Giới thiệu chung về Công văn 1234/HQTPHCM-GSQL

Công văn 1234/HQTPHCM-GSQL do Cục Hải quan Thành phố Hồ Chí Minh ban hành là văn bản hướng dẫn nghiệp vụ quan trọng liên quan đến thủ tục hải quan đối với việc thanh lý vỏ container rỗng. Văn bản này giải quyết các vướng mắc thực tế của doanh nghiệp cảng, hãng tàu và các đại lý hãng tàu trong quá trình xử lý vỏ container tạm nhập nhưng không tái xuất do hư hỏng, quá hạn hoặc chuyển mục đích sử dụng sang tiêu thụ nội địa.

- Phạm vi áp dụng và đối tượng điều chỉnh

• Đối tượng áp dụng: Các hãng tàu nước ngoài, văn phòng đại diện hoặc đại lý hãng tàu tại Việt Nam sở hữu hoặc quản lý vỏ container rỗng tạm nhập; các doanh nghiệp kinh doanh kho, bãi, cảng biển và các chi cục hải quan cửa khẩu trực thuộc Cục Hải quan TP.HCM.
• Phạm vi điều chỉnh: Quy trình thủ tục hải quan, chính sách thuế và công tác giám sát đối với vỏ container rỗng tạm nhập - tái xuất nhưng nay thực hiện thanh lý, tiêu hủy hoặc chuyển mục đích sử dụng tại Việt Nam.

- Thủ tục chuyển mục đích sử dụng và khai báo hải quan

• Khai báo tờ khai mới: Khi thay đổi mục đích sử dụng vỏ container rỗng từ tạm nhập sang tiêu thụ nội địa để thanh lý, người khai hải quan phải đăng ký tờ khai hải quan mới theo loại hình nhập khẩu tiêu dùng hoặc nhập khẩu phi thương mại tương ứng.
• Trị giá tính thuế và thuế suất: Trị giá hải quan đối với vỏ container thanh lý được xác định tại thời điểm thay đổi mục đích sử dụng. Doanh nghiệp phải kê khai và nộp đầy đủ thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng (GTGT) và các khoản thuế, phí khác theo quy định của pháp luật hiện hành.
• Hồ sơ hải quan yêu cầu: Bao gồm văn bản đề nghị chuyển mục đích sử dụng, tờ khai hải quan mới, chứng từ chứng minh tình trạng vỏ container (biên bản giám định hư hỏng nếu có), và các chứng từ thương mại liên quan đến việc mua bán, thanh lý.

- Quy trình xử lý vỏ container rỗng bị hư hỏng nặng hoặc từ bỏ

• Trường hợp thanh lý phế liệu: Đối với vỏ container bị hư hỏng hoàn toàn, không còn khả năng sử dụng làm phương tiện chứa hàng và được thanh lý dưới dạng phế liệu, doanh nghiệp phải thực hiện thủ tục tiêu hủy dưới sự giám sát của cơ quan hải quan hoặc bán thanh lý làm phế liệu sau khi đã hoàn thành nghĩa vụ thuế đối với phế liệu thu hồi.
• Trường hợp từ bỏ hàng hóa: Hãng tàu hoặc chủ sở hữu hợp pháp có quyền thực hiện thủ tục từ bỏ vỏ container theo quy định của Luật Hải quan. Cơ quan hải quan sẽ phối hợp với các bên liên quan để tiến hành tịch thu, bán đấu giá sung công quỹ nhà nước hoặc tiêu hủy nếu không còn giá trị sử dụng.

- Trách nhiệm của các bên liên quan trong quá trình thanh lý

• Trách nhiệm của hãng tàu và đại lý: Phải chủ động rà soát, quản lý chặt chẽ thời hạn tạm nhập của vỏ container; kịp thời thực hiện thủ tục gia hạn hoặc thanh lý khi quá thời hạn quy định; chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính chính xác của thông tin khai báo và tình trạng thực tế của vỏ container.
• Trách nhiệm của cơ quan hải quan: Chi cục hải quan nơi quản lý vỏ container rỗng có nhiệm vụ kiểm tra hồ sơ, đối chiếu thực tế (khi cần thiết), giám sát chặt chẽ quá trình chuyển mục đích sử dụng hoặc tiêu hủy, đảm bảo không để xảy ra tình trạng gian lận thương mại hoặc trốn thuế.