Skip to main content
trending_up Tìm kiếm thịnh hành hôm nay
  • history Lợi ích khi đăng ký tài khoản VNeID cấp 2
  • search Mẫu hợp đồng đặt cọc mua bán đất chuẩn
  • search Luật kinh doanh bất động sản sửa đổi
  • search Thủ tục đăng ký tạm trú tạm vắng online
Chế độ Trả lời thông minh A.I

Hệ thống AI sẽ trả lời nhanh dựa trên hàng triệu văn bản luật, giải đáp trực tiếp khúc mắc của bạn.

Giới thiệu về Công văn 1754/TCHQ-GSQL

Công văn 1754/TCHQ-GSQL do Tổng cục Hải quan ban hành là văn bản hướng dẫn nghiệp vụ quan trọng gửi đến các Cục Hải quan tỉnh, thành phố nhằm giải quyết các vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện thủ tục hải quan và giám định đối với tàu biển xuất khẩu. Văn bản này đóng vai trò định hướng, thống nhất quy trình áp dụng pháp luật hải quan đối với phương tiện vận tải biển được đóng mới hoặc chuyển nhượng ra nước ngoài.

Các nội dung hướng dẫn cốt lõi về giám định tàu biển xuất khẩu

Công văn tập trung làm rõ các nguyên tắc và thủ tục liên quan đến việc kiểm tra, giám định thực tế tàu biển xuất khẩu với các nội dung trọng tâm sau:

  • Quy định về việc nộp chứng thư giám định: Hướng dẫn cụ thể về các trường hợp doanh nghiệp phải xuất trình chứng thư giám định của tổ chức giám định độc lập hoặc cơ quan đăng kiểm để chứng minh tình trạng kỹ thuật, trị giá hoặc đặc tính của tàu biển khi làm thủ tục xuất khẩu.
  • Thủ tục kiểm tra thực tế của cơ quan Hải quan: Xác định rõ thẩm quyền và phương thức kiểm tra thực tế đối với tàu biển xuất khẩu. Trong đó, cơ quan hải quan chủ yếu căn cứ vào hồ sơ thiết kế, đăng kiểm và kết quả giám định của các cơ quan chuyên môn để quyết định thông quan, hạn chế tối đa việc kiểm tra thủ công gây kéo dài thời gian của doanh nghiệp.
  • Phân định trách nhiệm của các bên liên quan: Quy định rõ trách nhiệm của người khai hải quan trong việc khai báo trung thực và cung cấp đầy đủ chứng từ kỹ thuật; đồng thời xác định trách nhiệm của tổ chức giám định đối với tính chính xác của kết quả giám định đã cấp.
  • Giải quyết vướng mắc về địa điểm làm thủ tục: Hướng dẫn chi tiết về địa điểm làm thủ tục hải quan và thực hiện giám định đối với tàu biển xuất khẩu, tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà máy đóng tàu và doanh nghiệp xuất khẩu tại các cảng biển, khu neo đậu chuyển tiếp.

Ý nghĩa và tác động thực tiễn của văn bản

Việc ban hành Công văn 1754/TCHQ-GSQL mang lại nhiều tác động tích cực cho hoạt động quản lý nhà nước và hoạt động của doanh nghiệp:

  • Thống nhất quy trình nghiệp vụ: Giúp các Chi cục Hải quan địa phương áp dụng đồng bộ quy trình kiểm tra, giám định, tránh tình trạng mỗi nơi áp dụng một kiểu gây khó khăn cho doanh nghiệp.
  • Rút ngắn thời gian thông quan: Việc thừa nhận kết quả giám định từ các tổ chức chuyên môn giúp đẩy nhanh tiến độ thông quan cho các đơn hàng tàu biển xuất khẩu có giá trị lớn.
  • Nâng cao tính tuân thủ pháp luật: Tạo cơ sở pháp lý rõ ràng để doanh nghiệp chủ động chuẩn bị hồ sơ, chứng thư giám định phù hợp trước khi đưa tàu ra nước ngoài bàn giao cho đối tác.

