Quyết định 2820/QĐ-UBND được ban hành bởi Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ninh nhằm phê duyệt điều chỉnh vận tốc khai thác tối đa trên tuyến đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn. Đây là quyết định quan trọng nhằm tối ưu hóa năng lực thông hành, rút ngắn thời gian di chuyển của các phương tiện và nâng cao hiệu quả khai thác của tuyến cao tốc trọng điểm này.
Nội dung điều chỉnh tốc độ khai thác tối đa
Quyết định thực hiện điều chỉnh quy định về vận tốc khai thác phương tiện trên tuyến đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn cụ thể như sau:
- Tốc độ khai thác cũ: Tốc độ khai thác tối đa trong giai đoạn đầu được phê duyệt tại Quyết định số 385/QĐ-UBND ngày 25/01/2019 của Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ninh là 80 km/h.
- Tốc độ khai thác mới: Tốc độ khai thác tối đa cho phép sau khi điều chỉnh được nâng lên thành 100 km/h.
- Thời gian áp dụng: Sự thay đổi về tốc độ khai thác tối đa này chính thức có hiệu lực thi hành kể từ 0 giờ ngày 10 tháng 7 năm 2019.
Trách nhiệm tổ chức thực hiện của các cơ quan, đơn vị
Để đảm bảo việc vận hành an toàn, thông suốt và đồng bộ sau khi điều chỉnh tốc độ khai thác, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ninh giao nhiệm vụ cụ thể cho các đơn vị liên quan:
- Công ty cổ phần BOT Biên Cương: Chịu trách nhiệm thực hiện việc điều chỉnh, thay đổi hệ thống biển báo giao thông trên tuyến đường để phù hợp với tốc độ khai thác mới 100 km/h. Tổ chức phương án khai thác tuyến cao tốc an toàn; chủ động liên hệ, phối hợp với các cơ quan chức năng có liên quan để triển khai đồng bộ; đồng thời thực hiện thông báo, đăng tải rộng rãi thông tin điều chỉnh trên các phương tiện thông tin đại chúng của tỉnh.
- Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Ninh: Có trách nhiệm đôn đốc, hướng dẫn Công ty cổ phần BOT Biên Cương triển khai thực hiện các nội dung kỹ thuật và nghiệp vụ liên quan đến việc điều chỉnh tốc độ khai thác theo đúng quy định.
- Công an tỉnh Quảng Ninh và Ủy ban nhân dân các địa phương liên quan: Có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ trong công tác tuần tra, kiểm soát, phân luồng và đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên tuyến cao tốc theo quy định pháp luật.
Hiệu lực thi hành và đối tượng áp dụng
Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký ban hành. Các chức danh, cơ quan và đơn vị sau đây chịu trách nhiệm thi hành quyết định này:
- Chánh Văn phòng Đoàn đại biểu Quốc hội, Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ninh.
- Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Ninh.
- Chủ tịch Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã, thành phố trực thuộc tỉnh Quảng Ninh có liên quan.
- Tổng giám đốc Công ty Cổ phần BOT Biên Cương.
- Thủ trưởng các sở, ban, ngành và các cơ quan, đơn vị có liên quan trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh.
