Quyết định 75/2006/QĐ-UBND do Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Phước ban hành quy định chi tiết về tốc độ tối đa cho phép đối với các loại xe cơ giới khi tham gia giao thông trên hệ thống đường bộ thuộc địa bàn tỉnh Bình Phước. Đây là văn bản pháp lý quan trọng nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, phù hợp với điều kiện hạ tầng đường bộ thực tế tại địa phương.

Dưới đây là tóm tắt chi tiết và chuyên sâu toàn bộ nội dung cốt lõi của Quyết định này:

• Phạm vi điều chỉnh: Quyết định này ban hành Quy định về tốc độ tối đa của xe cơ giới lưu hành trên đường bộ thuộc địa bàn tỉnh Bình Phước. Người điều khiển phương tiện giao thông phải nghiêm chỉnh chấp hành các giới hạn tốc độ này.
• Hiệu lực thi hành: Quyết định có hiệu lực sau 10 ngày kể từ ngày ký.
• Văn bản bị thay thế: Quyết định này chính thức hủy bỏ và thay thế Quyết định số 121/2004/QĐ-UB ngày 10/12/2004 của UBND tỉnh Bình Phước về việc ban hành quy định tốc độ tối đa của các loại phương tiện cơ giới lưu hành trên các tuyến đường Quốc lộ, tỉnh lộ (đường ĐT) trên địa bàn tỉnh.

Quy định phân chia các tuyến đường tỉnh thành hai nhóm với các mức giới hạn tốc độ khác nhau dựa trên điều kiện kỹ thuật và an toàn của từng tuyến đường:

Nhóm 1: Áp dụng cho các tuyến đường có điều kiện hạ tầng tốt hơn, bao gồm:

• Đường ĐT741 (đoạn từ ranh tỉnh Bình Dương đến thị trấn Thác Mơ).
• Đường ĐT751 (đoạn từ ngã tư Chơn Thành đến cầu Bà Và).
• Đường ĐT752 (đoạn từ Thị trấn An Lộc đến cầu Sài Gòn).
• Đường ĐT757 (đoạn từ xã Long Hà đến cầu Cần Lê).
• Đường ĐT759 (đoạn từ Bù Na QL14 đến Ngã 3 Thanh Hoà).
• Đường ĐT760 (đoạn từ Ngã 3 Hạnh Phúc ĐT741 đến Trung tâm chữa bệnh Phú Văn).
• Tuyến đường từ ngã 3 Đồng Tâm (QL13) đến căn cứ Ban Chỉ huy Miền Tà Thiết.
• Tuyến đường Lộc Tấn – Hoàng Diệu.

Đối với nhóm đường này, trong điều kiện thời tiết bình thường và đường khô ráo, tốc độ tối đa được quy định cụ thể như sau:

• Xe con, xe ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi: Tốc độ tối đa là 70 km/h (đối với đường không có dải phân cách) và 80 km/h (đối với đường có dải phân cách).
• Xe có tải trọng dưới 3.500kg, xe ô tô chở người từ 10 đến 30 chỗ ngồi: Tốc độ tối đa là 60 km/h (đối với đường không có dải phân cách) và 70 km/h (đối với đường có dải phân cách).
• Xe có tải trọng từ 3.500kg trở lên, xe ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi, xe mô tô 2 – 3 bánh: Tốc độ tối đa là 50 km/h (đối với đường không có dải phân cách) và 60 km/h (đối với đường có dải phân cách).
• Xe gắn máy, xe sơ mi rơ moóc, xe kéo rơ moóc, xe kéo xe khác: Tốc độ tối đa là 40 km/h (đối với đường không có dải phân cách) và 50 km/h (đối với đường có dải phân cách).

