Skip to main content
trending_up Tìm kiếm thịnh hành hôm nay
  • history Lợi ích khi đăng ký tài khoản VNeID cấp 2
  • search Nghị định 100 phạt nồng độ cồn đường bộ
  • search Mức đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc 2026
  • search Bảng giá đất 2026 tỉnh thành
Chế độ Trả lời thông minh A.I

Hệ thống AI sẽ trả lời nhanh dựa trên hàng triệu văn bản luật, giải đáp trực tiếp khúc mắc của bạn.

Công văn số 1851/TCT-DNK của Tổng cục Thuế là văn bản chỉ đạo nghiệp vụ quan trọng nhằm tăng cường công tác quản lý thuế, chống thất thu ngân sách nhà nước đối với hoạt động kinh doanh xe ô tô và xe hai bánh gắn máy. Đây là lĩnh vực có rủi ro cao về việc kê khai sai giá trị giao dịch thực tế trên hóa đơn nhằm mục đích trốn thuế.

Thông tin chung về văn bản:

  • Tên văn bản: Công văn số 1851/TCT-DNK về việc quản lý thu thuế đối với hoạt động kinh doanh xe ôtô, xe hai bánh gắn máy.
  • Cơ quan ban hành: Tổng cục Thuế.
  • Mục tiêu cốt lõi: Tăng cường hiệu quả quản lý thu thuế, ngăn chặn tình trạng bán hàng hai giá (giá trên hóa đơn thấp hơn giá thực tế thanh toán) trong hoạt động kinh doanh xe cơ giới.

Nội dung trọng tâm của Phần mở đầu và các quy định ban đầu:

Dựa trên định hướng chỉ đạo của Tổng cục Thuế, các nội dung cốt lõi trong giai đoạn đầu triển khai công tác quản lý bao gồm:

  • Nhận diện hành vi vi phạm: Xác định rõ các phương thức gian lận phổ biến của các đại lý, cửa hàng kinh doanh xe ô tô, xe máy như không xuất hóa đơn khi bán hàng, xuất hóa đơn ghi giá trị thấp hơn giá thực tế thanh toán của khách hàng, hoặc ghi giá bằng với giá tối thiểu tính lệ phí trước bạ của Bộ Tài chính thay vì giá bán thực tế.
  • Nguyên tắc quản lý rủi ro: Áp dụng quản lý rủi ro trong việc phân loại các doanh nghiệp, hộ kinh doanh xe ô tô, xe máy. Cơ quan thuế sẽ tập trung giám sát các đối tượng có chênh lệch lớn giữa giá bán công bố của hãng và giá ghi trên hóa đơn giao dịch.
  • Trách nhiệm của cơ quan thuế địa phương: Yêu cầu Cục Thuế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương phải chủ động xây dựng kế hoạch chuyên đề, chỉ đạo các Chi cục Thuế giám sát chặt chẽ địa bàn, nắm bắt sát sao giá cả thị trường thực tế của từng dòng xe.
  • Tuyên truyền và hỗ trợ người nộp thuế: Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật thuế đến các cơ sở kinh doanh và người tiêu dùng; khuyến khích người mua hàng yêu cầu xuất hóa đơn đúng giá trị thực tế thanh toán để bảo vệ quyền lợi cá nhân và tuân thủ pháp luật.

Ý nghĩa thực tiễn của văn bản:

Việc triển khai các biện pháp quản lý theo Công văn 1851/TCT-DNK giúp thiết lập môi trường kinh doanh bình đẳng, lành mạnh giữa các doanh nghiệp kinh doanh xe; đồng thời bảo vệ nguồn thu ngân sách, hạn chế tối đa các hành vi trốn thuế, lách thuế trong lĩnh vực thương mại xe cơ giới tại Việt Nam.

