TỔNG QUAN VỀ CÔNG VĂN SỐ 3309/TCHQ-GSQL
Công văn số 3309/TCHQ-GSQL được ban hành bởi Tổng cục Hải quan nhằm hướng dẫn nghiệp vụ phân loại đối với mặt hàng bộ linh kiện khung gầm có gắn động cơ xe ô tô nhập khẩu (chassis có gắn động cơ). Đây là văn bản hướng dẫn quan trọng giúp thống nhất thực hiện phân loại hàng hóa, áp mã số HS và áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu chính xác tại các cục hải quan địa phương, tránh tình trạng gian lận thương mại hoặc áp mã không đồng nhất.
NỘI DUNG CHI TIẾT VỀ NGUYÊN TẮC PHÂN LOẠI LINH KIỆN KHUNG GẦM CÓ GẮN ĐỘNG CƠ
Văn bản tập trung làm rõ các tiêu chí kỹ thuật và pháp lý để phân biệt giữa khung gầm có gắn động cơ và xe nguyên chiếc chưa hoàn chỉnh, cụ thể như sau:
- Áp dụng Quy tắc 2(a) của Sáu quy tắc tổng quát: Trường hợp bộ linh kiện nhập khẩu dưới dạng khung gầm đã gắn động cơ nhưng có kèm theo các chi tiết, linh kiện khác (như cabin, hệ thống truyền động, bánh xe, hệ thống lái...) nếu khi lắp ráp lại với nhau có đặc trưng cơ bản của một xe ô tô nguyên chiếc hoặc xe ô tô chưa hoàn chỉnh nhưng đã có đặc trưng cơ bản của xe nguyên chiếc, thì phải phân loại vào các nhóm xe nguyên chiếc tương ứng (như nhóm 87.02, 87.03 hoặc 87.04) thay vì phân loại vào nhóm khung gầm.
- Phân loại vào Nhóm 87.06: Khung gầm đã lắp động cơ, dùng cho xe có động cơ thuộc các nhóm từ 87.01 đến 87.05 chỉ được phân loại vào nhóm này khi sản phẩm nhập khẩu thực tế chỉ bao gồm khung gầm và động cơ, chưa có cabin hoặc các bộ phận cấu thành đặc trưng khác của xe nguyên chiếc.
- Kiểm tra thực tế và hồ sơ nhập khẩu: Tổng cục Hải quan yêu cầu các đơn vị hải quan địa phương phải thực hiện kiểm tra chi tiết hồ sơ kỹ thuật, tài liệu kèm theo và kiểm tra thực tế hàng hóa để xác định đúng bản chất của lô hàng nhập khẩu, ngăn chặn hành vi tháo rời xe nguyên chiếc thành các bộ phận nhỏ nhằm mục đích gian lận thuế.
HƯỚNG DẪN TỔ CHỨC THỰC HIỆN CHO CƠ QUAN HẢI QUAN VÀ DOANH NGHIỆP
Để đảm bảo tính đồng bộ và nghiêm minh của pháp luật hải quan, Tổng cục Hải quan đưa ra các chỉ đạo cụ thể:
- Đối với các Cục Hải quan tỉnh, thành phố: Tăng cường công tác kiểm tra sau thông quan đối với các doanh nghiệp nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô. Trường hợp phát hiện doanh nghiệp khai báo không đúng bản chất hàng hóa để áp mã HS có thuế suất thấp hơn, phải thực hiện ấn định thuế và xử phạt vi phạm hành chính theo quy định.
- Đối với doanh nghiệp nhập khẩu: Phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính chính xác của nội dung khai báo hải quan, cung cấp đầy đủ tài liệu kỹ thuật của nhà sản xuất để chứng minh tính chất của bộ linh kiện khung gầm có gắn động cơ nhập khẩu.
