Skip to main content
trending_up Tìm kiếm thịnh hành hôm nay
  • history Thuế thu nhập cá nhân khi bán nhà đất
  • search Mức đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc 2026
  • search Quy trình đăng ký doanh nghiệp trực tuyến
  • search Bảng giá đất 2026 tỉnh thành
Chế độ Trả lời thông minh A.I

Hệ thống AI sẽ trả lời nhanh dựa trên hàng triệu văn bản luật, giải đáp trực tiếp khúc mắc của bạn.

Công văn số 1949/TCHQ-GSQL được ban hành bởi Tổng cục Hải quan nhằm hướng dẫn chi tiết về thủ tục hải quan đối với xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu. Văn bản này tập trung vào việc siết chặt quy trình kiểm tra hồ sơ, thực tế hàng hóa và xác định tính hợp pháp của phương tiện nhập khẩu nhằm đảm bảo tuân thủ đúng các quy định pháp luật hiện hành về quản lý nhập khẩu ô tô.

Phạm vi và đối tượng áp dụng

Văn bản áp dụng đối với các Chi cục Hải quan cửa khẩu, cán bộ công chức hải quan thực hiện thủ tục thông quan và các doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân thực hiện hoạt động nhập khẩu xe ô tô đã qua sử dụng vào Việt Nam.

Quy định về hồ sơ hải quan đối với xe ô tô đã qua sử dụng

  • Người khai hải quan phải nộp đầy đủ các chứng từ theo quy định chung đối với hàng hóa nhập khẩu thương mại.
  • Bắt buộc phải xuất trình Giấy chứng nhận đăng ký lưu hành hoặc giấy tờ hủy đăng ký lưu hành do cơ quan có thẩm quyền của nước xuất khẩu cấp. Đây là chứng từ pháp lý cốt lõi để xác định thời gian đã qua sử dụng và tính hợp pháp của phương tiện trước khi đưa về Việt Nam.
  • Trường hợp có nghi ngờ về tính xác thực của các chứng từ do nước ngoài cấp, cơ quan hải quan sẽ tiến hành xác minh thông qua các kênh ngoại giao hoặc cơ quan chức năng có liên quan để ngăn chặn hành vi gian lận.

Quy trình kiểm tra thực tế hàng hóa

  • Công chức hải quan thực hiện kiểm tra thực tế phải đối chiếu kỹ lưỡng các thông tin trên hồ sơ với thực tế phương tiện, bao gồm: nhãn hiệu, kiểu dáng, số loại, năm sản xuất, nước sản xuất, số khung, số máy, dung tích xi lanh và số chỗ ngồi.
  • Đặc biệt lưu ý kiểm tra dấu hiệu đục sửa, tẩy xóa số khung, số máy hoặc thay đổi kết cấu xe. Nếu phát hiện có dấu hiệu vi phạm, cơ quan hải quan sẽ trưng cầu giám định tại các cơ quan chuyên môn có thẩm quyền.
  • Xác định chính xác năm sản xuất của xe ô tô dựa trên số nhận dạng xe (số VIN), các tài liệu kỹ thuật của nhà sản xuất hoặc kết quả giám định để đảm bảo xe không quá hạn tuổi được phép nhập khẩu (không quá 5 năm tính từ năm sản xuất đến năm nhập khẩu).

Xử lý kết quả kiểm tra và thông quan

  • Đối với các lô hàng đáp ứng đầy đủ điều kiện về hồ sơ, kết quả kiểm tra thực tế trùng khớp và không vi phạm các quy định về bảo vệ môi trường, an toàn kỹ thuật thì cơ quan hải quan tiến hành thông quan theo quy định.
  • Trường hợp phát hiện xe ô tô nhập khẩu không đúng quy định (như xe quá tuổi quy định, xe bị đục sửa số khung số máy, xe tay lái nghịch không được phép nhập khẩu), cơ quan hải quan sẽ lập biên bản vi phạm, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật, bao gồm cả biện pháp buộc tái xuất hoặc tịch thu phương tiện.

Hiệu lực thi hành và tổ chức thực hiện

Công văn số 1949/TCHQ-GSQL có hiệu lực thi hành kể từ ngày ban hành. Tổng cục Hải quan yêu cầu Cục Hải quan các tỉnh, thành phố chỉ đạo các Chi cục Hải quan trực thuộc thực hiện nghiêm túc, thống nhất các nội dung hướng dẫn tại văn bản này nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước và ngăn chặn các hành vi gian lận thương mại trong lĩnh vực nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng.

