Skip to main content
trending_up Tìm kiếm thịnh hành hôm nay
  • history Lợi ích khi đăng ký tài khoản VNeID cấp 2
  • search Nghị định 100 phạt nồng độ cồn đường bộ
  • search Quy trình đăng ký doanh nghiệp trực tuyến
  • search Thời hạn nộp thuế doanh nghiệp năm 2026
Chế độ Trả lời thông minh A.I

Hệ thống AI sẽ trả lời nhanh dựa trên hàng triệu văn bản luật, giải đáp trực tiếp khúc mắc của bạn.

Tóm tắt Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11794:2017 về Cơ sở bảo dưỡng sửa chữa ô tô và các phương tiện tương tự - Yêu cầu chung (Điều 1 đến Điều 4)

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11794:2017 đưa ra các quy định kỹ thuật mang tính nền tảng nhằm chuẩn hóa hoạt động của các cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa xe cơ giới tại Việt Nam. Dưới đây là phần phân tích chuyên sâu và chi tiết nội dung từ Điều 1 đến Điều 4 của tiêu chuẩn này.

- Phạm vi áp dụng (Điều 1)

  • Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu kỹ thuật chung đối với cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa ô tô và các phương tiện tương tự nhằm đảm bảo chất lượng dịch vụ, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
  • Đối tượng áp dụng bao gồm tất cả các tổ chức, cá nhân có hoạt động liên quan đến việc thiết kế, xây dựng, cải tạo, nâng cấp, đánh giá và chứng nhận năng lực của các cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa ô tô trên phạm vi toàn quốc.
  • Tiêu chuẩn không áp dụng đối với các cơ sở chỉ thực hiện một dịch vụ đơn lẻ, mang tính chất đơn giản như rửa xe, bơm mỡ, vá lốp mà không thực hiện các hạng mục bảo dưỡng, sửa chữa kỹ thuật khác.

- Tài liệu viện dẫn (Điều 2)

Để áp dụng tiêu chuẩn này một cách đồng bộ và chính xác, cần kết hợp viện dẫn các văn bản, tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật quốc gia liên quan. Các tài liệu viện dẫn cốt lõi bao gồm:

  • Các tiêu chuẩn quốc gia về an toàn phòng cháy và chữa cháy cho nhà và công trình, đảm bảo cơ sở có đủ năng lực ứng phó với các sự cố cháy nổ đặc thù của ngành xăng dầu, hóa chất.
  • Các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về môi trường, bao gồm quy định về nước thải công nghiệp, khí thải và quản lý chất thải nguy hại phát sinh từ quá trình sửa chữa (như dầu thải, ắc quy, giẻ lau dính dầu).
  • Các tiêu chuẩn về an toàn lao động đối với thiết bị nâng hạ (cầu nâng), thiết bị áp lực (máy nén khí) và các dụng cụ cầm tay chuyên dụng khác.
  • Lưu ý: Khi các tài liệu viện dẫn được sửa đổi, bổ sung hoặc thay thế thì áp dụng theo phiên bản mới nhất được cơ quan nhà nước có thẩm quyền ban hành.

- Thuật ngữ và định nghĩa (Điều 3)

Điều khoản này định nghĩa rõ ràng các khái niệm chuyên ngành nhằm thống nhất cách hiểu trong quá trình thực thi pháp luật và tiêu chuẩn kỹ thuật:

  • Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa ô tô: Là nơi có đủ mặt bằng, nhà xưởng, trang thiết bị, dụng cụ và nhân lực để thực hiện các công việc bảo dưỡng, sửa chữa ô tô và các phương tiện tương tự.
  • Bảo dưỡng ô tô: Là tập hợp các công việc kỹ thuật được thực hiện theo chu kỳ quy định nhằm duy trì trạng thái kỹ thuật tốt của xe, ngăn ngừa các hư hỏng có thể xảy ra trong quá trình vận hành.
  • Sửa chữa ô tô: Là việc phục hồi khả năng làm việc của chi tiết, tổng thành hoặc toàn bộ ô tô bằng cách sửa chữa, hiệu chỉnh hoặc thay thế các bộ phận bị hư hỏng, hao mòn.
  • Phương tiện tương tự: Các loại xe cơ giới đường bộ có kết cấu, hệ thống truyền động và nguyên lý hoạt động tương tự ô tô (ví dụ: xe máy chuyên dùng, xe ba bánh có động cơ).

