Giới thiệu chung về Công văn 252/TCHQ-TXNK
Công văn 252/TCHQ-TXNK do Tổng cục Hải quan ban hành là văn bản hướng dẫn nghiệp vụ quan trọng nhằm thống nhất việc phân loại, xác định mã số hàng hóa đối với mặt hàng xe ô tô nhập khẩu được khai báo là xe tải VAN. Văn bản này hướng tới mục tiêu ngăn chặn các hành vi gian lận thương mại, lách thuế thông qua việc nhập khẩu xe ô tô chở người nhưng khai báo dưới hình thức xe tải VAN để hưởng mức thuế suất thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi hơn.
Các tiêu chí cốt lõi để phân loại xe tải VAN
Tổng cục Hải quan yêu cầu các đơn vị hải quan địa phương khi thực hiện phân loại mặt hàng này phải căn cứ vào cấu tạo thực tế của xe, hồ sơ kỹ thuật của nhà sản xuất và đối chiếu với Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7271 về phương tiện giao thông đường bộ. Các tiêu chí phân loại cụ thể bao gồm:
- Thiết kế khoang chở hàng và vách ngăn: Xe tải VAN bắt buộc phải có khoang chở hàng phía sau tách biệt với khoang lái. Giữa hai khoang này phải có vách ngăn cố định, chắc chắn để ngăn cách hoàn toàn, đảm bảo hàng hóa không ảnh hưởng đến người ngồi trong cabin. Sàn của khoang chở hàng phải được thiết kế phẳng, không có các trang thiết bị tiện ích phục vụ cho việc chở người.
- Bố trí hàng ghế và các điểm gia cố: Khoang chở hàng của xe tải VAN thực tế không được phép bố trí hàng ghế ngồi, không có các điểm nhô cao hoặc lỗ ren để bắt bu-lông lắp ghế, cũng như không được trang bị dây đai an toàn hoặc các điểm neo giữ dây đai an toàn ở khu vực này.
- Hệ thống cửa sổ và kính xe: Khu vực khoang chứa hàng của xe tải VAN không được lắp đặt kính cửa sổ có thể hạ xuống hoặc mở ra như khoang hành khách. Trong trường hợp có kính, kính đó phải là kính cố định, được làm mờ hoặc có lưới/thanh sắt bảo vệ phía trong để ngăn ngừa việc cải tạo thành xe chở người.
Quy trình phối hợp kiểm tra và xử lý của cơ quan Hải quan
Để đảm bảo tính chính xác, khách quan và đúng quy định pháp luật trong quá trình thông quan, Tổng cục Hải quan chỉ đạo thực hiện các biện pháp nghiệp vụ sau:
- Tăng cường kiểm tra thực tế (kiểm hóa): Công chức hải quan khi làm thủ tục phải trực tiếp kiểm tra kỹ lưỡng cấu tạo cabin, khoang chở hàng, hệ thống kính, vách ngăn và các chi tiết kỹ thuật khác của xe để đối chiếu với tờ khai hải quan.
- Phối hợp chặt chẽ với cơ quan Đăng kiểm: Trong trường hợp có nghi ngờ về bản chất của phương tiện, cơ quan Hải quan sẽ trưng cầu giám định hoặc phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam để xác định chính xác chủng loại xe dựa trên hồ sơ kiểu loại đã được phê duyệt. Kết quả đăng kiểm là căn cứ pháp lý quyết định để áp mã HS và tính thuế.
- Xử lý nghiêm các hành vi gian lận: Trường hợp phát hiện doanh nghiệp khai báo sai lệch thông tin (nhập khẩu xe chở người nhưng khai báo là xe tải VAN), cơ quan hải quan sẽ thực hiện ấn định lại thuế theo đúng chủng loại xe chở người, xử phạt vi phạm hành chính về thuế và hải quan, đồng thời chuyển hồ sơ sang cơ quan chức năng xử lý hình sự nếu có dấu hiệu trốn thuế quy mô lớn.
