Giới thiệu chung về Công văn 6725/TCHQ-GSQL
Công văn 6725/TCHQ-GSQL do Tổng cục Hải quan ban hành nhằm hướng dẫn chi tiết về thủ tục hải quan đối với mặt hàng xe máy chuyên dùng nhập khẩu thuộc diện phải kiểm tra nhà nước về chất lượng. Văn bản này đóng vai trò quan trọng trong việc thống nhất quy trình thực hiện giữa các Chi cục Hải quan địa phương, đảm bảo quản lý chặt chế chất lượng phương tiện nhập khẩu đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp trong quá trình thông quan hàng hóa.
Quy định về việc đưa hàng hóa về bảo quản
Đối với xe máy chuyên dùng nhập khẩu thuộc danh mục phải kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, doanh nghiệp được phép đưa hàng về kho bảo quản để thực hiện kiểm tra chất lượng theo quy định. Quy trình cụ thể bao gồm:
- Nộp Giấy đăng ký kiểm tra chất lượng: Người khai hải quan phải nộp cho cơ quan hải quan bản đăng ký kiểm tra chất lượng có xác nhận của cơ quan kiểm tra chuyên ngành (Cục Đăng kiểm Việt Nam).
- Chỉ định địa điểm bảo quản: Doanh nghiệp phải khai báo rõ địa điểm đưa hàng về bảo quản (kho, bãi của doanh nghiệp hoặc kho ngoại quan) và tự chịu trách nhiệm về việc bảo quản nguyên trạng hàng hóa cho đến khi có kết luận kiểm tra chất lượng đạt yêu cầu.
- Giám sát của cơ quan hải quan: Chi cục Hải quan nơi đăng ký tờ khai có trách nhiệm giám sát việc đưa hàng về bảo quản và phối hợp với cơ quan kiểm tra chất lượng khi cần thiết.
Thủ tục thông quan và nộp kết quả kiểm tra chất lượng
Để hoàn thành thủ tục thông quan cho lô hàng xe máy chuyên dùng, doanh nghiệp và cơ quan hải quan phải thực hiện các bước sau:
- Thời hạn nộp chứng thư: Trong thời hạn quy định kể từ ngày đưa hàng về bảo quản, người khai hải quan phải nộp Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe máy chuyên dùng nhập khẩu cho cơ quan hải quan.
- Xử lý kết quả kiểm tra: Trường hợp kết quả kiểm tra xác nhận hàng hóa đạt chất lượng nhập khẩu, cơ quan hải quan tiến hành quyết định thông quan hàng hóa theo quy định.
- Xử lý trường hợp không đạt chất lượng: Nếu kết quả kiểm tra xác nhận hàng hóa không đạt yêu cầu nhập khẩu, cơ quan hải quan sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng xử lý theo quy định của pháp luật (buộc tái xuất hoặc tiêu hủy).
Trách nhiệm của các bên liên quan
Công văn 6725/TCHQ-GSQL phân định rõ trách nhiệm của cơ quan hải quan và doanh nghiệp nhập khẩu nhằm đảm bảo tính nghiêm minh của pháp luật:
- Đối với doanh nghiệp nhập khẩu: Phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về bảo quản nguyên trạng hàng hóa, không được đưa hàng hóa ra lưu thông khi chưa được thông quan, và nộp chứng thư đúng hạn.
- Đối với cơ quan hải quan: Tăng cường công tác kiểm tra, giám sát, đôn đốc doanh nghiệp nộp chứng thư đúng hạn. Thực hiện xử phạt vi phạm hành chính nghiêm khắc đối với các trường hợp tự ý giải tỏa hàng hóa hoặc chậm nộp kết quả kiểm tra quá thời hạn quy định.