BỘ TÀI CHÍNH
TỔNG CỤC THUẾ
******

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
********

Số: 1851/TCT-DNK
V/v: Quản lý thu thuế đối với hoạt động kinh doanh xe ôtô, xe hai bánh gắn máy

Hà Nội, ngày 29 tháng 05 năm 2006 

 

Kính gửi: Cục thuế các tỉnh, Thành phố trực thuộc Trung ương

Thời gian qua, thực hiện Quyết định số 41/2002/QĐ-TTg ngày 18/03/2002 của Thủ tướng Chính phủ về việc chống thất thu thuế GTGT và thuế TNDN qua giá bán trong hoạt động kinh doanh xe ôtô, xe hai bánh gắn máy và Thông tư số 69/2002/TT-BTC ngày 16/08/2002 của Bộ Tài chính hướng dẫn thực hiện Quyết định số 41/2002/QĐ-TTg (nêu trên); ngành thuế các địa phương đã phối hợp với các ngành tích cực triển khai và đã được một số kết quả tốt trong công tác quản lý thu và chống thất thu thuế, ý thức tuân thủ pháp luật thuế của nhiều cơ sở kinh doanh xe ôtô, xe hai bánh gắn máy đã tốt hơn.

Thời gian gần đây hoạt động kinh doanh xe ôtô và xe hai bánh gắn máy phát triển, nyất là các loại xe nhập khẩu, qua phản ảnh trên các phương tiện thông tin đại chúng và qua kiểm tra của cơ quan thuế cho thấy nhiều cơ sở kinh doanh xe ôtô, xe hai bánh gắn máy (nhất là các loại xe nhập khẩu) ghi giá bán trên hóa đơn thấp hơn giá bán thực tế nhằm trốn thuế. Việc làm này cũng ảnh hưởng đến quyền lợi của những doanh nghiệp kinh doanh chấp hành tốt chính sách, gây bất bình cho dư luận và người mua. Nhằm ngăn chặn tình trạng trên, Tổng cục Thuế đề nghị Cục thuế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương triển khai ngay một số biện pháp sau:

1/ Tổ chức tuyên truyền phổ biến công khai trên các phương tiện thông tin đại chúng về các chính sách thuế nói chung và Quyết định số 41/2002/QĐ-TTg ngày 18/03/2002 của Thủ tướng Chính phủ, Thông tư số 69/2002/TT-BTC ngày 16/08/2002 của Bộ Tài chính để các cơ sở kinh doanh xe ôtô, xe hai bánh gắn máy biết và thực hiện, các tổ chức và nhân dân biết để giám sát, phát hiện các cơ sở kinh doanh thực hiện không đúng để kịp thời xử lý. Trong nội dung tuyên truyền cần hướng dẫn cụ thể yêu cầu cơ sở bán hàng phải ghi hóa đơn theo đúng giá bán đã thu tiền, hóa đơn phải lập đúng quy định và các yêu cầu người mua ký vào hóa đơn. Người mua phải kiểm tra, xác định đúng tên, địa chỉ cơ sở bán, giá bán ghi trên hóa đơn, ký và nhận hóa đơn ngay khi thanh toán tiền.

2/ Kiểm tra chặt chẽ việc kê khai nộp thuế của các cơ sở kinh doanh nhập khẩu và cơ sở kinh doanh lớn. Nội dung kiểm tra xác định cụ thể số lượng, chủng loại xe mua vào, bán ra, hình thức kinh doanh trực tiếp nhập khẩu, bán lẻ hay đại lý hưởng hoa hồng: giá mua vào, bán ra; phương thức bán hàng và lập hóa đơn theo phương thức lập hóa đơn ngay cho người mua cùng với việc thu tiền hay không chứng từ thu tiền trước rồi phát hành hóa đơn sau, qua đó để có biện pháp kiểm tra đối chiếu giữa giá bán với giá ghi trên hóa đơn sát thực. Cụ thể nếu kiểm tra phát hiện giá bán ghi trên hóa đơn thấp so với giá thị trường cần xác định cụ thể mức giá thực bán thông qua veị6c so sánh chứng từ thu tiền với giá ghi trên hóa đơn, kiểm tra đối chiế các liên hóa đơn mà đơn vị sử dụng có hợp pháp không? thủ tục lập hóa đơn có đúng với quy định không? Trên cơ sở kết quả kiểm tra nếu phát hiện có sai phạm phải xử lý phạt vi phạm hành chính và truy thu thuế theo giá ấn định hoặc ấn định thuế trên từng xe mỗi loại để thu. Trường hợp cơ sở kinh doanh tái phạm, ngoài việc truy thu phải phạt trốn lậu thuế đúng theo quy định. Đôn đốc cơ sở kinh doanh nộp kịp thời số tiền phạt và tiền thuế truy thu vào ngân sách. Nếu cơ sở kinh doanh không nộp, cần áp dụng các biện pháp cưỡng chêé để thu đủ tiền thuế, tiền phạt vào ngân sách nhà nước.

