Skip to main content
trending_up Tìm kiếm thịnh hành hôm nay
  • history Thời hạn nộp thuế doanh nghiệp năm 2026
  • search Luật nhà ở 2023 và hướng dẫn mới
  • search Luật kinh doanh bất động sản sửa đổi
  • search Thuế thu nhập cá nhân khi bán nhà đất
Chế độ Trả lời thông minh A.I

Hệ thống AI sẽ trả lời nhanh dựa trên hàng triệu văn bản luật, giải đáp trực tiếp khúc mắc của bạn.

Tổng quan về Công văn số 2694/TCHQ-KTTT

Công văn số 2694/TCHQ-KTTT do Tổng cục Hải quan ban hành là văn bản chỉ đạo nghiệp vụ quan trọng gửi đến Cục Hải quan các tỉnh, thành phố nhằm hướng dẫn và thống nhất phương án xử lý thuế, cụ thể là việc truy thu thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với mặt hàng xe ô tô tải Van nhập khẩu. Văn bản này đóng vai trò thiết thực trong việc chống thất thu ngân sách nhà nước, đảm bảo tính công bằng và nghiêm minh của pháp luật thuế trong lĩnh vực nhập khẩu phương tiện giao thông.

Đối tượng và phạm vi áp dụng quy định truy thu thuế

Công văn tập trung hướng dẫn xử lý nghĩa vụ thuế đối với các trường hợp cụ thể sau:

  • Mặt hàng kiểm tra trọng điểm: Các dòng xe ô tô được khai báo là xe ô tô tải Van khi nhập khẩu nhưng thực tế có thiết kế, cấu tạo hoặc công năng sử dụng không phù hợp với tiêu chuẩn xe tải Van, có dấu hiệu cải tạo hoặc sử dụng như xe ô tô chở người.
  • Cơ quan thực hiện: Cục Hải quan các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương có trách nhiệm rà soát, kiểm tra sau thông quan và thực hiện các thủ tục truy thu thuế theo đúng thẩm quyền.
  • Mục tiêu xử lý: Xác định đúng mã số HS, đúng chủng loại phương tiện để áp dụng chính xác chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt, tránh việc lợi dụng kẽ hở chính sách để gian lận thuế.

Nguyên tắc xác định và xử lý truy thu thuế tiêu thụ đặc biệt

Việc truy thu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe ô tô tải Van được thực hiện dựa trên các nguyên tắc kỹ thuật và pháp lý chặt chẽ:

  • Căn cứ tiêu chuẩn kỹ thuật: Cơ quan hải quan thực hiện đối chiếu tài liệu kỹ thuật của nhà sản xuất, kết quả kiểm tra thực tế phương tiện và Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu do cơ quan đăng kiểm cấp.
  • Tiêu chí phân loại phương tiện: Đánh giá kỹ lưỡng các yếu tố như số lượng chỗ ngồi, thiết kế khoang chở hàng, sự hiện diện của vách ngăn cố định giữa khoang khách và khoang hàng, cũng như tỷ lệ diện tích/khối lượng theo quy chuẩn của Bộ Giao thông vận tải. Trường hợp không đạt tiêu chuẩn xe tải Van, phương tiện sẽ bị phân loại là xe chở người.
  • Áp dụng mức thuế suất truy thu: Khi phương tiện bị xác định lại là xe ô tô chở người, doanh nghiệp nhập khẩu phải nộp bổ sung phần chênh lệch thuế tiêu thụ đặc biệt giữa mức thuế suất của xe chở người (thường có mức thuế suất rất cao tùy theo dung tích xi lanh) và mức thuế suất ưu đãi đã nộp đối với xe tải Van trước đó.

Quy trình thực hiện và trách nhiệm của các bên liên quan

Để đảm bảo quá trình truy thu thuế diễn ra minh bạch, đúng trình tự pháp luật, Tổng cục Hải quan yêu cầu các đơn vị thực hiện nghiêm túc các nội dung sau:

  • Trách nhiệm của Cơ quan Hải quan địa phương: Tiến hành rà soát toàn bộ hồ sơ nhập khẩu xe ô tô tải Van trong thời hạn quy định. Khi phát hiện sai phạm, phải ban hành quyết định ấn định thuế, lập biên bản vi phạm hành chính và ban hành quyết định xử phạt (nếu có) kịp thời, đúng đối tượng.
  • Trách nhiệm của Doanh nghiệp nhập khẩu: Có nghĩa vụ hợp tác, cung cấp đầy đủ, trung thực các hồ sơ, tài liệu kỹ thuật liên quan đến lô hàng khi có yêu cầu kiểm tra. Doanh nghiệp phải chấp hành nghiêm chỉnh quyết định ấn định thuế, thực hiện nộp đầy đủ số tiền thuế truy thu và tiền chậm nộp vào ngân sách nhà nước.
  • Công tác phối hợp liên ngành: Tăng cường sự phối hợp chặt chẽ giữa cơ quan hải quan và cơ quan đăng kiểm nhằm xác minh, làm rõ các thông số kỹ thuật thực tế của phương tiện, đảm bảo tính chính xác và khách quan trước khi ban hành quyết định xử lý thuế cuối cùng.

