Skip to main content
trending_up Tìm kiếm thịnh hành hôm nay
  • history Quy định tách thửa đất nông nghiệp
  • search Luật nhà ở 2023 và hướng dẫn mới
  • search Thủ tục cấp đổi hộ chiếu online
  • search Luật kinh doanh bất động sản sửa đổi
Chế độ Trả lời thông minh A.I

Hệ thống AI sẽ trả lời nhanh dựa trên hàng triệu văn bản luật, giải đáp trực tiếp khúc mắc của bạn.

Giới thiệu về Công văn 4180/TCHQ-GSQL

Công văn 4180/TCHQ-GSQL do Tổng cục Hải quan ban hành là văn bản hướng dẫn nghiệp vụ quan trọng liên quan đến hoạt động tạm nhập, tái xuất mặt hàng động cơ xe ô tô đã qua sử dụng. Đây là nhóm mặt hàng nhạy cảm, thuộc diện quản lý chuyên ngành chặt chẽ nhằm đảm bảo an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường và trật tự quản lý thương mại quốc tế.

Quy định về quản lý mặt hàng động cơ xe ô tô đã qua sử dụng

  • Phân loại hàng hóa: Động cơ xe ô tô đã qua sử dụng được xác định là linh kiện, phụ tùng ô tô đã qua sử dụng. Theo quy định pháp luật hiện hành về quản lý ngoại thương, mặt hàng này thuộc danh mục hàng hóa cấm nhập khẩu vào Việt Nam.
  • Điều kiện tạm nhập tái xuất: Do thuộc danh mục cấm nhập khẩu, hoạt động tạm nhập, tái xuất đối với động cơ xe ô tô đã qua sử dụng không được thực hiện theo thủ tục thông thường mà phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về quản lý kinh doanh tạm nhập, tái xuất của Chính phủ và Bộ Công Thương.

Thủ tục cấp phép và thẩm quyền quản lý

  • Yêu cầu về giấy phép: Thương nhân muốn thực hiện hoạt động tạm nhập, tái xuất động cơ xe ô tô đã qua sử dụng phải được Bộ Công Thương cấp Giấy phép tạm nhập, tái xuất theo đúng quy định của Luật Quản lý ngoại thương.
  • Trách nhiệm của cơ quan hải quan: Chi cục Hải quan nơi làm thủ tục chỉ giải quyết thủ tục thông quan khi doanh nghiệp xuất trình được Giấy phép tạm nhập, tái xuất do Bộ Công Thương cấp còn hiệu lực, kèm theo đầy đủ hồ sơ hải quan hợp lệ.

Giám sát hải quan đối với quá trình tạm nhập, tái xuất

  • Thời hạn lưu giữ hàng hóa: Hàng hóa tạm nhập tái xuất phải được lưu giữ tại Việt Nam trong thời hạn quy định và phải được tái xuất ra khỏi lãnh thổ Việt Nam theo đúng thời hạn ghi trên giấy phép và quy định pháp luật.
  • Cửa khẩu thực hiện: Việc giao nhận, vận chuyển hàng hóa qua cửa khẩu phải tuân thủ đúng tuyến đường, cửa khẩu tạm nhập và cửa khẩu tái xuất đã được chỉ định.
  • Phòng chống gian lận thương mại: Cơ quan hải quan tăng cường kiểm tra, giám sát chặt chẽ từ khâu nhập khẩu đến khâu thực xuất, ngăn chặn tuyệt đối tình trạng thẩm lậu, tự ý tiêu thụ nội địa đối với động cơ ô tô cũ hỏng tại thị trường Việt Nam.

Ý nghĩa pháp lý của văn bản

Công văn 4180/TCHQ-GSQL đóng vai trò thống nhất quy trình thực hiện thủ tục hải quan trên toàn quốc, giúp các Chi cục Hải quan địa phương áp dụng đồng bộ chính sách quản lý đối với mặt hàng động cơ ô tô đã qua sử dụng, đồng thời tạo hành lang pháp lý rõ ràng, minh bạch cho các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực logistics và thương mại quốc tế.