| BỘ TÀI CHÍNH | CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 3309/TCHQ-GSQL | Hà Nội, ngày 24 tháng 07 năm 2006 |
| Kính gửi : | Tổng công ty công nghiệp ôtô Việt |
Trả lời công văn số 447/VT ngày 26 tháng 6 năm 2006 của Tổng công ty về việc phân loại bộ linh kiện khung gầm có gắn động cơ ôtô nhập khẩu, Tổng cục Hải quan có ý kiến như sau:
Việc phân loại mặt hàng linh kiện, phụ tùng ôtô đã được hướng dẫn cụ thể tại Thông tư số 19/2006/TT-BTC ngày 15.3.2006 của Bộ Tài chính. Theo đó, Danh Mục và mức thuế suất thuế nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ôtô ban hành kèm theo Quyết định số 57/2005/QĐ- BTC chỉ áp dụng cho việc phân loại và tính thuế theo phụ tùng, linh kiện rời thay thế cho việc tính thuế theo bộ linh kiện CKD, IKD quy định tại Quyết định 100/2003/QĐ-BTC ngày 25.7.2003 của Bộ trưởng Bộ Tài chính và nguyên tắc phân loại vẫn phải tuân thủ theo quy định tại Thông tư số 85/2003/TT-BTC ngày 29.8.2003 của Bộ Tài chính hướng dẫn phân loại hàng hoá theo Danh Mục hàng hoá xuất khẩu, nhập khẩu và Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, biểu thuế xuất khẩu.
Theo quy định tại Điểm 2.2, Mục I, phần B Thông tư số 85/2003/TT-BTC dẫn trên và chú giải quy tắc 2.a ban hành kèm theo Thông tư số 85/2003/TT-BTC thì bộ khung gầm có gắn động cơ ôtô của Tổng công ty công nghiệp ôtô Việt Nam nhập khẩu dưới dạng rời để lắp ráp thành khung gầm có gắn động cơ được phân loại vào mã số của khung gầm có gắn động cơ dạng nguyên chiếc (nhóm 8706).
Tổng cục Hải quan trả lời Công ty biết, thực hiện.
|
| KT.TỔNG CỤC TRƯỞNG |
- 1 Quyết định 57/2005/QĐ-BTC sửa đổi thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với các mặt hàng linh kiện, phụ tùng ô tô trong Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi do Bộ trưởng Bộ tài chính ban hành
- 2 Thông tư 19/2006/TT-BTC hướng dẫn phân loại mặt hàng linh kiện, phụ tùng ô tô do Bộ Tài chính ban hành
- 3 Thông tư 85/2003/TT-BTC hướng dẫn phân loại hàng hoá theo Danh mục hàng hoá xuất khẩu, nhập khẩu và Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Biểu thuế xuất khẩu do Bộ Tài chính ban hành
- 4 Quyết định 100/2003/QĐ-BTC về giá thiết bị dạy và học lớp 2, lớp 7 do Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành
- 1 Công văn 1602/BCT-XNK về nhập khẩu linh kiện động cơ ô tô đã qua sử dụng để nghiên cứu thiết kế phát triển sản phẩm do Bộ Công thương ban hành
- 2 Công văn 717/TĐC-HCHQ năm 2017 mức độ đáp ứng tiêu chí “đặc trưng cơ bản của sản phẩm khung gầm ô tô có gắn động cơ” do Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng ban hành
- 1 Quyết định 57/2005/QĐ-BTC sửa đổi thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với các mặt hàng linh kiện, phụ tùng ô tô trong Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi do Bộ trưởng Bộ tài chính ban hành
- 2 Thông tư 19/2006/TT-BTC hướng dẫn phân loại mặt hàng linh kiện, phụ tùng ô tô do Bộ Tài chính ban hành
- 3 Thông tư 85/2003/TT-BTC hướng dẫn phân loại hàng hoá theo Danh mục hàng hoá xuất khẩu, nhập khẩu và Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Biểu thuế xuất khẩu do Bộ Tài chính ban hành
- 4 Quyết định 100/2003/QĐ-BTC về giá thiết bị dạy và học lớp 2, lớp 7 do Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành
- 5 Công văn 1602/BCT-XNK về nhập khẩu linh kiện động cơ ô tô đã qua sử dụng để nghiên cứu thiết kế phát triển sản phẩm do Bộ Công thương ban hành
- 6 Công văn 717/TĐC-HCHQ năm 2017 mức độ đáp ứng tiêu chí “đặc trưng cơ bản của sản phẩm khung gầm ô tô có gắn động cơ” do Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng ban hành