Công văn 65/BTC-CST do Bộ Tài chính ban hành hướng dẫn chi tiết về chính sách thuế đối với mặt hàng xe ô tô thiết kế chở tiền nhập khẩu. Đây là văn bản quan trọng nhằm tháo gỡ các vướng mắc pháp lý, thống nhất cách áp thuế đối với loại phương tiện chuyên dùng này tại các cửa khẩu và cơ quan thuế địa phương.

Phạm vi và đối tượng áp dụng

Văn bản áp dụng đối với các cơ quan hải quan, cơ quan thuế các cấp trong quá trình quản lý thu thuế; các tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài và các doanh nghiệp thực hiện hoạt động nhập khẩu xe ô tô chuyên dùng chở tiền vào thị trường Việt Nam.

Chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB)

• Theo quy định pháp luật về thuế tiêu thụ đặc biệt, các loại xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi thông thường thuộc đối tượng chịu thuế TTĐB. Tuy nhiên, đối với xe ô tô được thiết kế chuyên dùng chở tiền, có cấu tạo đặc thù (như trang bị két sắt cố định, hệ thống báo động, khóa bảo mật, vách ngăn chống đạn) và đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật do Ngân hàng Nhà nước Việt Nam quy định thì không thuộc đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.
• Để được miễn áp dụng thuế TTĐB, doanh nghiệp nhập khẩu phải xuất trình đầy đủ hồ sơ kỹ thuật của nhà sản xuất, giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu do cơ quan đăng kiểm cấp, trong đó ghi rõ loại xe là xe chuyên dùng chở tiền.

Chính sách thuế nhập khẩu

• Xe ô tô thiết kế chở tiền nhập khẩu phải nộp thuế nhập khẩu theo quy định tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi (Tariff) có hiệu lực tại thời điểm đăng ký tờ khai hải quan.
• Mã số HS và mức thuế suất thuế nhập khẩu được xác định dựa trên các thông số kỹ thuật thực tế của xe như dung tích xi lanh, loại nhiên liệu sử dụng và tổng trọng lượng có tải theo quy định phân loại hàng hóa của Danh mục hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu Việt Nam.

Chính sách thuế giá trị gia tăng (GTGT)

• Mặt hàng xe ô tô thiết kế chở tiền nhập khẩu không thuộc đối tượng miễn thuế GTGT. Do đó, doanh nghiệp phải nộp thuế GTGT ở khâu nhập khẩu.
• Thuế suất thuế giá trị gia tăng áp dụng đối với loại phương tiện này là 10%. Giá tính thuế GTGT được xác định bằng giá tính thuế nhập khẩu cộng với thuế nhập khẩu thực tế phải nộp (nếu có).

Quy trình kiểm tra và thủ tục hải quan

• Cơ quan hải quan nơi làm thủ tục nhập khẩu có trách nhiệm kiểm tra thực tế phương tiện, đối chiếu kỹ lưỡng các trang thiết bị chuyên dùng được lắp đặt trên xe so với hồ sơ thiết kế của nhà sản xuất và các tiêu chuẩn quy định của Ngân hàng Nhà nước.
• Trường hợp phát hiện xe nhập khẩu không đáp ứng đủ các tiêu chuẩn chuyên dùng chở tiền (ví dụ: két sắt có thể tháo rời dễ dàng, không có hệ thống báo động chuyên dụng), cơ quan hải quan sẽ thực hiện phân loại và áp thuế như đối với xe chở người thông thường.

Hiệu lực và hướng dẫn thực hiện

Công văn 65/BTC-CST có hiệu lực hướng dẫn trực tiếp và ngay lập tức đối với các Cục Thuế, Cục Hải quan các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương. Trong quá trình thực hiện, nếu phát sinh vướng mắc vượt quá thẩm quyền, các đơn vị và doanh nghiệp cần chủ động báo cáo về Bộ Tài chính để được xem xét, giải quyết kịp thời.