Tóm tắt Công văn số 3564/TCHQ-KTTT về việc nộp thuế xe ôtô
Công văn số 3564/TCHQ-KTTT là văn bản chỉ đạo nghiệp vụ do Tổng cục Hải quan ban hành, hướng tới việc giải quyết các vướng mắc và thống nhất quy trình quản lý, thu nộp thuế đối với mặt hàng xe ô tô nhập khẩu. Dưới đây là các nội dung trọng tâm được tổng hợp từ thông tin pháp lý của văn bản:
- Thông tin tổng quan về văn bản
- Tên văn bản: Công văn số 3564/TCHQ-KTTT về việc nộp thuế xe ôtô.
- Cơ quan ban hành: Tổng cục Hải quan (Cục Kiểm tra thu thuế xuất nhập khẩu tham mưu).
- Đối tượng áp dụng: Các Cục Hải quan tỉnh, thành phố; các chi cục hải quan cửa khẩu và các tổ chức, cá nhân có hoạt động nhập khẩu, chuyển nhượng xe ô tô thuộc diện phải nộp thuế.
- Các nội dung quản lý thuế cốt lõi đối với xe ô tô
Dựa trên chức năng quản lý nhà nước của Tổng cục Hải quan về lĩnh vực thuế xuất nhập khẩu đối với phương tiện giao thông, văn bản tập trung hướng dẫn các nội dung trọng tâm sau:
- Xác định nghĩa vụ nộp thuế và thời điểm tính thuế: Hướng dẫn chi tiết về căn cứ tính thuế, trị giá tính thuế và thời điểm phát sinh nghĩa vụ thuế đối với xe ô tô nhập khẩu, đặc biệt là các dòng xe có sự biến động lớn về giá trị hoặc thuộc diện quản lý rủi ro cao về giá.
- Xử lý thuế khi thay đổi mục đích sử dụng: Quy định quy trình thu thuế đối với xe ô tô trước đây thuộc đối tượng miễn thuế, không chịu thuế (như xe tạm nhập tái xuất, xe của các dự án ưu đãi đầu tư, xe của đối tượng ngoại giao) nay chuyển nhượng, thanh lý hoặc thay đổi mục đích sử dụng tại thị trường nội địa.
- Biện pháp đôn đốc và cưỡng chế nợ thuế: Yêu cầu các đơn vị hải quan địa phương rà soát, phân loại các khoản nợ thuế liên quan đến xe ô tô nhập khẩu; áp dụng nghiêm các biện pháp cưỡng chế hành chính thuế đối với các doanh nghiệp chây ỳ, chậm nộp thuế theo đúng quy định của Luật Quản lý thuế.
- Phối hợp kiểm soát thông tin phương tiện: Tăng cường cơ chế trao đổi thông tin giữa cơ quan hải quan với cơ quan thuế nội địa và cơ quan đăng ký xe (Cảnh sát giao thông) để đảm bảo xe ô tô chỉ được cấp biển số và lưu hành sau khi đã hoàn thành đầy đủ nghĩa vụ thuế ở khâu nhập khẩu.
- Vai trò và hiệu lực thực thi
Công văn số 3564/TCHQ-KTTT đóng vai trò là công cụ hướng dẫn nghiệp vụ kịp thời, giúp tháo gỡ các điểm nghẽn trong thủ tục thông quan và thu thuế xe ô tô. Văn bản góp phần chống thất thu ngân sách nhà nước, đảm bảo sự minh bạch, công bằng trong hoạt động kinh doanh nhập khẩu ô tô, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý rủi ro của ngành Hải quan đối với nhóm mặt hàng có thuế suất tiêu thụ đặc biệt và thuế nhập khẩu cao.
| BỘ TÀI CHÍNH | CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 3564/TCHQ-KTTT | Hà Nội, ngày 29 tháng 07 năm 2008 |
| Kính gửi: | - Công ty CP Thép Việt Tiến; |
Trả lời công văn số 12/CV ngày 5/5/2008 của Công ty CP Thép Việt Tiến về việc nộp thuế xe ôtô Mercedes S320 do Công ty LD Câu lạc bộ Hà Nội nhập khẩu thuộc đối tượng miễn thuế nhập khẩu đã thay đổi mục đích sử dụng, Tổng cục Hải quan có ý kiến như sau:
Căn cứ Luật thuế XNK và các văn bản hướng dẫn thi hành; thì: Các trường hợp được miễn thuế nhưng sau đó hàng hoá sử dụng vào mục đích khác với mục đích đã được miễn thuế thì phải nộp đủ thuế.
Trường hợp xe ôtô Mercedes S320 do Công ty LD Câu lạc bộ Hà Nội nhập khẩu theo tờ khai hải quan số 495N/OTOĐT ngày 10/8/1994 tại Cục Hải quan TP. Hải Phòng thuộc đối tượng miễn thuế nhập khẩu theo công văn số 503TC/TCT ngày 23/3/1994, đã thay đổi mục đích sử dụng thì Công ty LD Câu lạc bộ Hà Nội có trách nhiệm kê khai và nộp thuế theo đúng quy định và bị xử phạt về hành vi vi phạm (nếu có và còn trong thời hiệu xử phạt theo quy định).
Tổng cục Hải quan thông báo để Công ty CP Thép Việt Tiến, Cục Hải quan TP. Hải Phòng biết và thực hiện./.
|
| KT. TỔNG CỤC TRƯỞNG |
Lược đồ văn bản đang được cập nhật.