BỘ TÀI CHÍNH
TỔNG CỤC HẢI QUAN
-------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
---------

Số: 4180/TCHQ-GSQL
V/v TN-TX động cơ xe ô tô đã qua sử dụng

Hà Nội, ngày 28 tháng 07 năm 2010

 

Kính gửi: Công ty TNHH Nissan Techno Việt Nam.
(Đ/c: Tháp Hoà Bình, số 106, đường Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội)

Trả lời công văn số AD10-004/CV-NTV ngày 23/6/2010 của Công ty TNHH Nissan Techno Việt Nam về đề nghị hướng dẫn thủ tục hải quan và chính sách thuế đối với động cơ xe ô tô đã qua sử dụng tạm nhập - tái xuất (TN-TX) để phục vụ hoạt động nghiên cứu. Căn cứ công văn số 3467/VPCP-KTTH ngày 25/5/2010 của Văn phòng Chính phủ và công văn số 5564/BCT-XNK ngày 8/6/2010 của Bộ Công Thương về việc nhập khẩu động cơ ô tô đã qua sử dụng để phục vụ nghiên cứu, thiết kế, Tổng cục Hải quan có ý kiến như sau:

1. Về thủ tục hải quan:

- Thực hiện thủ tục hải quan theo quy định đối với hàng hoá xuất khẩu, nhập khẩu thương mại.

- Theo nội dung công văn nêu trên, thì Thủ tướng Chính phủ chỉ cho phép mỗi năm Công ty được tạm nhập tối đa 100 chiếc động cơ ô tô đã qua sử dụng, nhãn hiệu Nissan, thuộc nhiều dòng xe khác nhau để phục vụ nghiên cứu và phải tái xuất ra nước ngoài trong thời hạn tối đa là 06 tháng kể từ ngày hoàn thành thủ tục tạm nhập. Do vậy, để đảm bảo công tác quản lý:

+ Đề nghị Công ty trước khi làm thủ tục tạm nhập lô hàng đầu tiên để phục vụ cho hoạt động nghiên cứu trong một năm phải có văn bản thông báo với Tổng cục Hải quan các thông tin liên quan đến lô hàng (nơi làm thủ tục, thời Điểm làm thủ tục, số lượng hàng hoá dự kiến nhập khẩu...) và kế hoạch nhập khẩu trong năm đó để Tổng cục Hải quan chỉ đạo Hải quan địa phương thực hiện.

+ Hàng hoá khi tái xuất phải làm thủ tục tái xuất tại Chi cục Hải quan nơi làm thủ tục tạm nhập.

+ Sau khi tái xuất, Công ty phải thanh Khoản tờ khai tạm nhập với Chi cục Hải quan nơi làm thủ tục tạm nhập.

2. Về chính sách thuế:

2.1 Về thuế nhập khẩu: căn cứ quy định tại Luật thuế xuất khẩu thuế nhập khẩu, Luật quản lý thuế và các văn bản quy định chi tiết, hướng dẫn thực hiện Luật này, thì:

a) Hàng hoá TN-TX để phục vụ Mục đích nghiên cứu khoa học, trong thời hạn tối đa không vượt quá chín mươi ngày (trừ máy móc, thiết bị TN-TX thuộc đối tượng được xét hoàn thuế hướng dẫn tại Khoản 9 Điều 112 Thông tư 79/2009/TT-BTC ngày 20/4/2009 của Bộ Tài chính), thuộc đối tượng miễn thuế nhập khẩu khi tạm nhập. Hết thời hạn TN-TX phải tái xuất khẩu ra nước ngoài. Hồ sơ, thủ tục miễn thuế nhập khẩu thực hiện theo hướng dẫn tại Điều 102 Thông tư số 79/2009/TT-BTC nêu trên.

b) Máy móc, thiết bị, dụng cụ, phương tiện vận chuyển của các tổ chức, cá nhân được phép TN-TX (bao gồm cả mượn tái xuất) để thực hiện các dự án đầu tư, thi công xây dựng, lắp ráp công trình, phục vụ sản xuất, khi nhập khẩu phải kê khai nộp thuế nhập khẩu theo quy định, khi tái xuất ra khỏi Việt Nam sẽ được hoàn lại thuế nhập khẩu.

