Giới thiệu chung về Công văn 5241/VPCP-CN

Công văn 5241/VPCP-CN được Văn phòng Chính phủ ban hành năm 2022 nhằm truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ về phương án đầu tư hai tuyến đường sắt quan trọng tại khu vực phía Nam: tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu và tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Đây là các dự án hạ tầng giao thông mang tính chiến lược, kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Long Thành và cụm cảng biển Cái Mép - Thị Vải.

Nội dung chỉ đạo và phương án triển khai chi tiết

Văn bản nêu rõ các định hướng và phân công trách nhiệm cụ thể cho các bộ, ngành và địa phương liên quan nhằm đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư:

• Về tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành: Xác định đây là tuyến đường sắt có vai trò đặc biệt trong việc kết nối trung tâm đô thị TP. Hồ Chí Minh với Sân bay quốc tế Long Thành. Dự án cần được nghiên cứu kỹ lưỡng về công nghệ, phương án tài chính và đảm bảo tiến độ đồng bộ với việc đưa vào khai thác Sân bay Long Thành.
• Về tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu: Đây là tuyến đường sắt phục vụ cả vận tải hành khách và hàng hóa, kết nối các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, TP. Hồ Chí Minh với cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, giúp giảm tải áp lực giao thông đường bộ trên Quốc lộ 51.
• Giao nhiệm vụ cho Bộ Giao thông vận tải: Chủ trì, phối hợp chặt chẽ với Ủy ban nhân dân TP. Hồ Chí Minh, tỉnh Đồng Nai, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và các cơ quan liên quan để đẩy nhanh tiến độ lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (Pre-FS) cho cả hai dự án.
• Phương thức đầu tư: Khuyến khích nghiên cứu, đề xuất các phương án đầu tư đa dạng, trong đó ưu tiên phương thức đối tác công tư (PPP) để huy động tối đa nguồn lực xã hội, giảm áp lực cho ngân sách nhà nước.
• Trách nhiệm của các địa phương: Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có tuyến đường sắt đi qua có trách nhiệm phối hợp với Bộ Giao thông vận tải trong việc quản lý quỹ đất, quy hoạch đô thị dọc tuyến (theo mô hình TOD) và chuẩn bị phương án giải phóng mặt bằng.

Ý nghĩa chiến lược của các dự án

Việc thúc đẩy chuẩn bị đầu tư hai tuyến đường sắt này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Dự án không chỉ tối ưu hóa năng lực vận tải, giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp mà còn tạo không gian phát triển đô thị mới, thúc đẩy tiến trình liên kết vùng toàn diện và bền vững.