BỘ TÀI CHÍNH
TỔNG CỤC HẢI QUAN
-------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
--------------

Số: 2694/TCHQ-KTTT
V/v xử lý thuế truy thu

Hà Nội, ngày 18 tháng 05 năm 2009

 

Kính gửi:

- Cục Hải quan các tỉnh, thành phố;
- Công ty TNHH Nam Hàn;
(Ấp Tân Lập Xã Đông Hòa huyện Dĩ An – Bình Dương)
- Công ty cổ phần thương mại và đại lý dầu;
(37 Mạc Thị Bưởi – Quận 1 – TP Hồ Chí Minh)
- Chi nhánh Tổng Công ty thủy sản Hạ Long
(30 Hàm Nghi – Quận 1 – TP Hồ Chí Minh)
- Công ty cổ phần thương mại và xây dựng Gia Cát Tường;
(16/9 QL1 – Phường Hiệp Bình – Quận Thủ Đức – TP Hồ Chí Minh)
- Công ty TNHH sản xuất thương mại mà dịch vụ Đại Phú Thịnh;
(14 KP 3 – Đường số 2-P Thảo Điền-Quận 2-TP Hồ Chí Minh)
- Công ty TNHH thương mại Vân Khanh;
(161D Trần Hưng Đạo Quận 1 – TP Hồ Chí Minh)
- Công ty TNHH Khoa Duy;
(Quận Gò Vấp – TP Hồ Chí Minh);
- Công ty TNHH sản xuất thương mại dịch vụ Hàn Nam Việt;
(154 Nguyễn Công Trứ Quận 1 – TP Hồ Chí Minh)
- Công ty TNHH ô tô Nam Bình Dương;
(Huyện Dĩ An – Bình Dương)
- Công ty cổ phần điện máy Phú Long;
(số 77-Nguyễn Trãi- P.4 – Tuy Hòa –Phú Yên)
- Công ty TNHH thương mại dịch vụ Đức Đại Lợi;
(Số 685 Bùi Đình Túy – P.12 – Q. Bình Thạnh – TP Hồ Chí Minh)
- Công ty cổ phần ôtô Huyndai Việt Nam.
(467 Nguyễn Văn Linh-Phúc Đồng-Long Biên-Hà Nội)

 

Tổng cục Hải quan nhận được công văn của các doanh nghiệp nêu trên khiếu nại về việc truy thu thuế tiêu thụ đặc biệt xe ô tô tải VAN và đề nghị được giải tỏa cưỡng chế. Về vấn đề này, Tổng cục Hải quan có ý kiến như sau:

1. Về việc truy thu thuế tiêu thụ đặc biệt xe ôtô tải Van: Người 11/5/2009 Tổng cục Hải quan đã có công văn số 2544/TCHQ-KTTT trả lời các doanh nghiệp.

2. Về việc giải tỏa cưỡng chế: Theo quy định tại Điểm 1 Mục IV Phần H Thông tư số 59/2007/TT-BTC ngày 14/6/2007 của Bộ Tài chính hướng dẫn thi hành thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu, quản lý thuế đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu thì: Trong một số trường hợp đặc biệt, nếu người nộp thuế thực sự có khó khăn về tài chính và có văn bản đề nghị được nộp số tiền thuế, tiền phạt nêu trên dài hơn 10 ngày thì người nộp thuế phải đăng ký kế hoạch trả số tiền thuế, tiền phạt nêu trên và đồng thời phải có tổ chức tín dụng hoặc tổ chức khác hoạt động theo quy định của Luật các tổ chức tín dụng bảo lãnh về số tiền thuế, tiền phạt. Trong thời gian nộp chậm số tiền thuế, tiền phạt thì người nộp thuế mỗi ngày nộp chậm còn phải nộp bằng 0,05% số tiền chậm nộp.

Tổng cục Hải quan giao Cục trưởng Cục Hải quan các tỉnh, thành phố nơi người nộp thuế có nợ thuế tiêu thụ đặc biệt truy thu xe tải Van xem xét xử lý việc đăng ký kế hoạch trả nợ tiền thuế theo đúng quy định. Trường hợp, nếu các Công ty thực hiện theo đúng kế hoạch đăng ký và ngoài khoản nợ thuế tiêu thụ đặc biệt truy thu xe tải Van, các Công ty không có nợ thuế quá hạn, nợ phạt chậm nộp thuế của các lô hàng khác thì cơ quan Hải quan chưa xử lý cưỡng chế. Trường hợp không thực hiện đúng kế hoạch đã cam kết thì cơ quan Hải quan sẽ thực hiện các biện pháp cưỡng chế theo quy định.  

Tổng cục Hải quan thông báo để các đơn vị biết và thực hiện.

 

 

Nơi nhận:
- Như trên;
- Thứ trưởng: Đỗ Hoàng Anh Tuấn (để báo cáo);
- Lưu: VT, KTTT (3b).

TUQ. TỔNG CỤC TRƯỞNG
KT. VỤ TRƯỞNG VỤ KIỂM TRA THU THUẾ XNK
PHÓ VỤ TRƯỞNG




Nguyễn Ngọc Hưng

 

verified HIỆU LỰC VĂN BẢN

Công văn số 2694/TCHQ-KTTT về việc xử lý thuế truy thu thuế tiêu thụ đặc biệt xe ô tô tải Van do Tổng cục Hải quan ban hành

Số hiệu: 2694/TCHQ-KTTT
Loại văn bản: Công văn
Ngày ban hành: 18/05/2009
Nơi ban hành: Tổng cục Hải quan
Người ký: Nguyễn Ngọc Hưng
Ngày công báo: Đang cập nhật
Số công báo: Đang cập nhật
Ngày hiệu lực: 18/05/2009
Tình trạng: Còn hiệu lực
Lĩnh vực: Thuế - Phí - Lệ Phí
auto_awesome Hỏi Đáp AI (Demo)
Online
👋 Xin chào! Tôi là Trợ lý AI Pháp Luật. Bạn cần giải đáp hoặc tóm tắt điều khoản nào trong Công văn số 2694/TCHQ-KTTT về việc xử lý thuế...?
✨ 3 điểm chính 📅 Ngày hiệu lực ✍️ Người ký