Công văn 576/TC/CST do Bộ Tài chính ban hành nhằm hướng dẫn chi tiết về việc phân loại và tính thuế nhập khẩu đối với các bộ linh kiện ô tô theo loại hình CKD (linh kiện rời hoàn toàn) và IKD (linh kiện rời không đồng bộ) phục vụ cho ngành công nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước.

Phạm vi và đối tượng áp dụng

Văn bản áp dụng đối với các doanh nghiệp có hoạt động nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô để sản xuất, lắp ráp xe ô tô tại Việt Nam, đồng thời là căn cứ pháp lý để cơ quan hải quan các cấp thực hiện việc kiểm tra, phân loại hàng hóa và áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu phù hợp.

Các nội dung cốt lõi về phân loại và tính thuế linh kiện ô tô

• Tiêu chuẩn phân loại bộ linh kiện CKD và IKD: Xác định rõ các điều kiện kỹ thuật, mức độ rời rạc của linh kiện nhập khẩu để được phân loại vào nhóm CKD hoặc IKD. Các bộ linh kiện phải đảm bảo tính rời rạc theo đúng quy định của cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền về khoa học, công nghệ và công nghiệp.
• Phương pháp tính thuế nhập khẩu: Hướng dẫn chi tiết cách thức áp thuế đối với từng trường hợp cụ thể. Đối với các bộ linh kiện nhập khẩu đồng bộ đáp ứng tiêu chuẩn CKD/IKD sẽ được áp dụng mức thuế suất ưu đãi theo quy định. Trường hợp linh kiện nhập khẩu không đảm bảo mức độ rời rạc theo tiêu chuẩn sẽ bị phân loại và tính thuế theo thuế suất của xe ô tô nguyên chiếc hoặc linh kiện đơn lẻ có mức thuế cao hơn.
• Trách nhiệm của doanh nghiệp nhập khẩu: Doanh nghiệp phải tự khai báo, tự chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính chính xác của hồ sơ nhập khẩu, mức độ đồng bộ và rời rạc của các lô hàng linh kiện ô tô nhập khẩu.
• Công tác kiểm tra, giám sát của cơ quan Hải quan: Tăng cường công tác kiểm tra sau thông quan, đối chiếu thực tế hàng hóa nhập khẩu với hồ sơ thiết kế kỹ thuật và quy trình sản xuất, lắp ráp của doanh nghiệp nhằm ngăn chặn các hành vi gian lận thương mại, trốn thuế thông qua việc khai sai loại hình nhập khẩu.

Hiệu lực thi hành

Công văn 576/TC/CST có hiệu lực hướng dẫn thực hiện ngay từ ngày ban hành. Các cơ quan hải quan địa phương và doanh nghiệp liên quan có trách nhiệm phối hợp, triển khai thực hiện nghiêm túc các hướng dẫn tại văn bản này nhằm đảm bảo tính thống nhất trong quản lý thuế nhập khẩu ngành ô tô.