Công văn 592/BXD-KTXD do Bộ Xây dựng ban hành năm 2018 là văn bản hướng dẫn nghiệp vụ quan trọng về việc áp dụng định mức dự toán xây dựng công trình, đặc biệt tập trung vào công tác vận chuyển bê tông nhựa. Văn bản này nhằm tháo gỡ các vướng mắc thực tế trong việc tính toán, quản lý chi phí đầu tư xây dựng đối với các dự án hạ tầng giao thông.

- Nguyên tắc áp dụng định mức vận chuyển bê tông nhựa

• Định mức vận chuyển bê tông nhựa bằng ô tô tự đổ phải được áp dụng phù hợp với các quy định về quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình tại thời điểm thực hiện dự án.
• Việc lựa chọn định mức vận chuyển phải căn cứ vào tải trọng của phương tiện vận chuyển, cự ly vận chuyển thực tế và cấp đường vận chuyển để đảm bảo tính đúng, tính đủ và phù hợp với điều kiện thi công thực tế.
• Đảm bảo tuân thủ các quy định về tải trọng đường bộ của cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền khi xác định phương tiện vận chuyển trong dự toán.

- Phương pháp xác định định mức theo cự ly vận chuyển thực tế

• Định mức vận chuyển được tính toán chi tiết theo các mốc cự ly quy định trong tập định mức dự toán xây dựng công trình do Bộ Xây dựng công bố (thông thường gồm các mốc cự ly nhỏ hơn hoặc bằng 1km, từ trên 1km đến 5km, và ngoài 5km).
• Đối với các trường hợp cự ly vận chuyển thực tế từ trạm trộn đến công trình lớn hơn cự ly quy định trong tập định mức công bố, chủ đầu tư và đơn vị tư vấn cần căn cứ vào phương pháp xây dựng định mức do Bộ Xây dựng hướng dẫn để xác định định mức cho phù hợp.
• Hao hụt bê tông nhựa trong quá trình vận chuyển phải được tính toán và kiểm soát chặt chẽ theo đúng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật về thi công và nghiệm thu mặt đường bê tông nhựa.

- Thẩm quyền và trách nhiệm của các chủ thể liên quan

• Chủ đầu tư có trách nhiệm tổ chức xác định, điều chỉnh định mức dự toán xây dựng công trình đối với các công việc chưa có trong hệ thống định mức được công bố, hoặc đã có nhưng chưa phù hợp với điều kiện đặc thù của dự án.
• Các đơn vị tư vấn thiết kế, lập dự toán có nghĩa vụ khảo sát thực tế cung đường vận chuyển, xác định cấp đường và tải trọng xe tối đa được phép lưu thông để áp dụng mã định mức chính xác nhất.
• Người quyết định đầu tư có thẩm quyền phê duyệt các định mức dự toán điều chỉnh hoặc định mức mới áp dụng cho dự án làm cơ sở lập dự toán và quản lý chi phí đầu tư xây dựng.