Giới thiệu về Công văn số 3925/TCHQ-KTTT

Công văn số 3925/TCHQ-KTTT do Tổng cục Hải quan ban hành nhằm hướng dẫn và thống nhất thực hiện chính sách thuế nhập khẩu đối với mặt hàng ô tô đã qua sử dụng. Văn bản này đóng vai trò quan trọng trong việc tháo gỡ các vướng mắc phát sinh trong quá trình làm thủ tục hải quan, đảm bảo thu đúng, thu đủ thuế và ngăn chặn các hành vi gian lận thương mại trong lĩnh vực nhập khẩu xe đã qua sử dụng.

Các nội dung trọng tâm của chính sách thuế đối với ô tô đã qua sử dụng

• Xác định đối tượng áp dụng thuế: Áp dụng đối với các loại xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu vào Việt Nam, bao gồm xe chở người từ 09 chỗ ngồi trở xuống, xe chở người từ 10 đến 15 chỗ ngồi và các nhóm xe khác theo quy định phân loại hàng hóa của Biểu thuế nhập khẩu.
• Phương pháp tính thuế nhập khẩu: Thuế nhập khẩu đối với ô tô đã qua sử dụng được áp dụng theo phương pháp thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp hoặc thuế suất theo tỷ lệ phần trăm tùy thuộc vào dung tích xi lanh, số chỗ ngồi và chủng loại xe cụ thể theo quy định của Chính phủ tại các Nghị định về biểu thuế xuất khẩu, biểu thuế nhập khẩu ưu đãi hành chính tại thời điểm đăng ký tờ khai.
• Điều kiện xác định xe đã qua sử dụng: Xe ô tô được xác định là đã qua sử dụng nếu đáp ứng đầy đủ các tiêu chí về thời gian đã đăng ký, thời gian vận hành hoặc số km đã chạy theo đúng quy định pháp luật hiện hành tại thời điểm đăng ký tờ khai hải quan.
• Kiểm tra trị giá hải quan và áp giá thuế: Cơ quan hải quan thực hiện kiểm tra chặt chẽ hồ sơ, chứng từ, thông tin giao dịch để xác định trị giá tính thuế đối với các trường hợp nghi ngờ khai báo thấp hơn trị giá thực tế, tránh thất thu ngân sách nhà nước.

Hướng dẫn tổ chức thực hiện cho các Cục Hải quan địa phương

• Tăng cường công tác kiểm tra, giám sát: Yêu cầu các Cục Hải quan tỉnh, thành phố chỉ đạo các Chi cục Hải quan cửa khẩu kiểm tra thực tế hàng hóa một cách nghiêm ngặt, đối chiếu số khung, số máy, năm sản xuất và tình trạng thực tế của xe để áp dụng đúng mức thuế suất quy định.
• Phối hợp liên ngành: Đẩy mạnh việc trao đổi thông tin với các cơ quan đăng kiểm và các cơ quan chức năng liên quan để xác minh tính chính xác của hồ sơ nhập khẩu xe ô tô đã qua sử dụng, đặc biệt là nguồn gốc và năm sản xuất của phương tiện.
• Xử lý nghiêm các hành vi vi phạm: Các trường hợp gian lận về năm sản xuất, dung tích xi lanh hoặc khai sai chủng loại nhằm mục đích trốn thuế sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật hành chính hoặc chuyển cơ quan điều tra nếu có dấu hiệu hình sự.