Skip to main content
trending_up Tìm kiếm thịnh hành hôm nay
  • history Luật nhà ở 2023 và hướng dẫn mới
  • search Nghị định xử phạt hành chính đất đai
  • search Bản án mẫu tranh chấp đất đai
  • search Luật kinh doanh bất động sản sửa đổi
Chế độ Trả lời thông minh A.I

Hệ thống AI sẽ trả lời nhanh dựa trên hàng triệu văn bản luật, giải đáp trực tiếp khúc mắc của bạn.

Tóm tắt Công văn 5465/TCHQ-TXNK năm 2018 về xử lý số linh kiện tồn kho cuối kỳ

Công văn 5465/TCHQ-TXNK do Tổng cục Hải quan ban hành nhằm hướng dẫn Cục Hải quan các tỉnh, thành phố giải quyết các vướng mắc liên quan đến việc xử lý số lượng linh kiện ô tô nhập khẩu còn tồn kho cuối kỳ của các doanh nghiệp tham gia Chương trình ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện ô tô theo quy định tại Nghị định số 125/2017/NĐ-CP.

Các nội dung hướng dẫn trọng tâm của Công văn bao gồm:

  • Nguyên tắc xác định linh kiện tồn kho: Linh kiện ô tô nhập khẩu đã áp dụng thuế suất ưu đãi nhưng chưa đưa vào sản xuất, lắp ráp trong kỳ xem xét ưu đãi sẽ được xác định là linh kiện tồn kho cuối kỳ. Số lượng linh kiện này phải được doanh nghiệp kê khai chi tiết và chính xác với cơ quan hải quan.
  • Phương thức xử lý số linh kiện tồn kho: Số linh kiện tồn kho cuối kỳ này sẽ được chuyển sang kỳ xét ưu đãi tiếp theo để tiếp tục theo dõi và áp dụng chính sách ưu đãi thuế nếu doanh nghiệp vẫn đáp ứng đầy đủ các điều kiện tham gia Chương trình ưu đãi thuế trong kỳ tiếp theo.
  • Thủ tục báo cáo và quyết toán: Doanh nghiệp có trách nhiệm lập báo cáo số liệu tồn kho, tình hình sử dụng linh kiện nhập khẩu gửi cơ quan hải quan chậm nhất là ngày thứ 60 kể từ ngày kết thúc kỳ xem xét ưu đãi thuế. Cơ quan hải quan sẽ thực hiện kiểm tra, đối chiếu số liệu báo cáo với thực tế tồn kho tại doanh nghiệp để làm cơ sở xử lý thuế.
  • Trách nhiệm của cơ quan Hải quan địa phương: Cục Hải quan các tỉnh, thành phố có nhiệm vụ hướng dẫn doanh nghiệp thực hiện đúng quy trình khai báo, kiểm tra tính hợp lệ của hồ sơ quyết toán và tiến hành kiểm tra sau thông quan đối với các trường hợp có dấu hiệu nghi vấn hoặc không đồng nhất về số liệu tồn kho.

Ý nghĩa của văn bản:

Công văn 5465/TCHQ-TXNK đóng vai trò quan trọng trong việc tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước, giúp tối ưu hóa chi phí thuế và đảm bảo tính liên tục của hoạt động sản xuất. Đồng thời, văn bản này cũng tăng cường hiệu quả quản lý nhà nước của cơ quan hải quan đối với việc thực thi chính sách ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện ô tô.

BỘ TÀI CHÍNH
TỔNG CỤC HẢI QUAN
-------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------

Số: 5465/TCHQ-TXNK
V/v xử lý số linh kiện tồn kho cuối kỳ

Hà Nội, ngày 19 tháng 09 năm 2018

 

Kính gửi: Công ty TNHH Sản xuất và Lắp ráp ô tô cao cấp Thaco.
(Đ/c: Thôn 4, xã Tam Hiệp, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam)