BỘ TÀI CHÍNH
TỔNG CỤC HẢI QUAN
*****

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
******

Số: 1949/TCHQ-GSQL
V/v: thủ tục hải quan đối với xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu

Hà Nội, ngày 05 tháng 04 năm 2007

 

Kính gửi: Đ/c Cục trưởng Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh

Trả lời công văn số 804/HQTP-TGTT ngày 29.03.2007 của Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh về việc thực hiện công văn số 3818/BTC-TCHQ, Tổng cục Hải quan có ý kiến như sau:

1. Căn cứ Tờ khai hải quan số 1254/NK/KDO/KV3-1 ngày 29.12.2006 thì Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh đã kiểm tra thực tế lô hàng 42 xe ôtô tải VAN từ ngày 12.01.2007 nhưng mãi đến 29.03.2007 (sau hơn 02 tháng) mới báo cáo dấu hiệu vi phạm với Tổng cục là không kịp thời.

Khi phát hiện xe ô tô có dấu hiệu cải tạo thành xe ô tô chở hàng, Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh không chỉ đạo lập biên bản để xử lý theo quy định như hướng dẫn tại điểm 3 công văn số 1896/TCHQ-KTTT ngày 03.05.2006 của Tổng cục Hải quan là chưa đúng quy định.

Kết quả kiểm tra thực tế hàng hóa (kiểm hóa) ngày 12.01.2007 thể hiện trên tờ khai hải quan là “42 xe ô tô tải VAN đã qua sử dụng (ô tô tải thùng kín có khoang chở hàng liền với cabin có vách ngăn)”, không thấy đề cập đến các dấu hiệu cải tạo thành xe ô tô chở hàng như báo cáo tại công văn số 804/HQTP-TGTT. Như vậy giữa hồ sơ hải quan và báo cáo của Cục Hải quan Tp. Hồ Chí Minh là không thống nhất.

Yêu cầu Cục Hải quan Tp. Hồ Chí Minh căn cứ Thông tư liên tịch số 03/2006/TTLT-BTM-BGTVT-BTC-BCA ngày 31/3/2006 của liên Bộ Thương mại – Giao thông vận tải – Tài chính – Công an và công văn số 1896/TCHQ-KTTT ngày 03.5.2006 của Tổng cục Hải quan hướng dẫn về thủ tục hải quan đối với xe ô tô đã qua sử dụng dưới 16 chỗ ngồi để thực hiện. Nếu có nghi ngờ là xe ô tô hoán cải thì phải lập biên bản và xử lý theo quy định.

2. Về giá tính thuế: Theo báo cáo của Cục Hải quan Tp. Hồ Chí Minh, việc xác định giá tính thuế lô hàng nêu trên căn cứ theo giá xe Hyundai Starex loại từ 7 đến 9 chỗ đã được chấp nhận giá tính thuế là 9.300 USD/c, sau đó trừ lùi mỗi năm 10% và trừ tiếp 40% khi xem xét yếu tố xe lưỡng tính, không có ghế. Tuy nhiên, việc xác định giá tính thuế như trên là chưa đủ cơ sở (mức khấu trừ 40% đối với yếu tố lưỡng tính, không có ghế là quá cao) và chưa phù hợp.

Yêu cầu Cục Hải quan Tp. Hồ Chí Minh căn cứ nguyên tắc, trình tự các phương pháp xác định giá tính thuế quy định tại nghị định số 155/2005/NĐ-CP ngày 15/12/2005 của Chính phủ; đối chiếu với hàng thực nhập và các thông tin có sẵn (lưu ý hàng hóa tương tự, giống hệt đã được xác định giá trước đó) đồng thời tham khảo thêm mức giá đã xác định đối với xe ô tô Pickup dung tích 2.2 đã qua sử dụng là: 4.450 USD/c để xác định lại giá tính thuế lô hàng nhập khẩu tại tờ khai nêu trên cho phù hợp.

 

 

Nơi nhận:
- Như trên
- Tổng cục trưởng (để báo cáo);
- Thanh tra TCHQ;
- Vụ KTTT XNK;
- Cục KTSTQ; Cục ĐTCBL
- Lưu: VT, GQ (3b)

KT. TỔNG CỤC TRƯỞNG
PHÓ TỔNG CỤC TRƯỞNG




Đặng Hạnh Thu

 

verified HIỆU LỰC VĂN BẢN

Công văn số 1949/TCHQ-GSQL về việc thủ tục hải quan đối với xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu do Tổng cục Hải quan ban hành

Số hiệu: 1949/TCHQ-GSQL
Loại văn bản: Công văn
Ngày ban hành: 05/04/2007
Nơi ban hành: Tổng cục Hải quan
Người ký: Đặng Hạnh Thu
Ngày công báo: Đang cập nhật
Số công báo: Dữ liệu đang cập nhật
Ngày hiệu lực: 05/04/2007
Tình trạng: Còn hiệu lực
Lĩnh vực: Xuất nhập khẩu, Bộ máy hành chính
auto_awesome Hỏi Đáp AI (Demo)
Online
👋 Xin chào! Tôi là Trợ lý AI Pháp Luật. Bạn cần giải đáp hoặc tóm tắt điều khoản nào trong Công văn số 1949/TCHQ-GSQL về việc thủ tục hả...?
✨ 3 điểm chính 📅 Ngày hiệu lực ✍️ Người ký