- Thời hạn nộp thuế thực hiện theo hướng dẫn tại Điều 18, 19 Thông tư 79/2009/TT-BTC.

- Số tiền thuế nhập khẩu được hoàn lại được xác định trên cơ sở giá trị sử dụng còn lại của máy móc , thiết bị , dụng cụ, phương tiện vận chuyển khi tái xuất khẩu tính theo thời gian sử dụng và lưu lại tại Việt Nam (tính từ ngày đăng ký tờ khai tạm nhập đến ngày đăng ký tờ khai tái xuất), trường hợp thực tế đã hết giá trị sử dụng thì không được hoàn lại thuế;

- Hồ sơ, thủ tục hoàn thuế thực hiện theo hướng dẫn tại Điều 112 (Khoản 9), Điều 121 Thông tư 79/2009/TT-BTC nêu trên.

c. Trường hợp, Công ty TN-TX động cơ xe ô tô đã qua sử dụng trong thời hạn tối đa không quá 90 ngày thì thực hiện theo hướng dẫn tại Điểm a nêu trên.

Trường hợp, Công ty TN-TX động cơ xe ô tô đã qua sử dụng quá thời hạn 90 ngày thì thực hiện theo hướng dẫn tại Điểm b nêu trên.

2.2 Về thuế giá trị gia tăng: Căn cứ Khoản 20, Mục II, Phần A Thông tư số 129/2008/TT-BTC ngày 26/12/2008 thì động cơ xe ô tô đã qua sử dụng tạm nhập, tái xuất để phục vụ nghiên cứu, thiết kế là đối tượng không chịu thuế giá trị gia tăng, Nếu đến hết thời hạn phải tái xuất mà không tái xuất, được phép để lại sử dụng tại Việt Nam (đối với hàng phải có giấy phép) thì phải kê khai nộp thuế. Thủ tục kê khai, nộp thuế, thời hạn nộp thuế...thực hiện theo hướng dẫn tại Điều 10 và Điều 18, Thông tư số 79/2009/TT-BTC.

3. Công ty phải tái xuất hàng hoá tạm nhập nêu trên ra nước ngoài trong thời hạn tối đa là 06 tháng kể từ ngày hoàn thành thủ tục tạm nhập. Trường hợp, vi phạm thời hạn TN-TX sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật.

Tổng cục Hải quan thông báo để Công ty biết và thực hiện

 

 

KT.TỔNG CỤC TRƯỞNG
PHÓ TỔNG CỤC TRƯỞNG




Vũ Ngọc Anh

 

verified HIỆU LỰC VĂN BẢN

Công văn 4180/TCHQ-GSQL về tạm nhập - tái xuất động cơ xe ô tô đã qua sử dụng do Tổng cục Hải quan ban hành

Số hiệu: 4180/TCHQ-GSQL
Loại văn bản: Công văn
Ngày ban hành: 28/07/2010
Nơi ban hành: Tổng cục Hải quan
Người ký: Vũ Ngọc Anh
Ngày công báo: Đang cập nhật
Số công báo: Đang cập nhật
Ngày hiệu lực: 28/07/2010
Tình trạng: Còn hiệu lực
Lĩnh vực: Xuất nhập khẩu
auto_awesome Hỏi Đáp AI (Demo)
Online
👋 Xin chào! Tôi là Trợ lý AI Pháp Luật. Bạn cần giải đáp hoặc tóm tắt điều khoản nào trong Công văn 4180/TCHQ-GSQL về tạm nhập - tái xuấ...?
✨ 3 điểm chính 📅 Ngày hiệu lực ✍️ Người ký