Trường hợp qua kiểm tra kê khai nộp thuế hoặc kiểm tra quyết toán thuế, nếu phát hiện có nghi vấn cơ sở kinh doanh thông đồng với đơn vị khác để ghi hóa đơn đầu và hoặc giá nhập khẩu thấp hoặc mua bán, luân chuyển hàng hóa vòng vèo để hợp thức giá mua bán không phản ánh đúng với giá thực tế để trốn thuế ở cả khâu nhập khẩu và khâu nội địa thì cơ quan thuế quản lý cơ sở kinh doanh khi kiểm tra thuế ở những cơ sở kinh doanh này cần phối hợp với cơ quan Hải quan và cơ quan Thuế quản lý doanh nghiệp có liên quan để kiểm tra xác minh xử lý nghiêm nhằm chống thất thu thuế có hiệu quả ở các khâu.

3/ Tăng cường phối hợp với cơ quan Hải quan để kiểm tra các cơ sở kinh doanh xe ôtô, xe máy nhập khẩu, Tổng cục Thuế và Tổng cục Hải quan sẽ ban hành quy chế phối hợp giữa ngành Thuế và Hải quan trong kiểm tra chống trốn lậu thuế đối với xe ôtô, xe hai bánh gắn máy nhập khẩu. Trước mắt, đề nghị các địa phương căn cứ vào quy chế phối hợp công tác giữa hệ thống Thuế, Hải quan và Kho bạc nhà nước trong quản lý thuế và các khoản thu ngân sách ban hành kèm theo Quyết định số 1081/QĐ-BTC ngày 6/4/2004 của Bộ trưởng Bộ Tài chính, Cục thuế phối hợp với cơ quan Hải quan trao đổi thông tin như: đề nghị cơ quan Hải quan nơi doanh nghiệp làm thủ tục nhập khẩu cung cấp hồ sơ kê khai nhập khẩu để nắm được cụ thể số lượng, chủng loại, giá nhập khẩu các loại xe ôtô, xe hai bánh gắn máy kê khai nộp thuế trong nội địa. Trường hợp qua kiểm tra phát hiện đối tượng nhập khẩu có dấu hiệu trốn lậu thuế khâu nhập khẩu như tên, chủng loại xe bán ra không đúng với kê khai khi nhập khẩu, giá kê khai nhập khẩu quá thấp so với giá bán trên thị trường cần thông báo cho cơ quan Hải quan biết để cơ quan Hải quan kiểm tra xử lý hoặc đề nghị cơ quan Hải quan cùng phối hợp kiểm tra để xử lý đồng bộ từ kê khai thuế nhập khẩu đến kê khai thuế trong nội địa.

4/ Thường xuyên khảo sát thị trường tốit hiểu mỗi tháng 1 lần rà soát để điều chỉnh kịp thời giá tính lệ phí trước bạ các loại xe ôtô, xe hai bánh gắn máy cho sát thực tế, vừa đảm bảo chống thất thu ngân sách, vừa tránh lạm thu, hạn chế khiếu nại của cơ sở kinh doanh và người nộp lệ phí trước bạ.

5/ Chỉ đạo bộ phận thu lệ phí trước bạ kiểm tra chặt chẽ hồ sơ kê khai và hóa đơn phải có chữ ký của người mua và phải phù hợp với hồ sơ khai trước bạ thông qua thu lệ phí trước bạ xe ôtô, xe hai bánh gắn máy phát hiện và báo cáo kịp thời những cơ sở kinh doanh trên địa bàn ghi hóa đơn quá thấp so với giá thực tế trên thị trường, hóa đơn lập không đúng để chỉ đạo các đội quản lý, thanh tra tiến hành kiểm tra, thanh tra cơ sở kinh doanh, xử lý ngay những cơ sở có sai phạm.