- Phân loại cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa (Điều 4)

Tiêu chuẩn đưa ra các tiêu chí phân loại cụ thể để quản lý và đánh giá năng lực của các cơ sở:

  • Phân loại theo loại phương tiện phục vụ: Cơ sở chuyên phục vụ xe con (đến 9 chỗ ngồi); cơ sở chuyên phục vụ xe khách, xe tải; hoặc cơ sở hỗn hợp phục vụ đa dạng các loại phương tiện.
  • Phân loại theo quy mô và năng lực kỹ thuật (Hạng cơ sở): Cơ sở được phân chia thành các hạng khác nhau (như Hạng I, Hạng II, Hạng III) dựa trên các tiêu chí cứng về diện tích mặt bằng tối thiểu, danh mục trang thiết bị công nghệ tối thiểu, và trình độ chuyên môn của đội ngũ thợ kỹ thuật.
  • Yêu cầu về phân khu chức năng: Bất kỳ cơ sở nào cũng phải đảm bảo có đủ các khu vực chức năng cơ bản bao gồm: khu vực tiếp nhận và bàn giao xe; khu vực sản xuất (bảo dưỡng, sửa chữa); khu vực kiểm tra chất lượng xuất xưởng; khu vực văn phòng, nhà kho chứa phụ tùng và chất thải nguy hại; bãi đỗ xe dành cho khách hàng.

TIÊU CHUẨN QUỐC GIA

TCVN 11794:2017

CƠ SỞ BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA Ô TÔ VÀ CÁC PHƯƠNG TIỆN TƯƠNG TỰ - YÊU CẦU CHUNG

Motor vehicles and the similarities service workshops. General requirements

Lời nói đầu

Tiêu chuẩn TCVN 11794 : 2017 do Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Bộ Giao thông vận tải đề nghị, Tổng Cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố.

 

CƠ SỞ BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA Ô TÔ VÀ CÁC PHƯƠNG TIỆN TƯƠNG TỰ - YÊU CẦU CHUNG

Motor vehicles and the similarities service workshops. General requirements

1. Phạm vi áp dụng

Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu đối với cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa thực hiện việc bảo hành, bảo dưỡng ô tô và các phương tiện tương tự cho các cơ sở sản xuất, tổ chức, cá nhân nhập khẩu phương tiện để kinh doanh, bao gồm xe ô tô, rơ moóc, sơ mi rơ moóc, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ (sau đây gọi tắt là xe).

2. Tài liệu viện dẫn

Tài liệu viện dẫn sau rất cần thiết cho việc áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với tài liệu viện dẫn không ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất, bao gồm cả các sửa đổi, bổ sung (nếu có).

TCVN 6211 (ISO 3833), Phương tiện giao thông đường bộ - Kiểu - Thuật ngữ và định nghĩa.

3. Thuật ngữ và định nghĩa

Tiêu chuẩn này sử dụng các thuật ngữ, định nghĩa trong TCVN 6211 (ISO 3833) và các thuật ngữ, định nghĩa sau đây:

3.1. Xe ch người bốn bánh có gắn động cơ (Low - speed vehicles) là phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chạy bằng động cơ, có kết cấu để chở người, hai trục, ít nhất bốn bánh xe, vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 30 km/h, số chỗ ngồi tối đa không quá 15 chỗ (kể cả chỗ ngồi của người lái) (sau đây gọi tắt là xe bốn bánh có gắn động cơ);