Ý nghĩa và tác động của văn bản
Công văn 252/TCHQ-TXNK là công cụ pháp lý sắc bén giúp cơ quan hải quan siết chặt quản lý nhà nước đối với mặt hàng ô tô nhập khẩu. Việc áp dụng đồng bộ các tiêu chí phân loại giúp bảo vệ nguồn thu ngân sách nhà nước, tạo lập môi trường kinh doanh bình đẳng cho các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô chân chính, đồng thời đảm bảo an toàn kỹ thuật cho phương tiện khi tham gia giao thông đường bộ tại Việt Nam.
| BỘ TÀI CHÍNH | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 252/TCHQ-TXNK | Hà Nội, ngày 18 tháng 1 năm 2011 |
Kính gửi: Cục Hải quan TP. Hải Phòng
Tổng cục Hải quan nhận được công văn số 6833/HQHP-TXNK và công văn số 6842/HQHP-TXNK ngày 03/12/2010 của Cục Hải quan thành phố Hải Phòng về việc phân loại hàng hoá đối với xe ôtô nhập khẩu khai báo là xe tải VAN. Tổng cục Hải quan có ý kiến như sau:
1. Về công văn số 6833/HQHP-TXNK:
Căn cứ Biểu thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu ban hành kèm theo Thông tư số 216/2009/TT-BTC ngày 12/11/2009 của Bộ Tài chính; Thông tư số 49/2010/TT-BTC ngày 12/4/2010 của Bộ Tài chính hướng dẫn việc phân loại, áp dụng mức thuế đối với hàng hoá xuất khẩu, nhập khẩu; Tham khảo chú giải HS nhóm 87.03; Thì:
Mặt hàng khai báo là xe ôtô tải VAN hiệu Mercedes-benz Sprinter 311 CDI, thể tích làm việc xi lanh 2148cm3 do chi nhánh Công ty CP XNK thủ công Mỹ nghệ tại Hải Phòng nhập khẩu qua Chi cục Hải quan cửa khẩu Cảng Hải Phòng KVIII thuộc nhóm 87.03, mã số chi tiết 8703.32.59.00, mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi 83% (tám mươi ba phần trăm).
2. Về công văn số 6842/HQHP-TXNK:
Thời gian qua Tổng cục Hải quan, Bộ Tài chính đã có nhiều văn bản hướng dẫn phân loại về mặt hàng xe doanh nghiệp khai là xe tải VAN thuộc nhóm 87.04 nhưng thực chất là xe ôtô thuộc nhóm 87.03. Do đó, đề nghị Cục Hải quan thành phố Hải Phòng căn cứ quy định của Biểu thuế và các văn bản hướng dẫn về phân loại hàng hoá trong thời gian qua, nếu đủ tiêu chuẩn quy định của xe tải Van thì phân loại vào xe tải Van, trường hợp không đảm bảo tiêu chuẩn thì phân loại theo đồng chủng loại nhập khẩu tương ứng với mã số hàng hoá tại Biểu thuế nhập khẩu và chịu trách nhiệm trước pháp luật về việc phân loại, áp dụng mức thuế.
Tổng cục Hải quan thông báo để Cục Hải quan TP. Hải Phòng biết và thực hiện./.
|
| KT. TỔNG CỤC TRƯỞNG |
- 1 Thông tư 216/2009/TT-BTC quy định mức thuế suất của biểu thuế xuất khẩu, biểu thuế nhập khẩu ưu đãi theo danh mục mặt hàng chịu thuế do Bộ Tài chính ban hành
- 2 Thông tư 49/2010/TT-BTC hướng dẫn việc phân loại, áp dụng mức thuế đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu do Bộ Tài chính ban hành
- 3 Công văn 4518/TCHQ-TXNK năm 2014 phân loại xe khai báo là xe tải VAN do Tổng cục Hải quan ban hành
- 4 Công văn 1743/TCHQ-TXNK năm 2015 về phân loại xe ô tô khai báo là xe tải VAN do Tổng cục Hải quan ban hành