Tổng quan về Công văn 4954/VPCP-CN năm 2020

Công văn 4954/VPCP-CN được Văn phòng Chính phủ ban hành nhằm truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (ETC). Đây là một chủ trương lớn nhằm hiện đại hóa hạ tầng giao thông, tăng cường tính minh bạch trong hoạt động thu phí và giảm thiểu ùn tắc giao thông tại các trạm thu phí trên toàn quốc.

Các nội dung chỉ đạo trọng tâm của Thủ tướng Chính phủ

Văn bản tập trung vào việc phân công nhiệm vụ cụ thể cho các bộ, ngành và địa phương nhằm tháo gỡ các vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ lắp đặt thiết bị và vận hành hệ thống thu phí không dừng. Các nội dung cốt lõi bao gồm:

- Trách nhiệm của Bộ Giao thông vận tải

• Chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan và các nhà đầu tư dự án BOT để khẩn trương triển khai lắp đặt thiết bị thu phí không dừng tại các trạm thu phí còn lại trên toàn quốc, đảm bảo tiến độ theo đúng quy định của pháp luật và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
• Tăng cường thanh tra, kiểm tra và giám sát quá trình thực hiện; kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các vi phạm, chậm trễ trong việc triển khai hệ thống ETC.
• Phối hợp với các cơ quan thông tấn, báo chí để đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động người dân và doanh nghiệp tham gia dán thẻ đầu cuối (thẻ e-tag) và sử dụng dịch vụ thu phí không dừng.

- Trách nhiệm của Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương

• Chỉ đạo các nhà đầu tư dự án BOT thuộc thẩm quyền quản lý của địa phương khẩn trương phối hợp với các nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng để triển khai lắp đặt thiết bị tại các trạm thu phí do địa phương là cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
• Chịu trách nhiệm trước Thủ tướng Chính phủ về tiến độ triển khai hệ thống thu phí không dừng đối với các dự án do địa phương quản lý, đảm bảo tính đồng bộ và kết nối liên thông với hệ thống chung của cả nước.

- Biện pháp xử lý đối với các trường hợp chậm trễ

• Đối với các trạm thu phí không kịp thời triển khai hệ thống thu phí không dừng theo đúng tiến độ đã đề ra, Bộ Giao thông vận tải và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có thẩm quyền xem xét, quyết định việc dừng thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo quy định của pháp luật.
• Yêu cầu các nhà đầu tư BOT và nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng phải tập trung nguồn lực, tháo gỡ khó khăn về kỹ thuật và tài chính để hoàn thành dự án đúng cam kết.

- Khuyến khích và tạo điều kiện cho người tham gia giao thông

• Tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các chủ phương tiện giao thông trong việc đăng ký tài khoản giao thông và dán thẻ đầu cuối, đa dạng hóa các kênh nạp tiền và thanh toán để người dân dễ dàng tiếp cận và sử dụng dịch vụ.
• Đảm bảo an toàn thông tin, bảo mật dữ liệu cá nhân của khách hàng khi tham gia hệ thống thu phí điện tử không dừng.

Tóm lại, Công văn 4954/VPCP-CN thể hiện quyết tâm mạnh mẽ của Chính phủ trong việc đồng bộ hóa công nghệ thu phí đường bộ, hướng tới xây dựng hệ thống giao thông thông minh, minh bạch và hiệu quả tại Việt Nam.