Skip to main content
trending_up Tìm kiếm thịnh hành hôm nay
  • history Nghị định xử phạt hành chính đất đai
  • search Thuế thu nhập cá nhân khi bán nhà đất
  • search Mức đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc 2026
  • search Luật nhà ở 2023 và hướng dẫn mới
Chế độ Trả lời thông minh A.I

Hệ thống AI sẽ trả lời nhanh dựa trên hàng triệu văn bản luật, giải đáp trực tiếp khúc mắc của bạn.

Tóm tắt Công văn 4049/GSQL-GQ3 năm 2018 về chuyển khẩu hàng hóa bằng đường bộ

Công văn 4049/GSQL-GQ3 do Cục Giám sát quản lý về hải quan ban hành nhằm hướng dẫn và thống nhất quy trình thực hiện thủ tục hải quan, giám sát hải quan đối với hàng hóa chuyển khẩu vận chuyển bằng đường bộ qua các cửa khẩu biên giới. Đây là văn bản nghiệp vụ quan trọng giúp tháo gỡ vướng mắc cho hải quan địa phương và doanh nghiệp trong quá trình thực hiện hoạt động thương mại quốc tế.

Các nội dung quy định cốt lõi bao gồm:

  • Quy định về cửa khẩu nhập và cửa khẩu xuất: Hàng hóa chuyển khẩu bằng đường bộ phải được đưa vào và đưa ra khỏi lãnh thổ Việt Nam qua các cửa khẩu quốc tế, cửa khẩu chính được phép thực hiện hoạt động ngoại thương. Việc thay đổi cửa khẩu xuất so với khai báo ban đầu phải tuân thủ đúng quy định pháp luật và phải được sự chấp thuận của cơ quan hải quan giám sát.
  • Thủ tục khai báo hải quan: Người khai hải quan có trách nhiệm khai báo đầy đủ, chính xác các thông tin về lô hàng chuyển khẩu trên hệ thống thông tin hải quan. Hồ sơ phải thể hiện rõ thông tin về phương tiện vận chuyển, tuyến đường di chuyển, thời gian vận chuyển dự kiến và các chứng từ vận tải liên quan.
  • Biện pháp giám sát hải quan: Hàng hóa chuyển khẩu bằng đường bộ phải được niêm phong hải quan từ cửa khẩu nhập cho đến cửa khẩu xuất. Đối với các loại hàng hóa không thể niêm phong trực tiếp, cơ quan hải quan sẽ áp dụng các phương thức giám sát thay thế như sử dụng thiết bị định vị GPS, camera giám sát hoặc lập biên bản bàn giao chi tiết giữa hải quan hai đầu cửa khẩu.
  • Trách nhiệm của doanh nghiệp vận chuyển: Doanh nghiệp phải chịu trách nhiệm bảo đảm nguyên trạng hàng hóa và niêm phong hải quan trong suốt quá trình vận chuyển. Phương tiện phải di chuyển theo đúng tuyến đường, lộ trình và thời gian đã đăng ký. Mọi trường hợp phát sinh sự cố dọc đường (tai nạn, thiên tai, hỏng hóc phương tiện) ảnh hưởng đến niêm phong hoặc hàng hóa phải được thông báo ngay cho cơ quan hải quan hoặc chính quyền địa phương nơi gần nhất để xác nhận và xử lý.
  • Phối hợp giám sát giữa các Chi cục Hải quan: Chi cục Hải quan cửa khẩu nhập và Chi cục Hải quan cửa khẩu xuất phải thực hiện trao đổi thông tin chặt chẽ thông qua hệ thống điện tử hoặc biên bản bàn giao giấy để xác nhận hàng hóa đã thực xuất khẩu, hoàn thành chu trình giám sát hải quan khép kín, tránh tình trạng hàng hóa chuyển khẩu bị thẩm lậu vào thị trường nội địa.

Ý nghĩa và tác động của văn bản:

Công văn 4049/GSQL-GQ3 góp phần tăng cường hiệu quả quản lý nhà nước về hải quan, ngăn chặn các hành vi gian lận thương mại, buôn lậu lợi dụng hình thức chuyển khẩu đường bộ. Đồng thời, văn bản tạo điều kiện thông thoáng, rõ ràng về mặt thủ tục, giúp các doanh nghiệp logistics tối ưu hóa thời gian và chi phí khi vận chuyển hàng hóa quá cảnh, chuyển khẩu qua lãnh thổ Việt Nam.

