Thông tư 252/2016/TT-BTC do Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành quy định về mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí tại Km11+625 Quốc lộ 38 nhằm hoàn vốn cho Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 38 đoạn nối Quốc lộ 1 với Quốc lộ 5 qua địa phận tỉnh Bắc Ninh và tỉnh Hải Dương theo hình thức Hợp đồng BOT.

Đối tượng áp dụng và phạm vi điều chỉnh

Đối tượng áp dụng thu phí sử dụng đường bộ tại trạm thu phí Km11+625 Quốc lộ 38 được thực hiện theo các quy định về đối tượng chịu phí, đối tượng miễn phí quy định tại Điều 3, Điều 4 và Điều 5 của Thông tư số 159/2013/TT-BTC ngày 14/11/2013 của Bộ Tài chính hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư xây dựng đường bộ.

Biểu mức thu và chứng từ thu phí

• Mức thu phí sử dụng đường bộ đối với các phương tiện khi lưu thông qua trạm thu phí tại Km11+625 Quốc lộ 38 được quy định chi tiết tại Biểu mức thu ban hành kèm theo Thông tư này, trong đó mức thu quy định đã bao gồm thuế giá trị gia tăng.
• Chứng từ thu phí sử dụng đường bộ áp dụng tại trạm thu phí này được thực hiện thống nhất theo quy định tại Điều 9 Thông tư số 159/2013/TT-BTC.

Quản lý và sử dụng tiền phí thu được

• Tiền phí sử dụng đường bộ thu được tại trạm thu phí Km11+625 Quốc lộ 38 được thu, nộp, quản lý và sử dụng theo quy định tại Điều 8 Thông tư số 159/2013/TT-BTC.
• Tổng số tiền thu phí thu được hàng năm sau khi trừ đi các khoản thuế theo quy định pháp luật được xác định là khoản tiền hoàn vốn theo phương án tài chính của Hợp đồng BOT Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 38 đoạn nối Quốc lộ 1 với Quốc lộ 5 qua địa phận tỉnh Bắc Ninh và tỉnh Hải Dương.
• Đơn vị được Bộ Giao thông vận tải giao nhiệm vụ tổ chức thu phí có trách nhiệm tổ chức các điểm bán vé tại trạm thu phí một cách thuận tiện cho người điều khiển phương tiện giao thông, tránh tình trạng ùn tắc giao thông, bán kịp thời và đầy đủ các loại vé theo yêu cầu của người mua, đồng thời không được hạn chế thời gian bán vé tháng và vé quý.
• Đơn vị thu phí có trách nhiệm thực hiện đăng ký, kê khai, thu, nộp, sử dụng chứng từ thu và công khai chế độ thu phí sử dụng đường bộ theo đúng quy định; thực hiện báo cáo kết quả thu phí định kỳ hàng tháng, hàng quý, hàng năm theo quy định của Bộ Giao thông vận tải và Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

Tổ chức thực hiện và hiệu lực thi hành

• Thông tư này chính thức có hiệu lực thi hành kể từ ngày 26 tháng 12 năm 2016.
• Thời gian bắt đầu thu phí theo mức phí quy định tại Thông tư này chỉ được thực hiện khi đáp ứng đầy đủ các điều kiện bao gồm: Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 38 đoạn nối Quốc lộ 1 với Quốc lộ 5 qua địa phận tỉnh Bắc Ninh và tỉnh Hải Dương đã được nghiệm thu hoàn thành và đưa vào sử dụng; đồng thời được Bộ Giao thông vận tải ban hành Quyết định cho phép thu phí.
• Các bên tham gia ký kết Hợp đồng BOT Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 38 đoạn nối Quốc lộ 1 với Quốc lộ 5 qua địa phận tỉnh Bắc Ninh và tỉnh Hải Dương có trách nhiệm thực hiện điều chỉnh Hợp đồng BOT của dự án cho phù hợp với mức thu phí quy định tại Thông tư này.
• Các nội dung khác liên quan đến việc thu, nộp, quản lý, sử dụng, công khai chế độ thu phí sử dụng đường bộ tại trạm thu phí tại Km11+625 Quốc lộ 38 không quy định tại Thông tư này được thực hiện theo hướng dẫn tại các văn bản pháp luật liên quan của Bộ Tài chính về phí, lệ phí, quản lý thuế và hóa đơn bán hàng hóa, cung ứng dịch vụ.