Tổng cục Hải quan nhận được công văn số 216/2018/CV-THACO PREMIUM ngày 28/8/2018 của Công ty TNHH Sản xuất và Lắp ráp ô tô cao cấp Thaco (Công ty) về việc kiến nghị xử lý số lượng linh kiện tồn cuối kỳ tại công văn 4799/TCHQ-TXNK. Về việc này, Tổng cục Hải quan có ý kiến như sau:

1. Việc xử lý s lượng linh kiện nhập khẩu tồn cuối kỳ:

Nội dung hướng dẫn xử lý số linh kiện nhập khẩu tồn cuối kỳ tại công văn số 4799/TCHQ-TXNK được căn cứ trên cơ sở quy định của Nghị định số 125/2017/NĐ-CP và hướng dẫn của Vụ Chính sách thuế - Bộ Tài chính. Theo đó, số linh kiện nhập khẩu còn tồn trong giai đoạn đề nghị trước (kỳ quyết toán trước), chuyển sang sản xuất, lắp ráp ô tô tại giai đoạn đề nghị tiếp theo (kỳ quyết toán tiếp theo) sẽ không được áp dụng mức thuế suất 0%.

Như vậy, số linh kiện nhập khẩu còn tồn trong kỳ quyết toán trước chuyển sang sản xuất, lắp ráp ô tô tại kỳ quyết toán tiếp theo sẽ không được áp dụng mức thuế suất 0% và không tính vào sản lượng chung cho kỳ quyết toán tiếp theo.

Tổng cục Hải quan ghi nhận những bất cập liên quan đến việc xử lý linh kiện nhập khẩu tồn cuối kỳ đối với hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp để báo cáo Bộ Tài chính trình Chính phủ sửa đổi quy định tại Nghị định 125/2017/NĐ-CP.

2. Vướng mắc liên quan đến Danh mục hàng hóa trong nước đã sản xuất được theo quy định tại Thông tư số 14/2015/TT-BKHĐT và 01/2018/TT-BKHĐT:

Ngày 10/9/2018, Bộ Tài chính có công văn số 10920/BTC-CST hướng dẫn việc áp dụng Thông tư số 14/2015/TT-BKHĐT ngày 17/11/2015 và Thông tư số 01/2018/TT-BKHĐT ngày 30/3/2018 của Bộ Kế hoạch và Đầu tư để xác định linh kiện là hàng hóa trong nước đã sản xuất được. Đề nghị Công ty liên hệ với Cục Hải quan tỉnh Quảng Nam để được hướng dẫn thực hiện theo các nội dung tại công văn trên của Bộ Tài chính.

Tổng cục Hải quan thông báo để Công ty TNHH Sản xuất và Lắp ráp ô tô cao cấp Thaco biết./.

 


Nơi nhận:
- Như trên;
- Vụ Chính sách thuế (để phối hợp);
- Cục HQ tỉnh Quảng Nam, TP Hà Nội, TP Hải Phòng, Hà Nam Ninh (để thực hiện);
- Lưu: VT, TXNK-Thủy (3b).

TL. TNG CỤC TRƯỞNG
KT. CỤC TRƯỞNG CỤC THUẾ XNK
PHÓ CỤC TRƯỞNG




Trịnh
Mc Linh

 

verified HIỆU LỰC VĂN BẢN

Công văn 5465/TCHQ-TXNK năm 2018 xử lý số linh kiện tồn kho cuối kỳ do Tổng cục Hải quan ban hành

Số hiệu: 5465/TCHQ-TXNK
Loại văn bản: Công văn
Ngày ban hành: 19/09/2018
Nơi ban hành: Tổng cục Hải quan
Người ký: Trịnh Mạc Linh
Ngày công báo: Đang cập nhật
Số công báo: Đang cập nhật
Ngày hiệu lực: 19/09/2018
Tình trạng: Còn hiệu lực
Lĩnh vực: Xuất nhập khẩu
auto_awesome Hỏi Đáp AI (Demo)
Online
👋 Xin chào! Tôi là Trợ lý AI Pháp Luật. Bạn cần giải đáp hoặc tóm tắt điều khoản nào trong Công văn 5465/TCHQ-TXNK năm 2018 xử lý số lin...?
✨ 3 điểm chính 📅 Ngày hiệu lực ✍️ Người ký