3.2. Xe ch hàng bốn bánh có gắn động cơ (Goods carrying four-wheel motor vehicles) là phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chạy bằng động cơ, có hai trục, bốn bánh xe, có phần động cơ và thùng hàng lắp trên cùng một xát xi (tương tự xe ô tô tải có tải trọng dưới 3.500 kg). Xe sử dụng động cơ xăng, có công suất động cơ lớn nhất không lớn hơn 15 kW, vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 60 km/h và khối lượng bản thân không lớn hơn 550 kg (sau đây gọi tắt là xe bốn bánh có gắn động cơ);

3.3. Bảo dưỡng (Maintenance) là công việc dự phòng được tiến hành bắt buộc sau mỗi chu kỳ vận hành nhất định trong khai thác theo nội dung công việc đã quy định nhằm duy trì trạng thái kỹ thuật tốt của xe;

3.4. Sửa chữa (Repair) là những hoạt động hoặc những biện pháp kỹ thuật nhằm khôi phục khả năng hoạt động bình thường của xe cơ giới bằng cách phục hồi hoặc thay thế các chi tiết, hệ thống, tổng thành đã bị hư hỏng hoặc có dấu hiệu dẫn đến hư hỏng;

3.5. Kỹ thuật viên (Technician) là người tham gia trực tiếp vào quá trình kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa xe;

3.6. Vị trí làm việc (Work stall) là vị trí mặt bằng và không gian có kích thước phù hợp yêu cầu nêu trong tiêu chuẩn này và được bố trí dụng cụ, thiết bị, nhân lực để thực hiện được công việc tại vị trí đó.

4. Yêu cầu kỹ thuật

4.1. Yêu cầu về mặt bằng và các khu vực của Cơ sở

4.1.1. Mặt bằng tổng thể: mặt bằng của Cơ sở bao gồm nhà xưởng, phòng điều hành, kho phụ tùng, đường giao thông nội bộ, khu vực rửa xe, khu vực tiếp nhận, bàn giao xe, nơi tập kết rác công nghiệp.

4.1.2. Nhà xưởng: nhà xưởng được xây dựng chắc chắn, có mái che, cửa ra vào (nếu có) thuận tiện, phù hợp với loại xe vào bảo dưỡng, sửa chữa.

4.1.3. Nhà xưởng được bố trí thông thoáng hoặc có hệ thống thông gió, có hệ thống chiếu sáng phù hợp với điều kiện làm việc, phù hợp với điều kiện vệ sinh công nghiệp, không bị ảnh hưởng bởi các điều kiện thời tiết.

4.1.4. Các khu vực phục vụ công việc bảo dưỡng, sửa chữa và các khu vực khác với số lượng tối thiểu như quy định tại Bảng 1. Các khu vực được phân chia rõ ràng, có biển báo, chỉ dẫn phù hợp.

Bảng 1 - Các khu vực của Cơ sở

Loại phương tiện

Các khu vực của Cơ sở và số lượng tối thiểu vị trí làm việc của từng khu vực

Các khu vực khác

Tiếp nhận(1)

Bàn giao(1)

Bảo dưỡng, sửa chữa(2)

Thân vỏ (gò, hàn)

Sơn

Kiểm tra xuất xưởng

Nhà điều hành

Kho phụ tùng

Khu vực rửa xe

Xe ô tô

1

1

2

1

1

1

1

1

1

Rơ moóc, sơ mi rơ moóc

1

1

1

1

1

1

1

1

1

Xe bốn bánh có gắn động cơ

1

1

2

1

1

1

1

1

1

CHÚ THÍCH:.

- (1) Khu vực tiếp nhận, bàn giao được phép sử dụng chung và không bắt buộc phải nằm trong nhà xưởng;

- (2) Khu vực bảo dưỡng, sửa chữa thực hiện các công việc liên quan đến động cơ (nếu có), hệ thống truyền lực (nếu có), hệ thống chuyển động, hệ thống phanh, hệ thống lái (nếu có), hệ thống treo, hệ thống điện, hệ thống đèn chiếu sáng, tín hiệu, hệ thống điều hòa (nếu có) của xe.

