Skip to main content
trending_up Tìm kiếm thịnh hành hôm nay
  • history Luật nhà ở 2023 và hướng dẫn mới
  • search Nghị định 100 phạt nồng độ cồn đường bộ
  • search Thời hạn nộp thuế doanh nghiệp năm 2026
  • search Quy trình đăng ký doanh nghiệp trực tuyến
Chế độ Trả lời thông minh A.I

Hệ thống AI sẽ trả lời nhanh dựa trên hàng triệu văn bản luật, giải đáp trực tiếp khúc mắc của bạn.

Tổng quan về Công văn số 1846/TM-XNK

Công văn số 1846/TM-XNK được Bộ Thương mại (nay là Bộ Công Thương) ban hành ngày 22/10/2002 nhằm hướng dẫn và quản lý chặt chẽ hoạt động nhập khẩu xe môtô phân khối lớn (thông thường là các dòng xe có dung tích xi-lanh từ 175cm³ trở lên) vào thị trường Việt Nam. Trong bối cảnh hạ tầng giao thông và chính sách quản lý thời kỳ đó, đây là văn bản quan trọng thể hiện chủ trương kiểm soát nghiêm ngặt của Nhà nước đối với loại phương tiện có công suất lớn nhằm bảo đảm an toàn giao thông và trật tự xã hội.

Các nội dung trọng tâm của Công văn số 1846/TM-XNK

- Đối tượng được phép nhập khẩu và sử dụng xe môtô phân khối lớn

  • Việc nhập khẩu xe môtô phân khối lớn không được cấp phép đại trà cho mục đích thương mại tự do hoặc tiêu dùng cá nhân thông thường.
  • Các đối tượng được xem xét cho phép nhập khẩu chủ yếu bao gồm các cơ quan, tổ chức nhà nước phục vụ mục đích an ninh, quốc phòng, tuần tra kiểm soát hoặc các hoạt động công vụ đặc thù.
  • Các tổ chức thể thao, câu lạc bộ mô tô thể thao được cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền về thể dục thể thao xác nhận nhu cầu sử dụng trực tiếp cho việc tập luyện và thi đấu.

- Quy trình, thủ tục xét duyệt và cấp phép nhập khẩu

  • Đơn vị có nhu cầu nhập khẩu phải lập hồ sơ chi tiết chứng minh mục đích sử dụng, nguồn gốc xuất xứ và các thông số kỹ thuật của phương tiện.
  • Hồ sơ nhập khẩu phải có ý kiến đồng ý bằng văn bản hoặc đề nghị từ các Bộ, ngành quản lý chuyên trách như Bộ Công an hoặc Tổng cục Thể dục Thể thao trước khi trình Bộ Thương mại xem xét.
  • Bộ Thương mại thực hiện việc cấp văn bản cho phép nhập khẩu theo từng trường hợp cụ thể (văn bản phê duyệt theo chuyến hoặc theo dự án), không thực hiện cấp phép tự động.

- Công tác phối hợp kiểm soát và quản lý sau nhập khẩu

  • Cơ quan Hải quan chỉ giải quyết thủ tục thông quan cho các lô hàng xe môtô phân khối lớn khi doanh nghiệp xuất trình được văn bản cho phép nhập khẩu của Bộ Thương mại và các giấy tờ liên quan theo quy định.
  • Việc đăng ký, cấp biển số và lưu hành phương tiện sau khi nhập khẩu phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của ngành Công an, bảo đảm xe được sử dụng đúng mục đích đã được phê duyệt.
  • Nghiêm cấm các hành vi tự ý chuyển nhượng, thanh lý hoặc sử dụng sai mục đích đối với các dòng xe môtô phân khối lớn được nhập khẩu theo diện đặc thù này.

Ý nghĩa và tác động của văn bản

Công văn số 1846/TM-XNK là một mắt xích trong chuỗi các quy định siết chặt quản lý xe phân khối lớn giai đoạn những năm 2000. Văn bản đã giúp Nhà nước kiểm soát chặt chẽ số lượng phương tiện phân khối lớn nhập khẩu vào Việt Nam, hạn chế tối đa nguy cơ mất an toàn giao thông đường bộ, đồng thời bảo đảm phương tiện được phân bổ đúng cho các lực lượng chức năng và tổ chức thể thao có nhu cầu thực tế.

BỘ THƯƠNG MẠI
********

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
********

Số: 1846/TM-XNK
V/v: Nhập khẩu xe mô tô phân khối lớn

Hà Nội, ngày 22 tháng 10 năm 2002

 

Kính gửi: Bộ Công an

Ngày 02/8/2002 Văn phòng Chính phủ có văn bản số 4275/VPCP-KTTH gửi Bộ Thương mại, Tổng cục Hải quan, Uỷ ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh (có gửi Công an thành phố Hồ Chí Minh) về việc Trưởng Văn phòng đại diện Công ty MOBEL DILGER GEBHARD (tại thành phố Hồ Chí Minh) đề nghị được nhập khẩu một xe mô tô phân khối lớ (745cc) với lý do là vận động viên thường trực của đội mô tô thuộc Sở Thể thao tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Trong công văn Văn phòng Chính phủ có nêu ý kiến của Phó Thủ tướng Nguyễn Mạnh Cầm thay mặt Thủ tướng Chính phủ "giao Bộ Thương mại trao đổi với Uỷ ban nhân dân và Công an thành phố Hồ Chí Minh xem xét, xử lý".

Ngày 09/8/2002 Bộ Thương mại có công văn số 373/TM-XNK trao đổi với Công an thành phố Hồ Chí Minh về việc nêu trên.

Ngày 05/9/2002 Công an Thành phố Hồ Chí Minh có công văn số 741/CATP (PC26) trả lời là việc nhập khẩu loại xe mô tô hai bánh có dung tích xi lanh 175cc trở lên thuộc thẩm quyền giải quyết của Bộ Công an và Bộ Thương mại.

Bộ Thương mại đề nghị Bộ Công an xem xét cho biết ý kiến của Bộ Thương mại có cơ sở xử lý việc này.

Kính mong nhận được sự phối hợp của quý Bộ.

Bộ Thương mại xin gửi kèm theo bản sao văn bản số 4175/VPCP-KTTH của Văn phòng Chính phủ, công văn số 1373/TM-XNK của Bộ Thương mại và công văn số 741/CATP (PC26) của Công an thành phố Hồ Chí Minh dẫn trên để quý Bộ tiện xem xét./.

 

 

KT. BỘ TRƯỞNG BỘ THƯƠNG MẠI
THỨ TRƯỞNG




Mai Văn Dâu

 

verified HIỆU LỰC VĂN BẢN

Công văn số 1846/TM-XNK ngày 22/10/2002 của Bộ Thương mại về việc nhập khẩu xe môtô phân khối lớn

Số hiệu: 1846/TM-XNK
Loại văn bản: Công văn
Ngày ban hành: 22/10/2002
Nơi ban hành: Bộ Thương mại
Người ký: Mai Văn Dâu
Ngày công báo: Đang cập nhật
Số công báo: Đang cập nhật
Ngày hiệu lực: 22/10/2002
Tình trạng: Còn hiệu lực
Lĩnh vực: Thương mại
auto_awesome Hỏi Đáp AI (Demo)
Online
👋 Xin chào! Tôi là Trợ lý AI Pháp Luật. Bạn cần giải đáp hoặc tóm tắt điều khoản nào trong Công văn số 1846/TM-XNK ngày 22/10/2002 của B...?
✨ 3 điểm chính 📅 Ngày hiệu lực ✍️ Người ký