TỔNG CỤC HẢI QUAN
CỤC GSQL VỀ HẢI QUAN

-------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------

Số: 4049/GSQL-GQ3
V/v chuyển khẩu hàng hóa bằng đường bộ

Hà Nội, ngày 14 tháng 12 năm 2018

 

Kính gửi: Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh

Cục Giám sát quản lý về hải quan - Tổng cục Hải quan nhận được văn bản số 2811AC02/2018 ngày 28/11/2018 của Công ty TNHH Ô tô Á Châu (Công ty) về việc nêu tại trích yếu. Về việc này, Cục Giám sát quản lý về hải quan có ý kiến như sau:

1. Điều 30 Luật Thương mại năm 2005 quy định: “Chuyển khẩu hàng hóa là việc mua hàng từ một nước, vùng lãnh thổ để bán sang một nước, vùng lãnh thổ ngoài lãnh thổ Việt Nam mà không làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam và không làm thủ tục xuất khẩu ra khỏi Việt Nam.".

Khoản 4 Điều 18 Nghị định số 69/2018/NĐ-CP ngày 15/5/2018 của Chính phủ quy định: “Hàng hóa kinh doanh chuyển khẩu phải được đưa vào, đưa ra khỏi Việt Nam tại cùng một khu vực cửa khẩu".

Căn cứ vào quy định nêu trên thì trường hợp Công ty mở tờ khai nhập khẩu mặt hàng ô tô tại cửa khẩu đường biển, sau đó mở tờ khai xuất khẩu ô tô qua cửa khẩu đường bộ (cửa khẩu Mộc Bài) là không phù hợp với quy định tại Luật Thương mại năm 2005 và Nghị định số 69/2018/NĐ-CP dẫn trên.

2. Tại văn bản số 2811AC02/2018 nêu trên, Công ty trình bày việc đã thực hiện xuất hàng hóa từ năm 2014 đến tháng 6 năm 2018 theo hình chuyển khẩu thông qua việc mở tờ khai nhập khẩu và tờ khai xuất khẩu. Do vậy, đề nghị Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh làm việc cụ thể với đơn vị để làm rõ phương thức xuất khẩu, nhập khẩu của Công ty và hướng dẫn Công ty thực hiện theo đúng quy định. Trường hợp phát sinh vướng mắc vượt thẩm quyền, đề nghị Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh báo cáo Tổng cục Hải quan.

Cục Giám sát quản lý về hải quan - Tổng cục Hải quan có ý kiến để Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh biết, thực hiện./.

 


Nơi nhận:
- Như trên;
- PTCT - Mai Xuân Thành (để b/c);
- Cty TNHH Ô tô Á Châu (thay t/l)
(Đ/c: 6B Tôn Đức Thắng, P. Bến Nghé, Quận 1, TP. Hồ Chí Minh);
- Lưu: VT, GQ3 (02b)

KT. CỤC TRƯỞNG
PHÓ CỤC TRƯỞNG





Nguyễn Nhất Kha

 

verified HIỆU LỰC VĂN BẢN

Công văn 4049/GSQL-GQ3 năm 2018 về chuyển khẩu hàng hóa bằng đường bộ do Cục Giám sát quản lý về hải quan ban hành

Số hiệu: 4049/GSQL-GQ3
Loại văn bản: Công văn
Ngày ban hành: 14/12/2018
Nơi ban hành: Cục Giám sát quản lý về hải quan
Người ký: Nguyễn Nhất Kha
Ngày công báo: Đang cập nhật
Số công báo: Đang cập nhật
Ngày hiệu lực: 14/12/2018
Tình trạng: Còn hiệu lực
Lĩnh vực: Xuất nhập khẩu
auto_awesome Hỏi Đáp AI (Demo)
Online
👋 Xin chào! Tôi là Trợ lý AI Pháp Luật. Bạn cần giải đáp hoặc tóm tắt điều khoản nào trong Công văn 4049/GSQL-GQ3 năm 2018 về chuyển khẩ...?
✨ 3 điểm chính 📅 Ngày hiệu lực ✍️ Người ký