Nghị định số 33/2011/NĐ-CP được Chính phủ ban hành nhằm sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 34/2010/NĐ-CP ngày 02 tháng 4 năm 2010 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Văn bản này tập trung điều chỉnh các quy định liên quan đến trang thiết bị an toàn của phương tiện, việc vận chuyển hàng hóa quá khổ giới hạn và lộ trình áp dụng xử phạt đối với một số hành vi vi phạm cụ thể.

Phạm vi và đối tượng áp dụng

Nghị định áp dụng đối với người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, các tổ chức, cá nhân có liên quan đến hoạt động giao thông đường bộ và các cơ quan có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực này trên lãnh thổ Việt Nam.

Sửa đổi, bổ sung quy định về trang thiết bị an toàn của phương tiện

Nghị định đã sửa đổi, bổ sung các quy định nghiêm ngặt hơn đối với các điều kiện kỹ thuật và trang thiết bị của phương tiện khi tham gia giao thông:

• Xử phạt đối với hành vi điều khiển xe không có đủ các trang thiết bị thiết yếu hoặc có nhưng không có tác dụng, không đúng tiêu chuẩn thiết kế (nếu có quy định phải lắp đặt) bao gồm: đèn chiếu sáng, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu, cần gạt nước, gương chiếu hậu, dụng cụ thoát hiểm, thiết bị chữa cháy, đồng hồ báo áp lực hơi, đồng hồ báo tốc độ của xe.
• Xử phạt hành vi lắp đặt thêm đèn chiếu sáng về phía sau xe trái quy định.
• Xử phạt hành vi điều khiển xe không có còi hoặc lắp đặt, sử dụng còi vượt quá âm lượng theo quy định cho phép.

Sửa đổi quy định về vận chuyển hàng hóa quá khổ giới hạn

Nghị định bổ sung chế tài xử phạt rõ ràng đối với các hành vi vi phạm về tải trọng và khổ giới hạn của hạ tầng giao thông:

• Xử phạt hành vi chở hàng vượt quá khổ giới hạn của cầu, đường trong trường hợp không có Giấy phép lưu hành hợp lệ.
• Xử phạt hành vi chở hàng vượt quá khổ giới hạn của cầu, đường nhưng vượt quá các thông số được ghi nhận trong Giấy phép lưu hành đã được cấp.

Lộ trình áp dụng xử phạt đối với một số hành vi vi phạm cụ thể

Để tạo điều kiện cho người dân và các cơ quan chức năng chuẩn bị, Nghị định quy định rõ mốc thời gian bắt đầu áp dụng xử phạt đối với một số hành vi đặc thù:

• Xử phạt vi phạm về Giấy phép lái xe hạng FC: Đối với người điều khiển xe ô tô đầu kéo sơ mi rơ moóc không có Giấy phép lái xe hạng FC, hành vi này chính thức bị xử phạt kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2011.
• Xử phạt vi phạm về đặt biển báo hiệu nguy hiểm: Hành vi đặt biển báo hiệu nguy hiểm không đúng quy định (đối với các trường hợp quy định tại điểm g khoản 1 Điều 8 và điểm h khoản 2 Điều 10 của Nghị định 34/2010/NĐ-CP) sẽ bắt đầu bị xử phạt kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2013.
• Xử phạt các hành vi vi phạm khác: Việc xử phạt đối với người điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại điểm a khoản 6 Điều 26 và điểm d khoản 3 Điều 27 của Nghị định 34/2010/NĐ-CP được lùi thời hạn thực hiện và chính thức áp dụng từ ngày 01 tháng 7 năm 2013.

Hiệu lực thi hành

Nghị định số 33/2011/NĐ-CP có hiệu lực thi hành kể từ ngày 30 tháng 6 năm 2011. Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ và Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm tổ chức, chỉ đạo thi hành Nghị định này.