- Tổng quan về Chỉ thị 29/CT-TTg năm 2016

Chỉ thị 29/CT-TTg được Thủ tướng Chính phủ ban hành nhằm tăng cường xử lý phương tiện giao thông đường bộ hết niên hạn sử dụng hoặc quá hạn kiểm định. Việc lưu hành các phương tiện này tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông và ô nhiễm môi trường. Chỉ thị đề ra các giải pháp đồng bộ, siết chặt quản lý từ khâu đăng kiểm, tuần tra kiểm soát đến công tác thu hồi đăng ký, biển số xe và tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân.

- Nhiệm vụ trọng tâm của Bộ Giao thông vận tải

• Chỉ đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam và các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc rà soát, cập nhật và thống kê chính xác danh sách các phương tiện hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định.
• Công khai danh sách phương tiện vi phạm, hết niên hạn trên trang thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam để các cơ quan chức năng và nhân dân dễ dàng tra cứu, giám sát.
• Cung cấp, chia sẻ dữ liệu đăng kiểm phương tiện cho Bộ Công an (Cục Cảnh sát giao thông) và Sở Giao thông vận tải các địa phương nhằm phục vụ công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm.
• Nghiên cứu, đề xuất sửa đổi, bổ sung các quy định pháp luật liên quan đến niên hạn sử dụng và kiểm định xe cơ giới nhằm đảm bảo tính khả thi và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước.

- Trách nhiệm của Bộ Công an trong công tác xử lý vi phạm

• Chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát, sử dụng thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để phát hiện và xử lý nghiêm các phương tiện hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định vẫn tham gia giao thông.
• Thực hiện thu hồi giấy đăng ký xe và biển số xe đối với các phương tiện đã hết niên hạn sử dụng theo đúng quy định của pháp luật.
• Chủ động phối hợp với ngành Giao thông vận tải trong việc trao đổi thông tin, dữ liệu về phương tiện để phục vụ công tác phát hiện, xử lý vi phạm nhanh chóng, chính xác.
• Tăng cường kiểm tra, phát hiện các trường hợp cắt nối, xẻ thịt, độ chế phương tiện cũ hỏng không bảo đảm an toàn kỹ thuật để tham gia giao thông.

- Trách nhiệm của Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương

• Chỉ đạo các cơ quan chức năng tại địa phương (Công an tỉnh, Sở Giao thông vận tải, chính quyền cấp huyện, xã) rà soát, nắm chắc danh sách phương tiện hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định trên địa bàn.
• Gửi thông báo trực tiếp đến từng chủ phương tiện yêu cầu chấp hành quy định về niên hạn sử dụng và kiểm định an toàn kỹ thuật, môi trường.
• Tổ chức các đợt cao điểm kiểm tra, xử lý nghiêm minh các vi phạm liên quan đến việc đưa phương tiện hết niên hạn, quá hạn kiểm định vào hoạt động kinh doanh vận tải hoặc tham gia giao thông.
• Tuyên truyền, vận động các chủ phương tiện tự nguyện giao nộp lại giấy đăng ký, biển số xe đối với các xe đã hết niên hạn sử dụng.

- Công tác tuyên truyền và trách nhiệm của các chủ phương tiện

• Đối với cơ quan thông tấn, báo chí: Bộ Thông tin và Truyền thông phối hợp với các cơ quan báo chí đẩy mạnh tuyên truyền về tác hại, nguy cơ tai nạn giao thông từ việc sử dụng xe hết niên hạn, quá hạn kiểm định; phổ biến rộng rãi các quy định xử phạt vi phạm hành chính liên quan.
• Đối với chủ phương tiện: Có trách nhiệm chấp hành nghiêm các quy định về niên hạn sử dụng và kiểm định xe; không đưa phương tiện không đủ điều kiện an toàn vào lưu thông; thực hiện thủ tục thu hồi đăng ký, biển số xe khi phương tiện hết niên hạn theo đúng quy định.