BỘ TÀI CHÍNH
TỔNG CỤC HẢI QUAN
-------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
---------

Số: 1754/TCHQ-GSQL
V/v giám định tàu biển xuất khẩu

Hà Nội, ngày 07 tháng 4 năm 2010

 

Kính gửi: Cục Hải quan tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu

Tổng cục Hải quan nhận được công văn số STX-LO010.046 ngày 25/3/2010 của Công ty TNHH STX Việt Nam Offshoe về đề nghị không thực hiện giám định tàu biển gia công xuất khẩu (công văn gửi Cục Hải quan tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu). Về việc này, Tổng cục Hải quan có ý kiến như sau:

Theo hướng dẫn tại điểm II.4.I, mục II Thông tư số 116/2008/TT-BTC ngày 4/12/2008 của Bộ Tài chính thì các trường hợp phải kiểm tra định mức: Doanh nghiệp thực hiện hợp đồng gia công với thương nhân nước ngoài mà cơ quan Hải quan có nghi ngờ định mức đã đăng ký hoặc trong quá trình thực hiện loại hình gia công đã bị xử lý vi phạm về gian lận định mức.

Như vậy, đối với việc gia công tàu biển xuất khẩu nếu cơ quan Hải quan không có nghi ngờ định mức đã đăng ký thì không thuộc trường hợp phải kiểm tra định mức. Trường hợp Chi cục Hải quan nơi quản lý hợp đồng gia công đã xác định lô hàng tàu biển xuất khẩu phải kiểm tra định mức thì Cục Hải quan tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu kiểm tra vụ việc, chỉ đạo Chi cục Hải quan quản lý hợp đồng gia công trên cơ sở giải trình của Công ty xem xét, chấp thuận cho Công ty tạm thời chưa áp dụng phương pháp kiểm tra định mức thông qua tổ chức giám định chuyên ngành đối với con tàu đầu tiên xuất khẩu với điều kiện con tàu xuất khẩu đầu tiên này có cùng kích cỡ, chủng loại, qui mô, trọng tải với những con tàu sẽ gia công xuất khẩu tiếp theo. Định mức gia công tàu biển do Công ty tự xây dựng và chịu trách nhiệm trước pháp luật như đã cam kết tại công văn dẫn trên. Các con tàu xuất khẩu về sau cần phải được giám định định mức và kết quả là cơ sở xác định định mức đối với con tàu thứ nhất (để truy cứu các nghĩa vụ pháp lý của Công ty (nếu có).

Về thời điểm kiểm tra định mức, thực hiện theo hướng dẫn tại điểm II.4.3, mục II Thông tư số 116/2008/TT-BTC. Theo đó, cơ quan Hải quan có thể thực hiện kiểm tra định mức trong quá trình sản xuất sản phẩm.

Tổng cục Hải quan thông báo để Cục Hải quan tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu biết, hướng dẫn doanh nghiệp thực hiện./.

 

 

KT. TỔNG CỤC TRƯỞNG
  PHÓ TỔNG CỤC TRƯỞNG




Hoàng Việt Cường

 

verified HIỆU LỰC VĂN BẢN

Công văn 1754/TCHQ-GSQL về giám định tàu biển xuất khẩu do Tổng cục Hải quan ban hành

Số hiệu: 1754/TCHQ-GSQL
Loại văn bản: Công văn
Ngày ban hành: 07/04/2010
Nơi ban hành: Tổng cục Hải quan
Người ký: Hoàng Việt Cường
Ngày công báo: Đang cập nhật
Số công báo: Dữ liệu đang cập nhật
Ngày hiệu lực: 07/04/2010
Tình trạng: Còn hiệu lực
Lĩnh vực: Xuất nhập khẩu
auto_awesome Hỏi Đáp AI (Demo)
Online
👋 Xin chào! Tôi là Trợ lý AI Pháp Luật. Bạn cần giải đáp hoặc tóm tắt điều khoản nào trong Công văn 1754/TCHQ-GSQL về giám định tàu biển...?
✨ 3 điểm chính 📅 Ngày hiệu lực ✍️ Người ký