Nghị định số 115/2007/NĐ-CP do Chính phủ ban hành quy định chi tiết về các điều kiện kinh doanh dịch vụ vận tải biển tại Việt Nam, bao gồm dịch vụ đại lý tàu biển, dịch vụ lai dắt hỗ trợ tại cảng biển Việt Nam và các dịch vụ vận tải biển khác.

Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng

Nghị định này áp dụng đối với tất cả các tổ chức, cá nhân thực hiện hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải biển tại Việt Nam. Bên cạnh việc đáp ứng các điều kiện kinh doanh đặc thù được quy định tại Nghị định này, các tổ chức và cá nhân hoạt động trong lĩnh vực này còn phải tuân thủ đầy đủ các điều kiện kinh doanh khác theo quy định chung của pháp luật Việt Nam.

Điều kiện kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển

• Tổ chức, cá nhân muốn kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển bắt buộc phải thành lập doanh nghiệp theo đúng quy định của pháp luật Việt Nam.
• Đối với trường hợp doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài, tỷ lệ phần vốn góp của các nhà đầu tư nước ngoài bị giới hạn và không được vượt quá 49% tổng số vốn điều lệ của doanh nghiệp đó.

Điều kiện kinh doanh dịch vụ lai dắt hỗ trợ tại cảng biển Việt Nam

• Chủ thể kinh doanh phải thành lập doanh nghiệp theo quy định của pháp luật.
• Đối với các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài, giới hạn tỷ lệ phần vốn góp của các bên nước ngoài tối đa là 49% tổng số vốn điều lệ của doanh nghiệp.
• Doanh nghiệp phải sở hữu hoặc có quyền sử dụng hợp pháp tàu lai dắt đã được đăng ký mang cờ quốc tịch tàu biển Việt Nam.

Điều kiện kinh doanh các dịch vụ vận tải biển khác

• Các tổ chức, cá nhân thực hiện hoạt động kinh doanh các dịch vụ vận tải biển khác tại Việt Nam phải tuân thủ nghiêm ngặt các cam kết giữa Việt Nam với Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) cùng các điều ước quốc tế khác mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.

Công tác kiểm tra và xử lý vi phạm

• Kiểm tra điều kiện kinh doanh: Bộ trưởng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, cùng Thủ trưởng cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành về hàng hải có trách nhiệm chỉ đạo các cơ quan chức năng tổ chức thanh tra, kiểm tra việc tuân thủ các điều kiện kinh doanh của tổ chức, cá nhân theo quy định.
• Biện pháp xử lý vi phạm: Mọi tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm các quy định tại Nghị định này sẽ bị xử lý kỷ luật, xử phạt vi phạm hành chính hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự tùy theo tính chất và mức độ vi phạm. Trong trường hợp hành vi vi phạm gây ra thiệt hại, chủ thể vi phạm phải thực hiện bồi thường thiệt hại theo quy định của pháp luật.

Hiệu lực thi hành và trách nhiệm tổ chức thực hiện

• Hiệu lực thi hành: Nghị định này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày, kể từ ngày đăng Công báo.
• Văn bản bị bãi bỏ: Nghị định này chính thức bãi bỏ hai văn bản trước đây bao gồm: Nghị định số 57/2001/NĐ-CP ngày 24 tháng 8 năm 2001 của Chính phủ về điều kiện kinh doanh vận tải biển và Nghị định số 10/2001/NĐ-CP ngày 19 tháng 3 năm 2001 của Chính phủ về điều kiện kinh doanh dịch vụ hàng hải.
• Trách nhiệm thi hành: Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện Nghị định này trên phạm vi cả nước. Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành nghiêm túc các quy định tại Nghị định.