Công văn 6019/VPCP-CN do Văn phòng Chính phủ ban hành là văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ liên quan đến việc quản lý, đặt tên và điều hành dịch vụ sử dụng đường bộ tại các dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh (đặc biệt là các dự án BOT). Văn bản này nhằm giải quyết những vướng mắc, tranh luận trong dư luận xã hội về tên gọi của các trạm thu phí và giá dịch vụ đường bộ thời điểm bấy giờ.

Chính phủ đã đưa ra các định hướng rõ ràng nhằm thống nhất quản lý nhà nước và tạo sự đồng thuận trong nhân dân đối với dịch vụ sử dụng đường bộ:

• Thống nhất về mặt thuật ngữ pháp lý: Yêu cầu sử dụng tên gọi "giá dịch vụ sử dụng đường bộ" theo đúng quy định của Luật Giá, Luật Giao thông đường bộ và các văn bản pháp luật có liên quan, thay thế cho cách gọi "phí đường bộ" đối với các dự án BOT để phù hợp với cơ chế thị trường có sự quản lý của Nhà nước.
• Khắc phục bất cập về tên gọi tại các trạm thu phí: Chỉ đạo Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, tiếp thu ý kiến của dư luận và các chuyên gia để sử dụng tên gọi tại các trạm thu phí một cách khoa học, thuần Việt, dễ hiểu và không gây hiểu lầm cho người dân (tránh việc sử dụng từ "thu giá" đơn độc gây phản cảm).
• Đảm bảo tính công khai, minh bạch: Các cơ quan chức năng phải yêu cầu nhà đầu tư công khai minh bạch thông tin về mức giá, doanh thu, thời gian thu và các điều kiện pháp lý liên quan tại từng trạm thu phí để người dân giám sát.

Để triển khai hiệu quả các nội dung chỉ đạo, Văn phòng Chính phủ xác định rõ trách nhiệm của từng bộ, ngành:

• Bộ Giao thông vận tải: Chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan rà soát, quyết định tên gọi của các trạm thu phí cho phù hợp; đồng thời tiếp tục hoàn thiện hệ thống pháp luật về thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ.
• Bộ Tài chính: Phối hợp với Bộ Giao thông vận tải trong việc giám sát, quản lý các yếu tố hình thành giá dịch vụ, đảm bảo hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, nhà đầu tư và người sử dụng đường bộ.