Giới thiệu về Công văn 8574/BGTVT-TC năm 2021

Công văn 8574/BGTVT-TC được Bộ Giao thông vận tải ban hành nhằm thực hiện công tác rà soát, sắp xếp và xử lý xe ô tô phục vụ công tác chung tại các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp thuộc Bộ. Văn bản này đóng vai trò quan trọng trong việc siết chặt quản lý tài sản công, đảm bảo việc sử dụng xe ô tô công đúng tiêu chuẩn, định mức và tiết kiệm ngân sách nhà nước theo quy định của pháp luật hiện hành.

Các nội dung trọng tâm của Công văn 8574/BGTVT-TC

- Đối tượng và phạm vi áp dụng rà soát

• Áp dụng đối với toàn bộ các cơ quan hành chính, đơn vị sự nghiệp công lập, doanh nghiệp nhà nước và các tổ chức thuộc phạm vi quản lý của Bộ Giao thông vận tải.
• Đối tượng tài sản rà soát bao gồm tất cả các loại xe ô tô phục vụ công tác chung, xe ô tô chuyên dùng và các phương tiện vận tải đường bộ khác được hình thành từ nguồn ngân sách nhà nước hoặc có nguồn gốc từ tài sản công.

- Tiêu chuẩn và định mức sử dụng xe ô tô công

• Việc rà soát phải căn cứ nghiêm ngặt vào các quy định tại Nghị định số 04/2019/NĐ-CP của Chính phủ quy định về tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô.
• Xác định rõ số lượng xe ô tô hiện có, đối chiếu với định mức tối đa được phép sử dụng của từng đơn vị để xác định chính xác số lượng xe thừa, thiếu hoặc cần thay thế.
• Đảm bảo nguyên tắc tiết kiệm, hiệu quả, tránh lãng phí trong việc bố trí và sử dụng xe ô tô phục vụ công tác.

- Phương án sắp xếp và xử lý xe ô tô sau rà soát

• Đối với số lượng xe ô tô thừa so với định mức: Các đơn vị phải chủ động xây dựng phương án điều chuyển nội bộ giữa các đơn vị thiếu xe, hoặc đề xuất Bộ Giao thông vận tải điều chuyển cho các đơn vị khác có nhu cầu thực tế theo quy định. Trường hợp không thể điều chuyển, phải tiến hành thủ tục thanh lý, bán đấu giá thu hồi nộp ngân sách nhà nước.
• Đối với xe ô tô đã quá hạn sử dụng hoặc hư hỏng nặng: Tiến hành đánh giá lại chất lượng kỹ thuật. Nếu không đủ điều kiện lưu hành an toàn, phải thực hiện thủ tục thanh lý tài sản công theo đúng trình tự pháp luật.
• Đối với các đơn vị còn thiếu xe so với định mức: Ưu tiên tiếp nhận xe điều chuyển từ các đơn vị thừa trước khi xem xét phương án mua sắm mới. Việc mua sắm mới chỉ được thực hiện khi có dự toán được phê duyệt và đáp ứng đầy đủ các điều kiện nghiêm ngặt về ngân sách.

- Trách nhiệm tổ chức thực hiện của các đơn vị

• Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về tính chính xác của số liệu báo cáo rà soát.
• Khẩn trương tổng hợp số liệu, lập báo cáo chi tiết về hiện trạng sử dụng xe ô tô, đề xuất phương án xử lý cụ thể gửi về Bộ Giao thông vận tải (Vụ Tài chính) đúng thời hạn quy định.
• Tăng cường công tác kiểm tra, giám sát nội bộ, xử lý nghiêm các trường hợp sử dụng xe ô tô công sai mục đích, vượt định mức hoặc gây lãng phí tài sản của nhà nước.