Skip to main content
trending_up Tìm kiếm thịnh hành hôm nay
  • history Lợi ích khi đăng ký tài khoản VNeID cấp 2
  • search Luật nhà ở 2023 và hướng dẫn mới
  • search Bản án mẫu tranh chấp đất đai
  • search Thủ tục cấp đổi hộ chiếu online
Chế độ Trả lời thông minh A.I

Hệ thống AI sẽ trả lời nhanh dựa trên hàng triệu văn bản luật, giải đáp trực tiếp khúc mắc của bạn.

Giới thiệu khái quát về Công văn số 4444/TCHQ-KTTT

Công văn số 4444/TCHQ-KTTT do Tổng cục Hải quan ban hành nhằm giải quyết các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình vận hành và áp dụng chương trình Quản lý rủi ro (QLRR) tại các cục hải quan tỉnh, thành phố. Đây là văn bản chỉ đạo nghiệp vụ quan trọng, giúp thống nhất quy trình thực hiện, nâng cao hiệu quả phân luồng quyết định thông quan và đảm bảo kiểm soát chặt chẽ các đối tượng có nguy cơ vi phạm pháp luật hải quan.

Các nội dung vướng mắc cốt lõi và hướng dẫn xử lý từ Tổng cục Hải quan

  • Vướng mắc về việc cập nhật và đồng bộ dữ liệu hệ thống: Trong quá trình vận hành, việc truyền nhận dữ liệu giữa hệ thống thông tin nghiệp vụ hải quan và hệ thống quản lý rủi ro đôi khi gặp độ trễ hoặc lỗi kỹ thuật. Tổng cục Hải quan yêu cầu các đơn vị chuyên trách tăng cường giám sát kỹ thuật, thực hiện đối chiếu dữ liệu định kỳ và báo cáo ngay các sự cố hệ thống về Cục Công nghệ thông tin và Thống kê hải quan để kịp thời khắc phục.
  • Đánh giá và phân loại mức độ tuân thủ pháp luật của doanh nghiệp: Việc xác định tiêu chí đánh giá doanh nghiệp xuất nhập khẩu còn gặp một số bất cập do thông tin chưa đầy đủ hoặc chưa được cập nhật kịp thời. Hướng xử lý tập trung vào việc tăng cường thu thập thông tin từ các nguồn chính thống, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan thuế, ngân hàng và cơ quan quản lý chuyên ngành để chuẩn hóa dữ liệu đầu vào, đảm bảo việc phân loại doanh nghiệp (từ tuân thủ cao đến doanh nghiệp có rủi ro cao) được thực hiện chính xác.
  • Xử lý các trường hợp phân luồng tờ khai hải quan chưa phù hợp: Đối với các tờ khai được hệ thống phân Luồng Xanh hoặc Luồng Vàng nhưng cơ quan hải quan tại cửa khẩu phát hiện có dấu hiệu nghi vấn vi phạm rõ ràng, Công văn hướng dẫn cụ thể về thẩm quyền và quy trình chuyển luồng kiểm tra thực tế (Luồng Đỏ). Chi cục trưởng Chi cục Hải quan nơi đăng ký tờ khai chịu trách nhiệm quyết định việc chuyển luồng dựa trên các thông tin trinh sát hoặc dấu hiệu vi phạm cụ thể, đồng thời phải cập nhật ngay lý do chuyển luồng vào hệ thống để phục vụ công tác đánh giá rủi ro sau này.
  • Cơ chế phối hợp và phản hồi thông tin giữa các lực lượng: Để hoàn thiện bộ tiêu chí quản lý rủi ro, Công văn nhấn mạnh tầm quan trọng của cơ chế phản hồi thông tin hai chiều. Các chi cục hải quan cửa khẩu sau khi thực hiện kiểm tra thực tế hàng hóa phải cập nhật đầy đủ, chính xác kết quả kiểm tra vào hệ thống. Ban Quản lý rủi ro có trách nhiệm tổng hợp, phân tích các kết quả này để điều chỉnh, bổ sung hoặc bãi bỏ các tiêu chí kiểm tra không còn phù hợp với thực tế dòng chảy thương mại.

