Tóm tắt Công văn 2596/VPCP-KTTH năm 2014 về nhập khẩu xe ô tô cứu hỏa đã qua sử dụng

Công văn 2596/VPCP-KTTH được Văn phòng Chính phủ ban hành nhằm truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc giải quyết các kiến nghị liên quan đến việc nhập khẩu xe ô tô cứu hỏa đã qua sử dụng. Đây là văn bản chỉ đạo quan trọng nhằm tháo gỡ vướng mắc cho các cơ quan, tổ chức trong việc tiếp nhận, trang bị phương tiện phòng cháy chữa cháy chuyên dụng, đồng thời thiết lập hành lang kiểm soát chặt chẽ về chất lượng phương tiện nhập khẩu.

- Chủ trương cho phép nhập khẩu xe ô tô cứu hỏa đã qua sử dụng

• Thủ tướng Chính phủ đồng ý về mặt chủ trương cho phép nhập khẩu các xe ô tô cứu hỏa đã qua sử dụng phục vụ cho mục đích chuyên dụng, nhân đạo hoặc viện trợ không hoàn lại từ các tổ chức phi chính phủ, các quốc gia đối tác cho các địa phương, cơ quan, tổ chức trong nước.
• Việc nhập khẩu phải bảo đảm phục vụ trực tiếp cho công tác phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, tuyệt đối không được sử dụng cho mục đích thương mại hoặc các mục đích khác ngoài quy định.

- Điều kiện và tiêu chuẩn kỹ thuật đối với phương tiện nhập khẩu

• Phương tiện nhập khẩu phải đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật Việt Nam hiện hành.
• Hệ thống chuyên dùng phục vụ công tác chữa cháy (bao gồm bơm nước, vòi phun, bồn chứa, hệ thống điều khiển áp lực) phải được kiểm tra, bảo dưỡng và bảo đảm hoạt động hiệu quả, an toàn trước khi đưa vào vận hành.
• Thời gian đã qua sử dụng của xe ô tô cứu hỏa nhập khẩu phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định giới hạn tuổi thọ phương tiện chuyên dùng nhập khẩu theo quy định của Chính phủ tại thời điểm nhập khẩu.

- Phân công trách nhiệm của các Bộ, ngành liên quan

• Bộ Giao thông vận tải: Chủ trì, phối hợp với các cơ quan chức năng thực hiện việc kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô cứu hỏa đã qua sử dụng ngay khi về đến cửa khẩu. Chỉ cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật cho các phương tiện đạt đầy đủ tiêu chuẩn.
• Bộ Công an: Chỉ đạo lực lượng Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ tiến hành kiểm tra thực tế tính năng chuyên dụng của xe; hướng dẫn thủ tục đăng ký, cấp biển số chuyên dùng và đưa vào quản lý, sử dụng đúng mục đích sau khi hoàn thành thủ tục thông quan.
• Bộ Tài chính (Tổng cục Hải quan): Căn cứ vào ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và văn bản xác nhận chất lượng của Bộ Giao thông vận tải để tạo điều kiện, giải quyết thủ tục thông quan nhanh chóng cho các lô hàng xe cứu hỏa nhập khẩu theo đúng quy định pháp luật.
• Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố hoặc đơn vị tiếp nhận: Chịu trách nhiệm quản lý, bảo dưỡng định kỳ và sử dụng phương tiện đúng mục đích được phê duyệt; không được tự ý chuyển nhượng, thanh lý hoặc thay đổi công năng của phương tiện khi chưa được sự cho phép của cơ quan có thẩm quyền.

- Ý nghĩa và tác động của văn bản

Công văn 2596/VPCP-KTTH đã tạo điều kiện thuận lợi cho các địa phương, đặc biệt là các vùng còn khó khăn, tiếp nhận được nguồn hỗ trợ phương tiện phòng cháy chữa cháy chất lượng từ nước ngoài để nâng cao năng lực ứng phó sự cố thiên tai, hỏa hoạn. Đồng thời, cơ chế phối hợp chặt chẽ giữa các Bộ: Giao thông vận tải, Công an, Tài chính giúp ngăn chặn nguy cơ biến Việt Nam thành nơi tiếp nhận các phương tiện rác thải công nghiệp, bảo đảm an toàn tối đa cho người và tài sản trong quá trình sử dụng phương tiện.