Skip to main content
trending_up Tìm kiếm thịnh hành hôm nay
  • history Quy định tách thửa đất nông nghiệp
  • search Án lệ về tranh chấp tài sản thừa kế
  • search Luật đất đai mới nhất năm 2026
  • search Bảng giá đất 2026 tỉnh thành
Chế độ Trả lời thông minh A.I

Hệ thống AI sẽ trả lời nhanh dựa trên hàng triệu văn bản luật, giải đáp trực tiếp khúc mắc của bạn.

Giới thiệu về Công văn 520/BTC-TCHQ năm 2014

Công văn 520/BTC-TCHQ do Bộ Tài chính ban hành nhằm hướng dẫn chi tiết về chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng xe ô tô điện không tham gia giao thông đường bộ. Văn bản này làm rõ các quy định pháp lý liên quan đến việc áp thuế đối với các loại xe điện chuyên dùng trong phạm vi hẹp như sân golf, khu du lịch, khu nghỉ dưỡng, giúp các cơ quan hải quan địa phương và doanh nghiệp thống nhất thực hiện.

- Đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe ô tô điện

  • Theo quy định của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt, mặt hàng xe ô tô dưới 24 chỗ ngồi, bao gồm cả xe thiết kế vừa chở người, vừa chở hàng, thuộc đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.
  • Xe ô tô chạy bằng năng lượng điện (xe ô tô điện) được thiết kế để chở người dưới 24 chỗ ngồi là đối tượng bắt buộc phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.
  • Quy định này áp dụng đồng nhất, không phân biệt việc phương tiện đó có đăng ký lưu hành, có tham gia giao thông đường bộ hay chỉ hoạt động trong phạm vi nội bộ.

- Phân loại xe ô tô điện không tham gia giao thông

  • Các loại xe điện chuyên dùng như xe chở người trong sân golf (golf cart), xe điện vận chuyển khách tại các khu du lịch, resort, khu vui chơi giải trí tuy không đủ điều kiện hoặc không đăng ký tham gia giao thông công cộng nhưng vẫn được phân loại là xe chở người.
  • Do cấu tạo và mục đích sử dụng chính là chở người và có số chỗ ngồi dưới 24 chỗ, các dòng xe này không thuộc diện được miễn thuế tiêu thụ đặc biệt.

- Nguyên tắc áp dụng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt

  • Thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe ô tô điện chở người được áp dụng theo Biểu thuế suất quy định tại Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt hiện hành tại thời điểm nhập khẩu hoặc sản xuất.
  • Mức thuế suất được phân loại cụ thể dựa trên số chỗ ngồi của xe ô tô điện (loại từ 9 chỗ trở xuống, loại từ 10 đến dưới 16 chỗ, và loại từ 16 đến dưới 24 chỗ).
  • Chính sách thuế đối với xe ô tô điện thường có mức thuế suất ưu đãi hơn so với các loại xe chạy bằng xăng, dầu cùng chủng loại nhằm khuyến khích tiêu dùng phương tiện thân thiện với môi trường.

- Hướng dẫn tổ chức thực hiện đối với cơ quan Hải quan

  • Bộ Tài chính yêu cầu Tổng cục Hải quan chỉ đạo các Cục Hải quan tỉnh, thành phố tiến hành kiểm tra, rà soát kỹ lưỡng hồ sơ nhập khẩu mặt hàng xe ô tô điện của các doanh nghiệp.
  • Yêu cầu áp dụng đúng mã số HS, xác định đúng trị giá tính thuế và thu đủ thuế tiêu thụ đặc biệt theo quy định pháp luật, đảm bảo tính nghiêm minh và tránh thất thu cho ngân sách nhà nước.

BỘ TÀI CHÍNH
-------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------

Số: 520/BTC-TCHQ
V/v thuế TTĐB đối với ô tô điện không tham gia giao thông

Hà Nội, ngày 13 tháng 01 năm 2014

 

Kính gửi:

Công ty cổ phần Đầu tư Thương mại Nội Bài.
(Thôn Thắng Lợi, xã Phú Minh, huyện Sóc Sơn, Hà Nội)

 

Bộ Tài chính nhận được công văn số 171/CV-CTCP ngày 05/12/2013 của Công ty cổ phần Đầu tư Thương mại Nội Bài đề nghị không thu thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với mặt hàng xe ô tô điện. Về vấn đề này, Bộ Tài chính có ý kiến như sau:

Căn cứ Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt số 27/2008/QH12 ngày 14/11/2008;

Căn cứ Nghị định 113/2011/NĐ-CP ngày 08/12/2011 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều tại Nghị định số 26/2009/NĐ-CP ngày 16/3/2009 quy định chi tiết một số điều của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt;