Ý nghĩa và tác động của văn bản đối với hoạt động hải quan

Việc ban hành Công văn số 4444/TCHQ-KTTT góp phần tháo gỡ kịp thời các điểm nghẽn về mặt kỹ thuật và nghiệp vụ trong áp dụng quản lý rủi ro. Điều này không chỉ giúp giảm tỷ lệ kiểm tra thực tế đối với các doanh nghiệp tuân thủ tốt, rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa, mà còn nâng cao năng lực phát hiện, ngăn chặn các hành vi gian lận thương mại, buôn lậu qua biên giới một cách hiệu quả và chính xác hơn.

BỘ TÀI CHÍNH
TỔNG CỤC HẢI QUAN
-----

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do – Hạnh phúc
----------

Số: 4444/TCHQ-KTTT
V/v: trả lời vướng mắc ân hạn thuế

Hà Nội, ngày 22 tháng 09 năm 2006

 

Kính gửi: Cục Hải quan Bà Rịa – Vũng Tàu.

Trả lời công văn số 2572/CHQ-TMCBL ngày 21/8/2006 của Cục Hải quan Bà Rịa – Vũng Tàu về vướng mắc trong quá trình áp dụng chương trình Quản lý rủi ro. Về việc này, Tổng cục Hải quan có ý kiến như sau:

1. Trên hệ thống quản lý nợ thuế theo tờ khai KT559 thông báo đã hết nợ thuế nhưng trên mạng quản lý rủi ro vẫn thông báo nợ thuế; Trường hợp này Tổng cục Hải quan đã có hướng dẫn xử lý những vướng mắc trên tại công văn 3102/TCHQ-CNTT ngày 07/7/2006. Đến nay, theo Tổng cục Hải quan nắm được những trường hợp này hầu như không xảy ra. Nếu Cục Hải quan Bà Rịa Vũng Tàu phát hiện có trường hợp nào đề nghị thông báo với Tổng cục cụ thể từng trường hợp, để tìm ra nguyên nhân khắc phục.

2. Trên hệ thống KT559 thông báo đã hết nợ thuế hoặc đã thanh khoản hồ sơ sản xuất xuất khẩu, nhưng trên hệ thống Quản lý rủi ro còn thông báo đã từng nợ thuế nên doanh nghiệp không được hưởng thời gian ân hạn thuế: Trường hợp trong vòng 365 ngày kể từ ngày doanh nghiệp mở tờ khai, doanh nghiệp đã thanh khoản chậm hoặc cơ quan Hải quan ra quyết định thanh khoản chậm (quá 90 ngày) thì trên Hệ thống Quản lý rủi ro sẽ đưa những tờ khai này thuộc trường hợp trong vòng 365 ngày còn nợ thuế quá hạn 90 ngày. Trường hợp doanh nghiệp có các tờ khai thuộc đối tượng Điểm 1 công văn 4028/BTC-TCHQ ngày 28/3/2006 của Bộ Tài chính, nếu các tờ khai nợ thuế đã thực xuất khẩu trong thời hạn hoặc đến hạn doanh nghiệp đã nộp hồ sơ thanh khoản, nhưng thiếu chứng từ thanh toán qua Ngân hàng nên cơ quan Hải quan chưa ra quyết định thanh khoản thì các tờ khai tiếp theo vẫn được áp dụng thời gian ân hạn nộp thuế.

Để xử lý đối với các tờ khai cũ đề nghị Cục Hải quan Bà Rịa – Vũng Tàu căn cứ công văn 2396/TCHQ-KTTT ngày 02/6/2006 của Tổng cục Hải quan và hồ sơ do Công ty xuất trình, nếu tờ khai của Công ty không có phát sinh nợ thuế quá 90 ngày thì xác nhận và gửi về Tổng cục Hải quan để xoá khỏi danh sách tờ khai đã từng nợ thuế cho doanh nghiệp.

