Tóm tắt Công văn 1157/TCHQ-GSQL về thủ tục nhập khẩu xe ôtô chở người dưới 16 chỗ ngồi, đã qua sử dụng

Công văn 1157/TCHQ-GSQL do Tổng cục Hải quan ban hành là văn bản hướng dẫn nghiệp vụ quan trọng, nhằm thống nhất quy trình thực hiện thủ tục hải quan, tăng cường quản lý nhà nước và chống gian lận thương mại đối với mặt hàng xe ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi đã qua sử dụng nhập khẩu vào Việt Nam.

- Điều kiện pháp lý đối với xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu

• Yêu cầu về thời gian và quãng đường đã vận hành: Xe ô tô đã qua sử dụng khi nhập khẩu phải đảm bảo đã được đăng ký lưu hành tại quốc gia xuất khẩu ít nhất là 06 tháng và đã chạy được quãng đường tối thiểu là 10.000 km tính đến thời điểm hàng về đến cảng Việt Nam.
• Giới hạn tuổi thọ của phương tiện: Năm sản xuất của xe ô tô nhập khẩu không được quá 05 năm tính đến năm nhập khẩu (ví dụ: xe nhập khẩu năm 2021 thì năm sản xuất phải từ năm 2016 trở lại đây).
• Tiêu chuẩn kỹ thuật bắt buộc: Phương tiện phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật Việt Nam.

- Quy định về cửa khẩu nhập khẩu thiết yếu

• Giới hạn cảng biển nhập khẩu: Xe ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi đã qua sử dụng chỉ được phép nhập khẩu về Việt Nam qua các cửa khẩu cảng biển quốc tế được Chính phủ quy định (bao gồm các cảng biển lớn như Hải Phòng, Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh, Bà Rịa - Vũng Tàu, Quảng Ninh).
• Mục đích kiểm soát: Việc giới hạn cửa khẩu giúp cơ quan hải quan và các cơ quan kiểm tra chuyên ngành tập trung nguồn lực giám sát chặt chẽ, tránh tình trạng buôn lậu và nhập khẩu xe không đạt chuẩn.

- Thành phần hồ sơ hải quan bắt buộc

• Tờ khai hải quan: Người khai hải quan thực hiện khai báo đầy đủ, chính xác các thông tin về nhãn hiệu, số khung, số máy, dung tích xi lanh và trị giá hải quan của xe.
• Chứng từ chứng minh quyền sở hữu và lưu hành: Giấy chứng nhận đăng ký xe hoặc giấy tờ hủy đăng ký xe do cơ quan có thẩm quyền của nước xuất khẩu cấp để chứng minh xe đã được đăng ký lưu hành hợp pháp.
• Giấy chứng nhận chất lượng: Bản chính Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu do Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp sau khi tiến hành kiểm định thực tế.
• Hóa đơn và chứng từ vận tải: Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice), vận đơn (Bill of Lading) và các tài liệu kỹ thuật liên quan phục vụ cho việc xác định trị giá tính thuế.

- Quy trình kiểm tra thực tế và thông quan hàng hóa

• Kiểm tra thực tế 100%: Cơ quan Hải quan bắt buộc phải thực hiện kiểm tra thực tế toàn bộ lô hàng nhằm đối chiếu tính chính xác của số khung, số máy, năm sản xuất, các trang thiết bị tiện nghi trên xe so với nội dung khai báo trên tờ khai hải quan và hồ sơ đăng kiểm.
• Xác định trị giá hải quan nghiêm ngặt: Thực hiện kiểm tra, tham vấn trị giá đối với các dòng xe có nghi vấn về mức giá khai báo nhằm ngăn chặn hành vi khai thấp trị giá để trốn thuế.
• Hoàn thành nghĩa vụ thuế: Doanh nghiệp chỉ được thông quan hàng hóa sau khi đã nộp đầy đủ các loại thuế theo quy định (bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng) và có kết quả kiểm tra chất lượng đạt yêu cầu.

Lưu ý: Nội dung tóm tắt trên được xây dựng dựa trên các quy định pháp lý hiện hành về thủ tục hải quan đối với phương tiện giao thông đường bộ đã qua sử dụng, giúp doanh nghiệp và cá nhân nắm rõ quy trình để thực hiện đúng quy định pháp luật.