4.1.5. Nếu bố trí khu vực sơn, khu vực rửa xe trong cùng nhà xưởng với các khu vực khác, cần có giải pháp ngăn cách các khu vực này để không ảnh hưởng tới các khu vực xung quanh.

4.1.6. Các khu vực của Cơ sở có thể được bố trí tại các nhà xưởng khác nhau. Các nhà xưởng này có thể nằm trong cùng khuôn viên đất hoặc trong các khuôn viên đất khác nhau trong cùng một cụm công nghiệp hoặc cùng một khu công nghiệp.

4.1.7. Kích thước tối thiểu đối với từng vị trí làm việc phù hợp với loại xe thực hiện bảo dưỡng, sửa chữa và không nhỏ hơn các giá trị tại Bảng 2.

Bảng 2 - Kích thước tối thiểu của các vị trí làm việc

Kích thước tính bằng mét

Loại phương tiện

Kích thước tối thiểu (rộng x dài)

Ghi chú

Tiếp nhận

Bàn giao

Bảo dưỡng, sửa chữa

Thân vỏ (gò, hàn)

Sơn

Kiểm tra xuất xưởng

Xe ô tô con, ô tô khách từ 16 chỗ trở xuống, ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ đến 3,5 tấn, xe bốn bánh có gắn động cơ

3,5 x 6

3,5 x 6

3,5 x 6

3,5 x 6

3,5 x 6

4 x 8

 

Các loại xe ô tô khác, rơ moóc, sơ mi rơ moóc

a x b

a x b

a x b

a x b

a x b

a x b

a ≥ A 2; b ≥ L 3, với A và L lần lượt là chiều rộng và chiều dài toàn bộ của xe

Chiều cao của cửa ra vào nhà xưởng, các vị trí bảo dưỡng, sửa chữa, lối đi dành cho xe di chuyển trong xưởng phù hợp cho các xe lưu thông thuận tiện và đủ không gian để thực hiện các thao tác cần thiết trong quá trình bảo dưỡng, sửa chữa.

4.2. Các công việc tối thiểu thực hiện tại Cơ sở

Các công việc tối thiểu thực hiện tại Cơ sở bao gồm việc bảo dưỡng, sửa chữa các tổng thành, hệ thống của xe và các công việc liệt kê tại Bảng 3 dưới đây:

Bảng 3 - Các công việc thực hiện tại Cơ sở

Các hệ thống, tổng thành và công việc thực hiện tại Cơ s

Xe ô tô

Rơ moóc, sơ mi rơ moóc

Xe bốn bánh có gắn động cơ

Động cơ và các hệ thống liên quan

*

-

*

Hệ thống truyền lực

*

-

*

Hệ thống chuyển động

*

*

*

Hệ thống treo

*

*

*

Hệ thống phanh

*

*

*

Hệ thống lái

*

-(3)

*

Hệ thống điện, đèn chiếu sáng và tín hiệu

*

*

*

Hệ thống điều hòa không khí (nếu có)

*

-(4)

*

Buồng lái

*

-

*

Thân xe, khung vỏ

*

*

*

Thùng chở hàng (nếu có)

*

*

*

Sơn

*

*

*

Rửa xe

*

*

*

CHÚ THÍCH: “*” Áp dụng                “-” Không áp dụng

(3) Áp dụng đối với rơ moóc, sơ mi rơ moóc có hệ thống lái;

(4) Áp dụng đối với rơ moóc, sơ mi rơ moóc chở người.

4.3. Trang thiết bị, dụng cụ tối thiểu

4.3.1. Dụng cụ, đồ nghề phục vụ bảo dưỡng (số lượng, chủng loại phù hợp với quy mô của Cơ sở và loại xe thực hiện bảo dưỡng, sửa chữa):

- Bộ cờ lê;

- Bộ tròng, khẩu;

- Bộ kìm, búa, tuốc-nơ-vít;

- Dụng cụ tháo, lắp dùng khi nén;

- Dụng cụ đo khe hở;

- Dụng cụ vệ sinh bằng khí nén;

- Đèn pin hoặc đèn soi thông dụng;

- Dụng cụ đo áp suất và bơm hơi lốp xe;

- Đồng hồ đo điện đa năng;

- Khay đựng chi tiết tháo rời.