| BỘ TÀI CHÍNH | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 6725/TCHQ-GSQL | Hà Nội, ngày 28 tháng 11 năm 2012 |
Kính gửi: Cục Hải quan tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu
Trả lời công văn số 2220/HQBRVT-GSQL ngày 14/11/2012 của đơn vị về thủ tục hải quan đối với xe máy chuyên dùng nhập khẩu, doanh nghiệp không nộp đúng thời hạn kết quả kiểm tra chất lượng, Tổng cục Hải quan có ý kiến như sau:
Trường hợp đã hết thời hạn quy định nhưng chủ hàng chưa đến nộp kết quả kiểm tra chất lượng, đơn vị cần cử cán bộ kiểm tra, xác minh hàng hóa giao cho chủ hàng bảo quản chờ kiểm tra chất lượng để xử lý tiếp theo:
a) Trường hợp còn hàng hóa bảo quản tại kho, cơ quan kiểm tra chất lượng đã kiểm tra nhưng chưa ra thông báo kết quả kiểm tra vì lý do khách quan thì cơ quan hải quan chờ kết quả kiểm tra chất lượng để hoàn thành thủ tục hải quan;
b) Trường hợp kiểm tra phát hiện chủ hàng đã tự ý tiêu thụ hàng hóa thì lập biên bản và xử phạt theo quy định tại khoản 6 Điều 1 Nghị định số 18/2009/NĐ-CP ngày 18/02/2009 của Chính phủ (sửa đổi điểm c khoản 2 Điều 12 Nghị định số 97/2007/NĐ-CP ngày 07/06/2007 của Chính phủ), hành vi "Tự ý tiêu thụ hàng hóa được giao bảo quản chờ hoàn thành việc thông quan";
c) Trường hợp chủ hàng không xuất trình hàng hóa hoặc kéo dài thời gian xuất trình hàng hóa cho cơ quan kiểm tra: chủ hàng đã vi phạm quy định tại Điều 28 Nghị định số 54/2009/NĐ-CP ngày 05/6/2009 của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực tiêu chuẩn, đo lường và chất lượng sản phẩm hàng hóa (cản trở, trốn tránh việc kiểm tra; tẩu tán hàng hóa bị kiểm tra) thì thẩm quyền xử phạt thuộc cơ quan thanh tra chuyên ngành hoặc Chủ tịch UBND cấp tỉnh theo quy định tại các Điều 29, 30 và 31 Nghị định số 54/2009/NĐ-CP của Chính phủ. Cơ quan hải quan hoàn thành thủ tục hải quan khi có kết quả kiểm tra chất lượng, quyết định xử phạt của cơ quan có thẩm quyền hoặc kết luận của cơ quan quản lý chuyên ngành.
|
Nơi nhận: | KT. TỔNG CỤC TRƯỞNG |
- 1 Nghị định 97/2007/NĐ-CP quy định việc xử lý vi phạm hành chính và cưỡng chế thi hành quyết định hành chính trong lĩnh vực hải quan
- 2 Nghị định 18/2009/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 97/2007/NĐ-CP quy định việc xử lý vi phạm hành chính và cưỡng chế thi hành quyết định hành chính trong lĩnh vực hải quan
- 3 Nghị định 54/2009/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực tiêu chuẩn, đo lường và chất lượng sản phẩm, hàng hóa
- 1 Công văn 9819/VPCP-KTTH năm 2014 xử lý trường hợp đã nhập khẩu xe máy chuyên dùng bị tẩy xóa, đục sửa, đóng lại số khung, số động cơ do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 2 Công văn 5568/BCT-XNK năm 2015 xử lý xe máy chuyên dùng do Bộ Công thương ban hành
- 3 Công văn 779/GSQL-GQ1 năm 2016 về nhập khẩu xe máy chuyên dùng đã qua sử dụng do Cục Giám sát quản lý về Hải quan ban hành
- 4 Công văn 1296/GSQL-GQ1 năm 2016 về nhập khẩu xe máy chuyên dùng bị đóng lại số khung do Cục Giám sát quản lý về Hải quan ban hành
- 1 Nghị định 97/2007/NĐ-CP quy định việc xử lý vi phạm hành chính và cưỡng chế thi hành quyết định hành chính trong lĩnh vực hải quan
- 2 Nghị định 18/2009/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 97/2007/NĐ-CP quy định việc xử lý vi phạm hành chính và cưỡng chế thi hành quyết định hành chính trong lĩnh vực hải quan
- 3 Nghị định 54/2009/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực tiêu chuẩn, đo lường và chất lượng sản phẩm, hàng hóa
- 4 Công văn 9819/VPCP-KTTH năm 2014 xử lý trường hợp đã nhập khẩu xe máy chuyên dùng bị tẩy xóa, đục sửa, đóng lại số khung, số động cơ do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 5 Công văn 5568/BCT-XNK năm 2015 xử lý xe máy chuyên dùng do Bộ Công thương ban hành
- 6 Công văn 779/GSQL-GQ1 năm 2016 về nhập khẩu xe máy chuyên dùng đã qua sử dụng do Cục Giám sát quản lý về Hải quan ban hành
- 7 Công văn 1296/GSQL-GQ1 năm 2016 về nhập khẩu xe máy chuyên dùng bị đóng lại số khung do Cục Giám sát quản lý về Hải quan ban hành