Quyết định 217/2006/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ban hành việc thành lập Công ty mẹ - Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) trên cơ sở tổ chức lại Văn phòng Tổng công ty, các đơn vị hạch toán phụ thuộc và các chi nhánh. Đây là bước đi quan trọng nhằm chuyển đổi mô hình hoạt động của doanh nghiệp nhà nước trong lĩnh vực hàng hải sang mô hình Công ty mẹ - con.

1. Địa vị pháp lý và thông tin cơ bản của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam được thành lập với các đặc điểm pháp lý và thông tin định danh cụ thể như sau:

• Hình thức pháp lý: Là công ty nhà nước, có tư cách pháp nhân, con dấu riêng, điều lệ tổ chức và hoạt động. Tổng công ty được phép mở tài khoản tiền đồng Việt Nam và ngoại tệ tại Kho bạc nhà nước, các ngân hàng trong và ngoài nước theo quy định của pháp luật.
• Chức năng hoạt động: Trực tiếp thực hiện các hoạt động sản xuất, kinh doanh và đầu tư vốn vào các công ty khác; kế thừa toàn bộ các quyền, nghĩa vụ pháp lý và lợi ích hợp pháp của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam trước đây.
• Tên gọi đầy đủ: Tổng công ty Hàng hải Việt Nam.
• Tên giao dịch quốc tế bằng tiếng Anh: VIETNAM NATIONAL SHIPPING LINES (viết tắt là VINALINES).
• Trụ sở chính: Số 1 Đào Duy Anh, Đống Đa, Hà Nội.
• Vốn điều lệ: Là vốn chủ sở hữu tại thời điểm ngày 30 tháng 6 năm 2006 sau khi đã được kiểm toán.

2. Ngành, nghề kinh doanh của Tổng công ty

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam được phép hoạt động đa ngành, đa lĩnh vực, tập trung chủ yếu vào ngành hàng hải và các dịch vụ hỗ trợ liên quan, bao gồm:

• Kinh doanh vận tải đường biển, đường sông, đường bộ, vận tải đa phương thức và vận tải hành khách bằng ô tô.
• Cung cấp dịch vụ lai dắt tàu sông, tàu biển và các hoạt động phụ trợ cho vận tải.
• Khai thác cảng biển, sửa chữa tàu biển, đại lý môi giới và cung ứng dịch vụ hàng hải.
• Xuất nhập khẩu phương tiện, thiết bị, nguyên, nhiên, vật liệu chuyên ngành hàng hải; cung ứng lao động hàng hải cho các tổ chức trong và ngoài nước.
• Sản xuất, mua bán, cho thuê phương tiện và thiết bị vận tải, bốc xếp chuyên ngành; thực hiện phá dỡ phương tiện vận tải và thiết bị bốc xếp cũ.
• Xây dựng, lắp đặt trang thiết bị và hoàn thiện các công trình chuyên ngành hàng hải.
• Tổ chức nạo vét lòng sông, lòng hồ theo các hợp đồng kinh tế.
• Kinh doanh khách sạn, nhà hàng, dịch vụ du lịch, vui chơi, giải trí; cho thuê nhà phục vụ mục đích kinh doanh như kiốt, trung tâm thương mại.
• Đại lý giao nhận, bán buôn, bán lẻ hàng hóa, chất đốt; kinh doanh cửa hàng miễn thuế và cung ứng tàu biển.
• Kinh doanh kho ngoại quan, thông tin chuyên ngành và gia công chế biến hàng hóa xuất khẩu.

3. Cơ cấu quản lý và tổ chức của Tổng công ty

Mô hình tổ chức quản lý và các đơn vị thành viên của Tổng công ty được quy định chặt chẽ nhằm bảo đảm hiệu quả vận hành:

• Cơ cấu quản lý, điều hành: Bao gồm Hội đồng quản trị, Ban kiểm soát, Tổng giám đốc, các Phó tổng giám đốc, Kế toán trưởng và bộ máy giúp việc.
• Cơ cấu tổ chức trực thuộc: Gồm Văn phòng Tổng công ty Hàng hải Việt Nam và các đơn vị hạch toán phụ thuộc, chi nhánh sau:
  • Công ty Vận tải biển Vinalines;
  • Công ty Tư vấn Hàng hải;
  • Cảng Khuyến Lương;
  • Trung tâm Nghiên cứu chiến lược phát triển;
  • Công ty Xuất khẩu lao động hàng hải;
  • Chi nhánh tại thành phố Hải Phòng;
  • Chi nhánh tại thành phố Hồ Chí Minh;
  • Chi nhánh tại thành phố Cần Thơ.
• Các công ty con và công ty liên kết: Là các đơn vị có cổ phần hoặc vốn góp của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam tại thời điểm thành lập, được quy định chi tiết tại Phụ lục kèm theo quyết định.

4. Tổ chức thực hiện và phân công trách nhiệm

Quyết định phân định rõ trách nhiệm của các Bộ, ngành và Hội đồng quản trị Tổng công ty trong quá trình chuyển đổi và vận hành:

• Bộ Giao thông vận tải: Chịu trách nhiệm chỉ đạo và theo dõi việc thực hiện Quyết định; trình Thủ tướng Chính phủ bổ nhiệm Chủ tịch Hội đồng quản trị và các thành viên Hội đồng quản trị của Tổng công ty.
• Bộ Tài chính: Phê duyệt Quy chế quản lý tài chính và xác định mức vốn điều lệ cụ thể của Tổng công ty trên cơ sở đề nghị của Hội đồng quản trị Tổng công ty.
• Hội đồng quản trị Tổng công ty Hàng hải Việt Nam: Tổ chức thực hiện Quyết định theo đúng quy định pháp luật hiện hành; trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Điều lệ tổ chức và hoạt động; trình Thủ tướng Chính phủ chấp thuận việc bổ nhiệm Tổng giám đốc Tổng công ty.

5. Hiệu lực thi hành

• Quyết định này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày, kể từ ngày đăng Công báo.
• Các Bộ trưởng Bộ: Giao thông vận tải, Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Nội vụ, Lao động - Thương binh và Xã hội; Ban Chỉ đạo Đổi mới và Phát triển doanh nghiệp; Thủ trưởng các cơ quan liên quan và Hội đồng quản trị Tổng công ty Hàng hải Việt Nam chịu trách nhiệm thi hành quyết định này.