Căn cứ khoản 5 Điều 3 Thông tư số 05/2012/TT-BTC ngày 05/1/2012 của Bộ Tài chính thì:

"Đối với xe ô tô quy định tại khoản 4 Điều 3 Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt là các loại xe theo thiết kế của nhà sản xuất được sử dụng làm xe cứu thương, xe chở phạm nhân, xe tang lễ; xe kiểm tra, kiểm soát tần số vô tuyến điện; xe bọc thép phóng thang; xe truyền hình lưu động; xe thiết kế vừa có chỗ ngồi, vừa có chỗ đứng chở được 24 người trở lên; xe ô tô chạy trong khu vui chơi, giải trí, thể thao không đăng ký lưu hành và không tham gia giao thông và các loại xe chuyên dụng, xe không đăng ký lưu hành, không tham gia giao thông do Bộ Tài chính phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan hướng dẫn cụ thể.

Trường hợp xe ô tô có thiết kế chỉ dùng chạy trong khu vui chơi, giải trí, thể thao không đăng ký lưu hành và không tham gia giao thông không phải chịu thuế TTĐB, cơ sở nhập khẩu đã làm thủ tục nhập khẩu như hướng dẫn tại khoản 5 Điều này với cơ quan Hải quan, nếu thay đổi mục đích sử dụng so với khi nhập khẩu, không sử dụng trong khu vui chơi, giải trí, thể thao và là loại xe ô tô thuộc đối tượng chịu thuế TTĐB thì cơ sở nhập khẩu phải kê khai, nộp thuế TTĐB với cơ quan hải quan theo hướng dẫn của Bộ Tài chính về thủ tục hải quan; kiểm tra giám sát hải quan; thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu và quản lý thuế đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu. Trường hợp cơ sở nhập khẩu không khai báo với cơ quan hải quan nơi làm thủ tục nhập khẩu để nộp thuế TTĐB do thay đổi mục đích sử dụng so với khi nhập khẩu thì cơ sở nhập khẩu sẽ bị xử phạt theo quy định của Luật quản lý thuế và các văn bản hướng dẫn thi hành"

1. Căn cứ hướng dẫn nêu trên, trường hợp Công ty cổ phần Đầu tư thương mại Nội Bài nhập khẩu xe ô tô điện để phục vụ việc đi lại cho cán bộ nhân viên tại sân bay, không đăng ký lưu hành, không tham gia giao thông thì không thuộc đối tượng chịu thuế TTĐB. Trường hợp Công ty sử dụng số xe này vào mục đích khác thì phải kê khai nộp thuế TTĐB theo quy định.

2. Trường hợp xe ô tô điện nhập khẩu của Công ty thuộc đối tượng không chịu thuế TTĐB thì đề nghị Công ty liên hệ với cơ quan hải quan nơi mở tờ khai để được hướng dẫn xử lý số tiền thuế TTĐB đã nộp theo quy định tại Điều 29 Nghị định 83/2013/NĐ-CP ngày 22/07/2013 của Chính phủ.

Bộ Tài chính trả lời để Công ty cổ phần Đầu tư Thương mại Nội Bài biết và thực hiện./.

 

 

Nơi nhận:
- Như trên;
- Vụ CST, Vụ PC (BTC);
- Lưu VT, TCHQ (12)

TL. BỘ TRƯỞNG
KT. TỔNG CỤC TRƯỞNG TỔNG CỤC HẢI QUAN
PHÓ TỔNG CỤC TRƯỞNG




Hoàng Việt Cường

 

Văn bản liên quan nội dung
verified HIỆU LỰC VĂN BẢN

Công văn 520/BTC-TCHQ năm 2014 thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô điện không tham gia giao thông do Bộ Tài chính ban hành

Số hiệu: 520/BTC-TCHQ
Loại văn bản: Công văn
Ngày ban hành: 13/01/2014
Nơi ban hành: Bộ Tài chính
Người ký: Hoàng Việt Cường
Ngày công báo: Đang cập nhật
Số công báo: Đang cập nhật
Ngày hiệu lực: 13/01/2014
Tình trạng: ● Còn hiệu lực
Lĩnh vực: Thuế - Phí - Lệ Phí
auto_awesome Hỏi Đáp AI (Demo)
Online
👋 Xin chào! Tôi là Trợ lý AI Pháp Luật. Bạn cần giải đáp hoặc tóm tắt điều khoản nào trong Công văn 520/BTC-TCHQ năm 2014 thuế tiêu thụ...?
✨ 3 điểm chính 📅 Ngày hiệu lực ✍️ Người ký