Nghị quyết số 198/2008/NQ-HĐND được Hội đồng nhân dân tỉnh Tiền Giang thông qua nhằm mục tiêu tăng cường công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh trong giai đoạn từ năm 2009 đến năm 2013. Văn bản đề ra các mục tiêu cụ thể cùng hệ thống giải pháp đồng bộ nhằm kiềm chế và kéo giảm tai nạn giao thông một cách bền vững.
Mục tiêu đảm bảo an toàn giao thông giai đoạn 2009 - 2013
Nghị quyết xác định rõ hai mục tiêu cốt lõi cần đạt được trong giai đoạn này bao gồm:
- Nâng cao nhận thức, sự hiểu biết và ý thức tự giác chấp hành nghiêm chỉnh các quy định pháp luật về an toàn giao thông của mọi tổ chức, cá nhân trên địa bàn tỉnh Tiền Giang, từ đó góp phần kiềm chế và giảm thiểu tai nạn giao thông.
- Kiềm chế tai nạn giao thông ở mức thấp nhất và thực hiện giảm dần qua từng năm. Cụ thể, phấn đấu số vụ tai nạn giao thông năm 2010 phải giảm so với năm 2009; trong các năm tiếp theo, tiếp tục kéo giảm từ 3% đến 5% số vụ tai nạn giao thông mỗi năm.
Các giải pháp trọng tâm thực hiện nghị quyết
Để hoàn thành các mục tiêu đề ra, tỉnh Tiền Giang tập trung triển khai đồng bộ các nhóm giải pháp chủ yếu sau:
- Huy động sức mạnh tổng hợp: Phát huy vai trò lãnh đạo trực tiếp, toàn diện của cấp ủy Đảng, sự quản lý điều hành của Ủy ban nhân dân các cấp và sự phối hợp chặt chẽ giữa các sở, ban, ngành, đoàn thể trong hệ thống chính trị đối với công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
- Đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục: Tăng cường phổ biến pháp luật giao thông sâu rộng đến mọi tầng lớp nhân dân. Chú trọng tuyên truyền theo chiều sâu tại địa bàn cư trú, đặc biệt hướng tới các đối tượng có nguy cơ cao gây tai nạn. Yêu cầu cán bộ, công chức, viên chức, lực lượng vũ trang, học sinh và sinh viên phải gương mẫu đi đầu trong việc chấp hành và vận động người thân thực hiện.
- Xây dựng mô hình tự quản: Thí điểm và tiến tới áp dụng trên toàn tỉnh mô hình "tự quản về an toàn giao thông" tại các ấp, khu phố, khu dân cư. Đưa việc chấp hành pháp luật giao thông thành một trong những tiêu chí bắt buộc để bình xét, công nhận danh hiệu "Gia đình văn hóa" và "Ấp, khu phố an toàn về an ninh trật tự".
- Tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm: Nâng cao năng lực quản lý nhà nước của chính quyền các cấp. Đẩy mạnh tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường bộ và đường thủy, tập trung vào các địa bàn trọng điểm, khung giờ cao điểm thường xảy ra tai nạn nhằm đảm bảo giao thông thông suốt, không để xảy ra ùn tắc. Thực hiện khen thưởng kịp thời các gương điển hình và xử lý nghiêm minh mọi hành vi vi phạm.
- Đầu tư, nâng cấp hạ tầng giao thông: Rà soát, bổ sung quy hoạch giao thông vận tải của tỉnh. Từng bước đầu tư xây dựng, mở rộng và nâng cấp hệ thống hạ tầng giao thông nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội và đi lại của nhân dân. Tăng cường phân bổ ngân sách cấp tỉnh và cấp huyện cho công tác duy tu, bảo dưỡng thường xuyên để kéo dài tuổi thọ công trình, tiết kiệm chi phí và giảm thiểu tai nạn. Đảm bảo cân đối đồng bộ giữa kinh phí xây dựng mới và kinh phí bảo trì.
- Quản lý chặt chẽ phương tiện giao thông: Đình chỉ lưu hành các loại xe công nông, xe cơ giới 3 bánh, xe thô sơ 3 - 4 bánh theo đúng quy định của Chính phủ (Nghị quyết 32/2007/NQ-CP và Chỉ thị 1045/CT-TTg). Ban hành quy định cụ thể về điều kiện an toàn, phạm vi hoạt động, đăng ký và cấp biển số cho xe thô sơ, xe cơ giới 3 bánh, xe máy kéo tại địa phương. Loại bỏ các xe cơ giới không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật; thực hiện đăng ký, đăng kiểm đạt tỷ lệ 100% đối với phương tiện thủy nội địa và tàu cá.
- Nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch: Thắt chặt và nâng cao chất lượng công tác giảng dạy, thi sát hạch và cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ cũng như chứng chỉ chuyên môn, giấy phép điều khiển phương tiện giao thông đường thủy nội địa.