4.3.2. Dụng cụ, thiết bị chuyên dùng (số lượng, chủng loại phù hợp với quy mô của Cơ sở và loại xe thực hiện bảo dưỡng, sửa chữa):

- Cầu nâng hoặc bàn nâng xe (áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa các loại xe ô tô con, ô tô khách từ 16 chỗ trở xuống, ô tô VAN, ô tô PICKUP, ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ đến 3,5 tấn, xe bốn bánh có gắn động cơ);

- Hầm kiểm tra xe (áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa các loại xe ô tô khách trên 16 chỗ, ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ trên 3,5 tấn trong trường hợp Cơ sở không trang bị cầu nâng hoặc bàn nâng xe phù hợp);

- Kích nâng, mễ kê;

- Dụng cụ hứng dầu thải;

- Dụng cụ bơm dầu, bơm mỡ;

- Các dụng cụ chuyên dùng phục vụ tháo, lắp;

- Dụng cụ kiểm tra lực siết;

- Các loại dụng cụ, thiết bị kiểm tra hệ thống điện;

- Thiết bị sạc ắc quy;

- Các thiết bị kiểm tra hệ thống nhiên liệu (không áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa rơ moóc, sơ mi rơ moóc);

- Các thiết bị kiểm tra bảo dưỡng hệ thống điều hòa (đối với các xe có trang bị hệ thống điều hòa không khí);

- Thiết bị chẩn đoán động cơ và tình trạng kỹ thuật của xe phù hợp với các loại xe Cơ sở thực hiện bảo dưỡng, sửa chữa (áp dụng với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa xe có trang bị ECU điều khiển, không áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa rơ moóc, sơ mi rơ moóc);

- Thiết bị làm sạch động cơ (không áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa rơ moóc, sơ mi rơ moóc);

- Dụng cụ hoặc thiết bị đo độ chụm bánh xe dẫn hướng (không áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa rơ moóc, sơ mi rơ moóc);

- Dụng cụ, thiết bị bảo dưỡng, sửa chữa thân vỏ;

- Bơm nước rửa xe;

- Máy nén khí;

- Phun sơn;

- Đèn sấy phục vụ sơn.

4.3.3. Thiết bị kiểm tra xuất xưởng:

- Thiết bị kiểm tra độ trượt ngang (không áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa rơ moóc, sơ mi rơ moóc);

- Thiết bị kiểm tra góc đặt bánh xe (áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa các loại xe có hệ thống treo độc lập, không áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa rơ moóc, sơ mi rơ moóc);

- Thiết bị kiểm tra góc quay lái của bánh xe dẫn hướng (không áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa rơ moóc, sơ mi rơ moóc);

- Thiết bị kiểm tra lực phanh trên các bánh xe;

- Thiết bị kiểm tra đèn chiếu sáng phía trước (kiểm tra được cường độ sáng theo đơn vị Cd hoặc bội số của Cd và độ lệch tâm chùm sáng theo phương thẳng đứng và phương ngang). Nội dung kiểm tra độ lệch chùm sáng có thể được thực hiện bằng màn đo tọa độ (không áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa rơ moóc, sơ mi rơ moóc);

- Thiết bị kiểm tra khí thải (phù hợp với loại nhiên liệu sử dụng cho xe, không áp dụng đối với Cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa rơ moóc, sơ mi rơ moóc).

4.3.4. Các thiết bị kiểm tra xuất xưởng được bảo dưỡng để duy trì trạng thái hoạt động bình thường và định kỳ được kiểm tra, xác nhận tình trạng hoạt động.

4.3.5. Các thiết bị có truyền động cần có bộ phận che chắn an toàn.

4.4. Nhân lực

4.4.1. Cơ sở cần có ít nhất một người phụ trách kỹ thuật. Người phụ trách kỹ thuật của Cơ sở có bằng, chứng chỉ đào tạo liên quan đến kỹ thuật về bảo dưỡng, sửa chữa xe hoặc tương đương và có ít nhất 5 năm kinh nghiệm.