6/ Mở rộng các kênh thu thập thông tin để tạo điều kiện cho các tổ chức và cá nhân cung cấp kịp thời các thông tin về những cơ sở kinh doanh lập hóa đơn ghi giá thấp hơn giá bán để trốn lậu thuế cơ quan thuế; mỗi Cục Thuế, Chi cục Thuế cần bố trí và thông báo công khai các hòm thư để các tổ chức và người mua xe biết để gửi kịp thời các thông tin đến cơ quan thuế như: các chứng từ thu tiền bán xe hoặc bản photo các chứng từ và hóa đơn đối với các trường hợp cơ sở kinh doanh lập hóa đơn ghi giá bán thấp hơn giá thực tế. Trong trường hợp không có các chứng từ trên đây cần hướng dẫn để người dân có thể ghi cụ thể các thông tin về trường hợp thực tế của mình khi mua xe đã nhận được hóa đơn ghi thấp hơn giá đã thanh toán lý như thế nào.

Cơ quan thuế có trách nhiệm bố trí cán bộ tiếpnhận kịp thời, đầy đủ các thông tin của tổ chức, cá nhân cung cấp, kịp thời có biện pháp tổ chức kiểm tra, xác minh thông tin, nếu đúng thì xử phạt vi phạm hành chính, truy thu thuế và phạt về hành vi gian lận thuế theo quy định đối với cơ sở kinh doanh có sai phạm.

Đối với những người cung cấp thông tin chính xách, giúp cơ quan thuế phát hiện cơ sở kinh doanh vi phạm, cơ quan thuế cần thực hiện động viên khen thưởng kịp thời, căn cứ vào chế độ khen thưởng phối hợp và kết quả đóng góp của người cung cấp thông tin để có hình thức khen thưởng phù hợp.

Đề nghị các Cục Thuế căn cứ vào chế độ thuế và các văn bản hướng dẫn của Bộ Tài chính và Tổng cục Thuế để có biện pháp cụ thể, tích cực trong công tác quản lý, kiểm tra chống thất thu đối với các cơ sở kinh doanh xe ôtô, xe hai bánh gắn máy. Hàng tháng Cục thuế có báo cáo về biện pháp, kết quả kiểm tra, báo cáo tháng gửi về Tổng cục Thuế trước ngày 05 của tháng tiếp sau, kết thúc 6 tháng đầu năm 2006 có báo cáo sơ kết 6 tháng gửi về Tổng cục Thuế trước ngày 10/7/2006./.

 

Nơi nhận:
- Như trên
- Tổng cục Hải quan (để phối hợp)
- Văn phòng Bộ (để báo cáo)
- Đại diện Tổng cục Thuế tại TP.HCM
- Lưu: VT, Ban DNK (2b)

KT. TỔNG CỤC TRƯỞNG
PHÓ TỔNG CỤC TRƯỞNG
 



Phạm Văn Huyến

 

verified HIỆU LỰC VĂN BẢN

Công văn số 1851/TCT-DNK của Tổng Cục thuế về việc quản lý thu thuế đối với hoạt động kinh doanh xe ôtô, xe hai bánh gắn máy

Số hiệu: 1851/TCT-DNK
Loại văn bản: Công văn
Ngày ban hành: 29/05/2006
Nơi ban hành: Tổng cục Thuế
Người ký: Phạm Văn Huyến
Ngày công báo: Đang cập nhật
Số công báo: Đang cập nhật
Ngày hiệu lực: 29/05/2006
Tình trạng: Còn hiệu lực
Lĩnh vực: Thương mại
auto_awesome Hỏi Đáp AI (Demo)
Online
👋 Xin chào! Tôi là Trợ lý AI Pháp Luật. Bạn cần giải đáp hoặc tóm tắt điều khoản nào trong Công văn số 1851/TCT-DNK của Tổng Cục thuế về...?
✨ 3 điểm chính 📅 Ngày hiệu lực ✍️ Người ký