Tóm tắt Thông báo 199/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải về thuế nhập khẩu linh kiện ô tô

Thông báo 199/TB-VPCP thể hiện ý kiến chỉ đạo và kết luận của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải tại cuộc họp về chính sách thuế nhập khẩu đối với linh kiện ô tô. Đây là văn bản điều hành quan trọng nhằm tháo gỡ các vướng mắc phát sinh trong thực tiễn áp dụng thuế, đồng thời định hướng phát triển ngành công nghiệp ô tô và công nghiệp hỗ trợ trong nước phù hợp với tiến trình hội nhập quốc tế.

- Các chỉ đạo trọng tâm của Phó Thủ tướng về chính sách thuế

• Nguyên tắc xây dựng biểu thuế: Chính sách thuế nhập khẩu đối với linh kiện ô tô phải đảm bảo tính nhất quán, minh bạch, khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư sâu vào sản xuất, gia tăng tỷ lệ nội địa hóa và nâng cao năng lực cạnh tranh của sản phẩm ô tô sản xuất trong nước.
• Tháo gỡ vướng mắc về phân loại linh kiện: Giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành liên quan rà soát lại các quy định về phân loại, áp mã thuế đối với linh kiện, phụ tùng ô tô nhập khẩu. Việc phân loại phải rõ ràng, tránh gây tranh chấp giữa cơ quan hải quan và doanh nghiệp, đồng thời ngăn chặn các hành vi gian lận thương mại.
• Hài hòa các lợi ích kinh tế: Yêu cầu chính sách thuế mới phải cân đối hài hòa giữa việc bảo hộ hợp lý ngành sản xuất ô tô trong nước, đảm bảo nguồn thu ngân sách nhà nước và bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng, đồng thời không vi phạm các cam kết quốc tế trong khuôn khổ WTO và các hiệp định thương mại tự do (FTA).

- Phân công nhiệm vụ cụ thể cho các Bộ, ngành

• Bộ Tài chính: Chủ trì nghiên cứu, đề xuất phương án sửa đổi, bổ sung các quy định về thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với linh kiện ô tô. Tập trung ưu tiên giảm thuế đối với những nhóm linh kiện, phụ tùng trong nước chưa sản xuất được hoặc sản xuất chưa đáp ứng được yêu cầu về chất lượng và số lượng.
• Bộ Công Thương: Phối hợp với Bộ Tài chính đánh giá sát thực trạng năng lực sản xuất của ngành công nghiệp hỗ trợ trong nước; xác định rõ danh mục các chi tiết, linh kiện ô tô đã sản xuất được để làm cơ sở xây dựng chính sách thuế bảo hộ phù hợp.
• Văn phòng Chính phủ: Chịu trách nhiệm theo dõi, đôn đốc các Bộ, cơ quan khẩn trương triển khai thực hiện các nội dung kết luận tại Thông báo này, tổng hợp các vướng mắc phát sinh để kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, giải quyết.

- Định hướng phát triển bền vững ngành công nghiệp ô tô

Thông báo nhấn mạnh việc điều chỉnh thuế nhập khẩu linh kiện ô tô là giải pháp cần thiết trong ngắn hạn để hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua khó khăn. Về dài hạn, các Bộ, ngành cần chủ động xây dựng các cơ chế, chính sách đồng bộ nhằm thu hút dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) từ các tập đoàn ô tô lớn trên thế giới, thúc đẩy chuyển giao công nghệ và phát triển mạnh mẽ chuỗi cung ứng linh kiện nội địa.