4.4.2. Các kỹ thuật viên có khả năng thực hiện thành thạo các công việc được giao, số lượng kỹ thuật viên tùy thuộc vào quy mô của Cơ sở nhưng tại mỗi vị trí làm việc cần có ít nhất một kỹ thuật viên.

4.4.3. Các kỹ thuật viên thực hiện việc kiểm tra xuất xưởng cần nắm vững các quy định về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới, sử dụng thành thạo các thiết bị kiểm tra xuất xưởng. Các kỹ thuật viên thực hiện nhiệm vụ chạy thử xe phải có giấy phép lái xe phù hợp, còn hiệu lực.

4.5. Hệ thống quản lý chất lượng

4.5.1. Quy định về thực hiện công việc và các biểu mẫu

- Cơ sở cần xây dựng và áp dụng quy định về thực hiện công việc và các biểu mẫu sử dụng trong hoạt động thực tế;

- Quy định về thực hiện công việc do Cơ sở xây dựng, phù hợp với quy mô, mô hình hoạt động trong đó quy định được trách nhiệm, nội dung cụ thể và được phân chia thành các bước công việc từ khi tiếp nhận xe đầu vào đến khi kiểm tra chất lượng xuất xưởng và bàn giao lại xe cho khách hàng, đáp ứng được việc quản lý về chất lượng bảo dưỡng, sửa chữa và phụ tùng thay thế, phù hợp với quy định của cơ sở sản xuất, lắp ráp, thương nhân nhập khẩu (nếu có).

4.5.2. Quy định về bảo hành sau bảo dưỡng, sửa chữa

- Cơ sở có trách nhiệm đảm bảo các phụ tùng do Cơ sở cung cấp cho khách hàng có chất lượng, nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng;

- Cơ sở có cam kết về việc bảo hành các hạng mục bảo dưỡng, sửa chữa và phụ tùng do Cơ sở cung cấp. Cam kết này được Cơ sở thông tin đầy đủ, công khai đến khách hàng.

4.5.3. Hệ thống lưu trữ hồ sơ

Cơ sở cần xây dựng quy định và thực hiện việc lưu trữ hồ sơ dịch vụ của các xe vào xưởng, bao gồm các nội dung sau:

- Bộ phận chịu trách nhiệm lưu trữ;

- Các loại hồ sơ, tài liệu phải lưu trữ và phương pháp lưu trữ tương ứng đối với từng hồ sơ, tài liệu, trong đó việc lưu trữ được thực hiện trên máy tính và trên giấy; Cơ sở lưu trữ được các hồ sơ liên quan đến công tác bảo hành, bảo dưỡng, sửa chữa và thể hiện được các nội dung sau; biển số (nếu có), số khung (số VIN), ngày vào xưởng, ngày ra xưởng, nội dung công việc thực hiện;

- Thời gian lưu trữ: tối thiểu là 12 tháng kể từ ngày phương tiện được xuất xưởng.

 

verified HIỆU LỰC VĂN BẢN

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11794:2017 về Cơ sở bảo dưỡng sửa chữa ô tô và các phương tiện tương tự - Yêu cầu chung

Số hiệu: TCVN11794:2017
Loại văn bản: Tiêu chuẩn Việt Nam
Ngày ban hành: 01/01/2017
Nơi ban hành: ***
Người ký: ***
Ngày công báo: Đang cập nhật
Số công báo: Đang cập nhật
Ngày hiệu lực: Đang cập nhật
Tình trạng: Còn hiệu lực
Lĩnh vực: Giao thông
auto_awesome Hỏi Đáp AI (Demo)
Online
👋 Xin chào! Tôi là Trợ lý AI Pháp Luật. Bạn cần giải đáp hoặc tóm tắt điều khoản nào trong Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11794:2017 về Cơ sở...?
✨ 3 điểm chính 📅 Ngày hiệu lực ✍️ Người ký