Đối với các tờ khai mới phát sinh, đã thực xuất khẩu trong thời hạn hoặc đến hạn doanh nghiệp đã nộp hồ sơ thanh khoản, nhưng chưa có chứng từ thanh toán quan Ngân hàng nên chậm thanh khoản, đề nghị đơn vị xử lý vấn đề này về mặt kỹ thuật trên hệ thống KT559 như sau: Khi Công ty nộp hồ sơ thanh khoản nhưng cơ quan Hải quan chưa thanh khoản thi cán bộ Hải quan lập một chứng từ ghi sổ, ghi rõ nội dung tạm nhập máy để giãn nợ cho các tờ khai đó và sử dụng chức năng “2. Nhập liệu\Chứng từ điều chỉnh phi kế toán\1. Nhập chứng từ” trên phần mềm nhằm mục đích giãn nợ cho các tờ khai đã nộp hồ sơ thanh khoản, nhưng cơ quan Hải quan chưa ra được quyết định không thu thuế vì các lý do khách quan.

3. Vướng mắc về hành vi vi phạm pháp luật Hải quan:

Căn cứ Điểm 2.2 phần A Thông tư 112/2005/TT-BTC ngày 15/12/2005 của Bộ Tài chính quy định: “Chủ hàng nhiều lần vi phạm pháp luật về hải quan là người xuất khẩu, nhập khẩu có 365 ngày tính đến ngày làm thủ tục hải quan cho lô hàng xuất khẩu, nhập khẩu đã 03(ba) lần bị xử lý vi phạm hành chính về hải quan, với mức phạt mỗi lần vượt thẩm quyền xử phạt của Chi cục trưởng Hải quan hoặc đã 01 (một) lần bị xử phạt vi phạm hành chính về hải quan với mức phạt vượt quá thẩm quyền xử phạt của Cục trưởng Hải quan”. Theo đó, quy định về hành vi vi phạm pháp luật do thẩm quyền của từng cấp để đánh giá, không đánh giá hành vi vi phạm qua mức tiền phạt. Vì vậy, để việc phân loại được chính xác đề nghị đơn vị cập nhật chính xác các hành vi vi phạm của doanh nghiệp do cấp nào xử lý, tránh nhầm lẫn, ảnh hưởng đến việc chấp hành pháp luật của doanh nghiệp.

Tổng cục Hải quan thông báo để Cục Hải quan Bà Rịa – Vũng tàu biết và thực hiện.

 

 

Nơi nhận:
- Như trên;
- Các CHQ tỉnh, TP (để th/hiện);
- Lưu VT, KTTT(3b)

KT. TỔNG CỤC TRƯỞNG
PHÓ TỔNG CỤC TRƯỞNG




Đặng Thị Bình An

 

verified HIỆU LỰC VĂN BẢN

Công văn số 4444/TCHQ-KTTT về việc vướng mắc trong quá trình áp dụng chương trình Quản lý rủi ro do Tổng cục Hải quan ban hành

Số hiệu: 4444/TCHQ-KTTT
Loại văn bản: Công văn
Ngày ban hành: 22/09/2006
Nơi ban hành: Tổng cục Hải quan
Người ký: Đặng Thị Bình An
Ngày công báo: Đang cập nhật
Số công báo: Đang cập nhật
Ngày hiệu lực: 22/09/2006
Tình trạng: Còn hiệu lực
Lĩnh vực: Thuế - Phí - Lệ Phí
auto_awesome Hỏi Đáp AI (Demo)
Online
👋 Xin chào! Tôi là Trợ lý AI Pháp Luật. Bạn cần giải đáp hoặc tóm tắt điều khoản nào trong Công văn số 4444/TCHQ-KTTT về việc vướng mắc...?
✨ 3 điểm chính 📅 Ngày hiệu lực ✍️ Người ký