Tóm tắt Công văn số 885/TCHQ-GSQL về việc nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng

Công văn số 885/TCHQ-GSQL do Tổng cục Hải quan ban hành nhằm hướng dẫn các Cục Hải quan tỉnh, thành phố thống nhất thực hiện thủ tục hải quan, kiểm tra, giám sát đối với mặt hàng ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu. Văn bản tập trung vào việc siết chặt quản lý, đảm bảo tuân thủ đúng quy định pháp luật về điều kiện nhập khẩu và ngăn chặn các hành vi gian lận thương mại.

1. Quy định về xác định năm sản xuất của xe ô tô đã qua sử dụng

• Việc xác định năm sản xuất của xe ô tô nhập khẩu phải căn cứ vào số nhận dạng xe (số VIN), số khung, số máy và các tài liệu kỹ thuật kèm theo của nhà sản xuất.
• Trường hợp có sự nghi ngờ hoặc không đồng nhất về năm sản xuất giữa khai báo của doanh nghiệp và thực tế phương tiện, cơ quan Hải quan sẽ phối hợp với cơ quan Đăng kiểm để thực hiện giám định và xác định chính xác.
• Đảm bảo tuân thủ nghiêm ngặt quy định về niên hạn nhập khẩu (không quá 05 năm tính từ năm sản xuất đến năm nhập khẩu).

2. Kiểm tra điều kiện nhập khẩu và hồ sơ hải quan

• Yêu cầu người khai hải quan phải nộp đầy đủ các chứng từ hợp pháp chứng minh quyền sở hữu, bao gồm Giấy chứng nhận đăng ký xe hoặc các giấy tờ có giá trị tương đương do cơ quan có thẩm quyền nước ngoài cấp.
• Kiểm tra đối chiếu chặt chẽ thông tin trên Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu do cơ quan Đăng kiểm Việt Nam cấp với thực tế hàng hóa.
• Chỉ cho phép thông quan khi phương tiện đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật và điều kiện pháp lý theo quy định hiện hành.

3. Tăng cường công tác quản lý và chống gian lận thương mại

• Các chi cục hải quan cửa khẩu được yêu cầu tăng cường kiểm tra thực tế đối với tình trạng xe, đặc biệt là các chi tiết dễ bị thay thế hoặc làm giả để biến xe cũ thành xe mới hoặc ngược lại nhằm mục đích gian lận thuế.
• Kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp nhập khẩu xe không đúng quy chuẩn, xe thuộc danh mục cấm nhập khẩu hoặc có dấu hiệu đục sửa số khung, số máy.
• Tăng cường trao đổi thông tin giữa cơ quan Hải quan và các cơ quan quản lý nhà nước liên quan để kịp thời phát hiện, ngăn chặn các phương thức thủ đoạn buôn lậu mới.