Nhóm 2: Áp dụng cho các tuyến đường có địa hình phức tạp hoặc hạ tầng hạn chế hơn, bao gồm:

• Đường ĐT741 (đoạn từ thị trấn Thác Mơ đến Bù Gia Mập).
• Đường ĐT754 (đoạn từ Ngã 3 Km9+916 đường Đồng Tâm - Tà Thiết đến ranh tỉnh Tây Ninh).
• Đường ĐT755 (đoạn Đoàn Kết – Thống Nhất).
• Đường ĐT756 (đoạn Minh Lập – Lộc Hiệp).
• Đường ĐT757 (đoạn từ Bù Nho đến xã Long Hà).
• Đường ĐT760 (đoạn từ Ngã 3 Minh Hưng đến Bom Bo).
• Tuyến đường Sao Bộng - Đăng Hà.
• Đường ĐT758 (đoạn từ thị trấn An Lộc đến Ngã 3 ĐT756).

Đối với nhóm đường này, tốc độ tối đa cho phép thấp hơn nhằm đảm bảo an toàn:

• Xe con, xe ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi: Tốc độ tối đa là 60 km/h.
• Xe có tải trọng dưới 3.500kg, xe ô tô chở người từ 10 đến 30 chỗ ngồi: Tốc độ tối đa là 50 km/h.
• Xe có tải trọng từ 3.500kg trở lên, xe ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi, xe mô tô 2 – 3 bánh: Tốc độ tối đa là 40 km/h.
• Xe gắn máy, xe sơ mi rơ moóc, xe kéo rơ moóc, xe kéo xe khác: Tốc độ tối đa là 30 km/h.

Lưu ý đặc biệt về thời tiết và địa hình: Trong điều kiện thời tiết không bình thường (như trời mưa, đường trơn ướt, sương mù) hoặc khi di chuyển qua địa hình miền núi, người lái xe bắt buộc phải chủ động giảm tốc độ xuống thấp hơn mức tối đa quy định nêu trên để bảo đảm an toàn tuyệt đối.

Quy định áp dụng mức giới hạn tốc độ nghiêm ngặt đối với các phương tiện thô sơ, xe tự chế hoặc xe chuyên dùng có tính năng an toàn thấp hơn:

• Các loại xe máy kéo, xe công nông, xe lam, xe lôi, xe xích lô máy, xe ba gác máy và các loại xe tương tự khác khi lưu thông trên đường bộ không được vượt quá tốc độ 30 km/h.

Quy định phân cấp thẩm quyền quản lý và quyết định tốc độ tối đa đối với hệ thống đường địa phương:

• Thẩm quyền tham mưu: Phòng Quản lý đô thị hoặc Phòng Hạ tầng kinh tế các huyện, thị xã có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các ngành chức năng liên quan căn cứ vào tình trạng kỹ thuật thực tế của hệ thống cầu, đường để tham mưu cho UBND huyện, thị xã ban hành quy định tốc độ tối đa.
• Giới hạn trần: Tốc độ tối đa được ban hành cho các tuyến đường huyện, liên huyện, liên xã không được phép lớn hơn các mức tốc độ tối đa quy định tại các bảng quy định chung của tỉnh.
• Trách nhiệm thực hiện: Sau khi UBND cấp huyện ban hành quy định, Phòng Quản lý đô thị hoặc Phòng Hạ tầng kinh tế phải tiến hành lắp đặt biển báo tốc độ đầy đủ và thông báo rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng để người dân được biết và chấp hành.

• Trách nhiệm của Sở Giao thông vận tải: Chủ trì phối hợp với các ngành chức năng của tỉnh thực hiện việc cắm biển báo quy định tốc độ tối đa trên các tuyến đường Quốc lộ và đường tỉnh để người tham gia giao thông thực hiện. Đồng thời, là đầu mối tiếp nhận các phản ánh về khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện để tổng hợp, tham mưu UBND tỉnh hướng xử lý.
• Trách nhiệm phối hợp: Giám đốc các Sở: Giao thông – Vận tải, Tài chính, Kế hoạch – Đầu tư, Giám đốc Công an tỉnh, Ban An toàn giao thông tỉnh, Thanh tra giao thông, Chủ tịch UBND các huyện, thị xã và Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị liên quan có trách nhiệm tổ chức triển khai thực hiện nghiêm túc quyết định này.