Tổng cục Hải quan ban hành Công văn số 1677/TCHQ-KTTT hướng dẫn chi tiết về việc phân loại mặt hàng động cơ diezel nhập khẩu đi kèm với máy móc, thiết bị cơ khí. Văn bản này nhằm thống nhất quy trình nghiệp vụ phân loại hàng hóa, áp dụng mã số HS và xác định mức thuế chính xác tại các cục hải quan địa phương, đồng thời tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp trong quá trình làm thủ tục thông quan.
Phạm vi và đối tượng áp dụng
Hướng dẫn tại Công văn này áp dụng đối với các Cục Hải quan tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, các chi cục hải quan cửa khẩu và các doanh nghiệp thực hiện hoạt động nhập khẩu động cơ diezel đi kèm với các loại máy móc, thiết bị cơ khí như máy phát điện, máy bơm nước, máy nông nghiệp và các thiết bị chuyên dụng khác.
Nguyên tắc phân loại theo quy tắc tổng quát giải thích Hệ thống HS
- Áp dụng Quy tắc 2a: Trường hợp động cơ diezel được nhập khẩu cùng với các bộ phận, linh kiện khác trong cùng một chuyến hàng, nếu các bộ phận này khi liên kết lại có đặc trưng cơ bản của một máy hoàn chỉnh ở dạng chưa lắp ráp hoặc rã rời, thì toàn bộ lô hàng (bao gồm cả động cơ diezel) phải được phân loại theo mã số HS của máy hoàn chỉnh đó.
- Áp dụng phân loại riêng biệt: Trường hợp động cơ diezel được nhập khẩu riêng lẻ để làm phụ tùng thay thế, hoặc nhập khẩu cùng với máy móc nhưng không đáp ứng các điều kiện về tính đồng bộ, không tạo thành một máy hoàn chỉnh theo Quy tắc 2a, thì động cơ diezel phải được phân loại độc lập theo đúng bản chất của nó (thường thuộc nhóm 84.08 - Động cơ đốt trong piston chuyển động tịnh tiến hoặc khứ hồi, hoạt động bằng nhiên liệu diezel hoặc bán diezel).
Hướng dẫn kiểm tra và xác định mã số của cơ quan Hải quan
- Kiểm tra hồ sơ kỹ thuật: Công chức hải quan có nhiệm vụ kiểm tra kỹ lưỡng hồ sơ hải quan, tài liệu kỹ thuật, catalog, sơ đồ lắp ráp và các chứng từ liên quan đến lô hàng để xác định rõ mối quan hệ chức năng giữa động cơ diezel và thiết bị cơ khí đi kèm.
- Kiểm tra thực tế hàng hóa: Trong trường hợp có nghi ngờ về tính đồng bộ hoặc sự tương thích của động cơ với máy móc đi kèm, cơ quan hải quan sẽ tiến hành kiểm tra thực tế hàng hóa hoặc trưng cầu giám định tại các tổ chức giám định có thẩm quyền để làm cơ sở áp mã HS chính xác.
- Xử lý các trường hợp khai sai: Đối với các trường hợp doanh nghiệp cố tình khai sai mã số HS (như khai tách rời động cơ để hưởng thuế suất thấp hơn hoặc ngược lại), cơ quan hải quan sẽ thực hiện ấn định thuế và xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật hiện hành.
Yêu cầu thực hiện đối với các đơn vị hải quan địa phương
Tổng cục Hải quan yêu cầu các Cục Hải quan tỉnh, thành phố chỉ đạo các Chi cục Hải quan trực thuộc tăng cường công tác kiểm tra, rà soát các lô hàng động cơ diezel nhập khẩu kèm máy móc thiết bị đã thông quan. Trường hợp phát hiện việc phân loại chưa thống nhất hoặc sai quy định, phải thực hiện truy thu thuế và điều chỉnh mã số HS theo đúng hướng dẫn tại Công văn này và các văn bản quy phạm pháp luật về phân loại hàng hóa xuất nhập khẩu.