Tổ chức thực hiện và hiệu lực thi hành
Công tác tổ chức triển khai và giám sát thực hiện Nghị quyết được quy định cụ thể như sau:
- Giao Ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang chịu trách nhiệm tổ chức triển khai, thực hiện toàn diện các nội dung của Nghị quyết này trên địa bàn tỉnh.
- Giao Ban Pháp chế và các đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh chịu trách nhiệm giám sát chặt chẽ quá trình triển khai thực hiện Nghị quyết.
- Nghị quyết được Hội đồng nhân dân tỉnh Tiền Giang khóa VII, kỳ họp thứ 16 thông qua và chính thức có hiệu lực thi hành sau 10 ngày kể từ ngày thông qua.
| HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 198/2008/NQ-HĐND | Mỹ Tho, ngày 06 tháng 12 năm 2008 |
NGHỊ QUYẾT
VỀ ĐẢM BẢO AN TOÀN GIAO THÔNG TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH TIỀN GIANG TỪ NĂM 2009 ĐẾN NĂM 2013
HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN TỈNH TIỀN GIANG
KHÓA VII - KỲ HỌP THỨ 16
Căn cứ Luật Tổ chức Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân ngày 26 tháng 11 năm 2003;
Căn cứ Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật của Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân ngày 03 tháng 12 năm 2004;
Căn cứ Luật Giao thông đường bộ ngày 29 tháng 6 năm 2001;
Căn cứ Luật Giao thông đường thủy nội địa ngày 15 tháng 6 năm 2004;
Căn cứ Nghị quyết số 32/2007/NQ-CP ngày 29 tháng 6 năm 2007 của Chính phủ về một số giải pháp cấp bách kiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông;
Qua xem xét dự thảo Nghị quyết kèm theo Tờ trình số 130/TTr-UBND ngày 27 tháng 10 năm 2008 của Ủy ban nhân dân tỉnh về nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Tiền Giang từ năm 2009 đến năm 2013 và Báo cáo thẩm tra số 91/BC-BPC ngày 26 tháng 11 năm 2008 của Ban Pháp chế Hội đồng nhân dân tỉnh,
QUYẾT NGHỊ:
Điều 1. Ban hành Nghị quyết về đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Tiền Giang từ năm 2009 đến năm 2013, gồm các mục tiêu và giải pháp chủ yếu như sau:
1. Mục tiêu
a) Nâng cao sự hiểu biết và ý thức tự giác chấp hành pháp luật về an toàn giao thông cho các tổ chức và cá nhân trên địa bàn tỉnh nhằm góp phần kiềm chế, giảm thiểu tai nạn giao thông;
b) Tai nạn giao thông phải được kiềm chế đến mức thấp nhất và tiến tới giảm qua các năm. Phấn đấu năm 2010 số vụ tai nạn giảm so với năm 2009, các năm tiếp theo phải giảm dần từ 3 - 5% số vụ tai nạn.
2. Các giải pháp chủ yếu
a) Tổ chức huy động sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị dưới sự lãnh đạo trực tiếp và toàn diện của cấp ủy Đảng, sự quản lý, điều hành của Ủy ban nhân dân các cấp, sự phối hợp của các ngành trong việc thực hiện mục tiêu, nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn giao thông;
b) Tăng cường tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông đến mọi tầng lớp nhân dân để nâng cao ý thức chấp hành, trong đó, chú trọng tổ chức tuyên truyền, giáo dục theo chiều sâu, tại nơi cư trú đối với các đối tượng có nguy cơ gây tai nạn giao thông. Cán bộ, công chức, viên chức, lực lượng vũ trang, học sinh, sinh viên phải nghiêm chỉnh và gương mẫu trong việc chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông, tuyên truyền và vận động mọi người cùng thực hiện;
c) Xây dựng thí điểm và tiến tới áp dụng toàn tỉnh mô hình “tự quản về an toàn giao thông” ở ấp, khu phố, khu dân cư nhằm thực hiện tốt công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại cơ sở, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông của các thành viên trong gia đình, cộng đồng dân cư trong ấp, khu phố, khu dân cư, xem đây là một trong các tiêu chí để xét công nhận gia đình văn hóa; ấp, khu phố an toàn về an ninh trật tự;
d) Củng cố, nâng cao năng lực quản lý nhà nước của chính quyền các cấp về giao thông và an toàn giao thông; tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát trên các tuyến giao thông đường bộ, đường thủy, tập trung vào các địa bàn trọng điểm và những giờ cao điểm ở những nơi thường xảy ra tai nạn giao thông; đảm bảo trật tự an toàn giao thông được thông suốt, không để tình trạng ách tắc giao thông xảy ra. Khen thưởng kịp thời cho tập thể, cá nhân, chấp hành tốt pháp luật về trật tự an toàn giao thông; kiên quyết xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông;