| ỦY BAN NHÂN DÂN | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 2820/QĐ-UBND | Quảng Ninh, ngày 09 tháng 7 năm 2019 |
QUYẾT ĐỊNH
VỀ VIỆC PHÊ DUYỆT ĐIỀU CHỈNH VẬN TỐC KHAI THÁC TUYẾN ĐƯỜNG CAO TỐC HẠ LONG - VÂN ĐỒN, TỈNH QUẢNG NINH
ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH QUẢNG NINH
Căn cứ Luật Tổ chức chính quyền địa phương ngày 16/6/2015;
Căn cứ Luật giao thông đường bộ số 23/2008/QH12 ngày 13/11/2008;
Căn cứ Nghị định số 32/2014/NĐ-CP ngày 22/4/2014 của Chính phủ về quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc;
Căn cứ Thông tư số 90/2014/TT-BGTVT ngày 31/12/2014 của bộ giao thông vận tải về việc hướng dẫn một số nội dung về quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc;
Căn cứ Văn bản số 828/BGTVT-KCHT ngày 24/01/2019 của bộ giao thông vận tải về việc thỏa thuận phương án tổ chức giao thông dự án đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn theo hình thức hợp đồng BOT;
Căn cứ Quyết định số 385/QĐ-UBND ngày 25/01/2019 của UBND tỉnh Quảng Ninh về việc phê duyệt phương án tổ chức giao thông tuyến đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn;
Xét đề nghị của Công ty cổ phần BOT biên Cương tại Tờ trình số 602/TTr- BOTBC-QLTC ngày 29/6/2019, của Sở giao thông vận tải tại Tờ trình số 3142/TTr- SGTVT ngày 08/7/2019,
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Phê duyệt điều chỉnh vận tốc khai thác tuyến đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh với nội dung như sau:
- Tốc độ khai thác tối đa trong giai đoạn đầu, được phê duyệt tại Quyết định 385/ QĐ-UBND ngày 25/01/2019 của UBND tỉnh Quảng Ninh: 80 km/h.
- Nay, tốc độ khai thác tối đa cho phép được điều chỉnh: 100 km/h; thời gian thực hiện kể từ 0 giờ ngày 10/7/2019.
Điều 2. Tổ chức thực hiện:
- Công ty cổ phần BOT Biên Cương chịu trách nhiệm điều chỉnh hệ thống biển báo giao thông và tổ chức khai thác tuyến đường để phù hợp với tốc độ khai thác điều chỉnh tại
- Sở giao thông vận tải hướng dẫn Công ty cổ phần BOT biên Cương triển khai các nội dung có liên quan.
- Công an tỉnh Quảng Ninh và Ủy ban nhân dân các địa phương liên quan có trách nhiệm phối hợp trong công tác đảm bảo trật tự giao thông theo quy định.
Điều 3. Chánh Văn phòng đoàn đại biểu Quốc hội, hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân tỉnh; giám đốc Sở giao thông vận tải; Chủ tịch Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã, thành phố trực thuộc Ủy ban nhân dân tỉnh; Tổng giám đốc Công ty Cổ phần BOT biên Cương; Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị có liên quan căn cứ Quyết định thi hành./.
|
| TM. ỦY BAN NHÂN DÂN |
- 1 Kế hoạch 179/KH-UBND năm 2022 thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai (Dự án thành phần 1)
- 2 Nghị quyết 28/NQ-HĐND năm 2022 về đồng thuận với đề xuất thực hiện dự án Xây dựng đường cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình theo phương thức đối tác công tư (PPP), hình thức hợp đồng xây dựng - khai thác - chuyển giao (BOT); Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Bình là cơ quan nhà nước có thẩm quyền đối với dự án BOT do tỉnh Ninh Bình ban hành
- 3 Nghị quyết 08/NQ-HĐND năm 2023 về đồng thuận đề xuất thực hiện Dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Chơn Thành do tỉnh Bình Dương ban hành
- 1 Luật giao thông đường bộ 2008
- 2 Nghị định 32/2014/NĐ-CP về quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc
- 3 Thông tư 90/2014/TT-BGTVT hướng dẫn về quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 4 Luật tổ chức chính quyền địa phương 2015
- 5 Kế hoạch 179/KH-UBND năm 2022 thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai (Dự án thành phần 1)
- 6 Nghị quyết 28/NQ-HĐND năm 2022 về đồng thuận với đề xuất thực hiện dự án Xây dựng đường cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình theo phương thức đối tác công tư (PPP), hình thức hợp đồng xây dựng - khai thác - chuyển giao (BOT); Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Bình là cơ quan nhà nước có thẩm quyền đối với dự án BOT do tỉnh Ninh Bình ban hành
- 7 Nghị quyết 08/NQ-HĐND năm 2023 về đồng thuận đề xuất thực hiện Dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Chơn Thành do tỉnh Bình Dương ban hành