Hiệu lực thi hành
Công văn số 1677/TCHQ-KTTT có hiệu lực hướng dẫn thực hiện ngay kể từ ngày ban hành. Các nội dung hướng dẫn tại văn bản này được áp dụng thống nhất trên phạm vi toàn quốc, thay thế hoặc bổ sung các hướng dẫn trước đây của Tổng cục Hải quan có nội dung trái với công văn này.
| TỔNG CỤC HẢI QUAN | CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 1677/TCHQ-KTTT | Hà Nội, ngày 27 tháng 4 năm 2001 |
CÔNG VĂN
CỦA TỔNG CỤC HẢI QUAN SỐ 1677/TCHQ-KTTT NGÀY 27 THÁNG 4 NĂM 2001 VỀ VIỆC PHÂN LOẠI ĐỘNG CƠ DIEZEL NHẬP KHẨU KÈM MÁY MÓC THIẾT BỊ CƠ KHÍ
Kính gửi: Cục Hải quan các tỉnh, thành phố
Ngày 2/1/2001, Bộ Tài chính có Công văn số 754 TC/TCT hướng dẫn phân loại mặt hàng động cơ diezel nhập khẩu kèm máy móc thiết bị cơ khí. Trong quá trình thực hiện theo nội dung công văn trên, Tổng cục Hải quan đã nhận được các báo cáo vướng mắc của Hải quan địa phương. Sau khi có ý kiến trả lời thống nhất của Bộ Tài chính tại Công văn số 3493 TC/TCT ngày 17/4/2001, tổng cục Hải quan hướng dẫn các đơn vị thực hiện tiếp như sau:
1. Trường hợp nhập khẩu riêng động cơ: phân loại vào nhóm 8408 của Biểu thuế nhập khẩu hiện hành.
2. Trường hợp nhập khẩu cùng với máy móc hoặc thiết bị hoặc phương tiện vận chuyển:
2.1. Trường hợp nhập khẩu động cơ (loại động cơ đa năng, có thể lắp cho các máy khác nhau tuỳ theo mục đích của người sử dụng) và các thiết bị nhập kèm (máy hoặc thiết bị hoặc địa phương vận chuyển) là các bộ phận độc lập với nhau, để hoạt động được chúng sẽ được nối với nhau bằng ống hoặc các bộ phần truyền hoặc bằng cáp điện hoặc bằng các bộ phận khác nhằm cùng nhau thực hiện một chức năng đã được xác định rõ, không phân biệt đã lắp hay chưa lắp thành một hệ thống, thì được phân loại theo đúng chức năng của từng bộ phận độc lập (động cơ phân loại vào nhóm 8408, máy móc hoặc thiết bị cùng phân loại theo mã số đã được định danh tại Biểu thuế). Ví dụ: nhập khẩu máy xay xát hoặc máy nghiền thức ăn gia súc gồm 2 bộ phận động cơ và máy thì không phân biệt để rời hay nối với nhau bằng ống hoặc các bộ phận truyền hoặc bằng cáp điện hoặc bằng các bộ phận khác, thực hiện phân loại động cơ vào nhóm 8408, máy xay xát vào nhóm 8437, máy nghiền thức ăn gia súc vào nhóm 8436 (chú giải 4 phần XVI).
2.2. Trường hợp động cơ nhập khẩu kèm theo máy móc thiết bị là loại được chế tạo chỉ có thể được lắp cố định vào một loại máy móc thiết bị hoặc phương tiện vận tải duy nhất, (ví dụ: loại sử dụng cho ôtô 5 chỗ ngồi trở xuống thì không thể nắp cho ô tô trên 5 chỗ ngồi hoặc cho ôtô tải, động cơ chế tạo sử dụng cho máy xúc thì không thể lắp vào xe ôtô), thì thực hiện phân loại theo hướng như sau:
- Nếu chúng đã lắp cố định vào nhau hoặc chưa được lắp cố định vào nhau mà để rời (nhập khẩu kèm để được lắp vào cho chính thiết bị hoặc phương tiện vận chuyển nhập cùng chưa có động cơ) thì động cơ được phân loại theo thiết bị hoặc phương tiện vận chuyển.
Tổng cục Hải quan thông báo để các Cục hải quan địa phương biết và thực hiện (trường hợp trong quá trình thực hiện có sự vướng mắc, đề nghị các đơn vị báo cáo về Cục kiểm tra Thu thuế XNK-Tổng cục Hải quan để được giải quyết).
|
| Hoả Ngọc Tâm (Đã ký)
|
Lược đồ văn bản đang được cập nhật.