đ) Rà soát, bổ sung quy hoạch giao thông vận tải của tỉnh. Từng bước xây dựng, mở rộng, nâng cấp, phát triển hệ thống giao thông, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế, xã hội, đi lại của nhân dân và hạn chế tai nạn giao thông. Tăng cường ngân sách tỉnh, ngân sách cấp huyện để duy tu, bảo dưỡng hệ thống giao thông hiện hữu nhằm nâng cao thời gian sử dụng, tiết kiệm chi phí trùng tu và đại tu, giảm thiểu tai nạn giao thông. Kinh phí đầu tư xây dựng mới phải cân đối đồng bộ, hợp lý với kinh phí dành cho duy tu, bảo dưỡng hệ thống giao thông;
e) Thực hiện các biện pháp quản lý chặt chẽ và đình chỉ lưu hành các loại xe công nông, xe cơ giới 3 bánh, xe thô sơ 3, 4 bánh đúng theo tinh thần Nghị quyết số 32/2007/NQ-CP ngày 29 tháng 6 năm 2007 của Chính phủ về một số giải pháp cấp bách kiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông, Chỉ thị số 1045/CT-TTg ngày 30 tháng 9 năm 2008 của Thủ tướng Chính phủ về tiếp tục thực hiện quản lý xe công nông, xe cơ giới ba bánh, xe thô sơ ba, bốn bánh theo quy định tại Nghị quyết số 32/2007/NQ-CP ngày 29 tháng 6 năm 2007 và Nghị quyết số 05/2008/NQ-CP ngày 04 tháng 02 năm 2008 của Chính phủ. Có quy định về điều kiện an toàn, phạm vi hoạt động, đăng ký và cấp biển số cho một số loại xe thô sơ, xe cơ giới 3 bánh, xe máy kéo trên địa bàn tỉnh. Tiến hành rà soát và loại bỏ các loại xe cơ giới đường bộ không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật. Tổ chức đăng ký, đăng kiểm 100% các loại phương tiện thủy nội địa và phương tiện tàu cá;
f) Nâng cao chất lượng công tác giảng dạy, học thi, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, giấy phép điều khiển phương tiện giao thông đường thủy nội địa.
Điều 2. Giao Ủy ban nhân dân tỉnh tổ chức triển khai thực hiện Nghị quyết này.
Giao Ban Pháp chế và đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh giám sát việc triển khai thực hiện Nghị quyết.
Nghị quyết này được Hội đồng nhân dân tỉnh Tiền Giang khóa VII, kỳ họp thứ 16 thông qua và có hiệu lực sau 10 ngày, kể từ ngày thông qua./.
|
Nơi nhận: | TM. HĐND TỈNH TIỀN GIANG |
- 1 Nghị quyết số 32/2007/NQ-CP về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông do Chính phủ ban hành.
- 2 Luật Giao thông đường bộ 2001
- 3 Luật Tổ chức Hội đồng nhân dân và Ủy ban Nhân dân 2003
- 4 Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004
- 5 Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật của Hội đồng nhân dân và Uỷ ban nhân dân 2004
- 1 Quyết định 45/2014/QĐ-UBND về Quy chế phối hợp thực hiện nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại vị trí xảy ra ách tắc giao thông do thiên tai gây nên trên tuyến đường thuộc địa bàn tỉnh Nghệ An
- 2 Quyết định 1759/QĐ-UBND năm 2014 Phê duyệt chiến lược đảm bảo an toàn giao thông tỉnh Cà Mau đến 2020 và tầm nhìn đến 2030
- 3 Quyết định 281/QĐ-UBND năm 2015 công bố danh mục văn bản quy phạm pháp luật của Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang hết hiệu lực toàn bộ hoặc một phần
- 4 Quyết định 473/QĐ-UBND năm 2019 công bố kết quả hệ thống hóa văn bản quy phạm pháp luật trên địa bàn tỉnh Tiền Giang kỳ 2014-2018
- 1 Nghị quyết số 32/2007/NQ-CP về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông do Chính phủ ban hành.
- 2 Luật Giao thông đường bộ 2001
- 3 Luật Tổ chức Hội đồng nhân dân và Ủy ban Nhân dân 2003
- 4 Luật Giao thông đường thủy nội địa 2004
- 5 Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật của Hội đồng nhân dân và Uỷ ban nhân dân 2004
- 6 Chỉ thị 1405/CT-TTg về việc tiếp tục thực hiện quản lý xe công nông, xe cơ giới ba bánh, xe thô sơ ba, bốn bánh theo Nghị quyết 32/2007/NQ-C và Nghị quyết 05/2008/NQ-CP do Thủ tướng Chính phủ ban hành
- 7 Quyết định 45/2014/QĐ-UBND về Quy chế phối hợp thực hiện nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại vị trí xảy ra ách tắc giao thông do thiên tai gây nên trên tuyến đường thuộc địa bàn tỉnh Nghệ An
- 8 Quyết định 1759/QĐ-UBND năm 2014 Phê duyệt chiến lược đảm bảo an toàn giao thông tỉnh Cà Mau đến 2020 và tầm nhìn đến 2030