Skip to main content
trending_up Tìm kiếm thịnh hành hôm nay
  • history Quy định tách thửa đất nông nghiệp
  • search Phạt nguội vi phạm giao thông tra cứu ở đâu
  • search Mẫu hợp đồng đặt cọc mua bán đất chuẩn
  • search Nghị định 100 phạt nồng độ cồn đường bộ
Chế độ Trả lời thông minh A.I

Hệ thống AI sẽ trả lời nhanh dựa trên hàng triệu văn bản luật, giải đáp trực tiếp khúc mắc của bạn.

toc Mục lục

Nghị quyết số 08/2015/NQ-HĐND8 của Hội đồng nhân dân tỉnh Bình Dương quy định chi tiết về việc phân cấp sử dụng Quỹ Bảo trì đường bộ trên địa bàn tỉnh. Đây là văn bản pháp lý quan trọng nhằm tối ưu hóa nguồn lực tài chính cho công tác bảo trì, nâng cấp hệ thống giao thông đường bộ từ cấp tỉnh đến cấp xã.

Thông tin chung về văn bản:

  • Tên văn bản: Nghị quyết số 08/2015/NQ-HĐND8 về phân cấp sử dụng Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh Bình Dương.
  • Cơ quan ban hành: Hội đồng nhân dân tỉnh Bình Dương khóa VIII, kỳ họp thứ 15 (bất thường).
  • Ngày thông qua: Ngày 17 tháng 4 năm 2015.
  • Hiệu lực thi hành: Sau 10 ngày kể từ ngày thông qua (ngày 27 tháng 4 năm 2015).

- Quy định chi tiết về phân cấp sử dụng Quỹ Bảo trì đường bộ

Nghị quyết phân định rõ ràng nguồn thu và mục đích sử dụng đối với hai nguồn phí sử dụng đường bộ chính trên địa bàn tỉnh Bình Dương:

  • Đối với nguồn thu từ phí sử dụng đường bộ xe mô tô: Sau khi trích lại phần kinh phí tổ chức thu cho các xã, phường, thị trấn, toàn bộ số tiền còn lại sẽ được nộp vào ngân sách cấp huyện. Nguồn kinh phí này được phân bổ cụ thể cho hai mục tiêu:
    • Chi cho Ủy ban nhân dân cấp xã để đầu tư phát triển đường giao thông nông thôn theo chương trình nông thôn mới (áp dụng đối với các xã đang thực hiện chương trình này).
    • Thực hiện công tác bảo trì các công trình đường bộ thuộc phạm vi quản lý của cấp xã và cấp huyện.
  • Đối với nguồn thu từ phí sử dụng đường bộ xe ô tô: Đây là nguồn kinh phí do Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương chuyển về cho địa phương, được phân bổ sử dụng cho các hoạt động sau:
    • Chi cho hoạt động của Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động nhằm kiểm soát tải trọng phương tiện, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông.
    • Chi cho công tác bảo trì, sửa chữa hệ thống đường tỉnh do cấp tỉnh quản lý.
    • Chi cho các hoạt động thường xuyên và nghiệp vụ của Văn phòng Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh.
    • Các khoản chi khác có liên quan trực tiếp đến công tác quản lý và bảo trì công trình đường bộ theo quy định của pháp luật.

- Quy định về hiệu lực thi hành và bãi bỏ văn bản cũ

Để đảm bảo tính thống nhất và cập nhật của hệ thống pháp luật địa phương, Nghị quyết đưa ra các quy định chuyển tiếp cụ thể:

  • Chính thức thay thế hoàn toàn Nghị quyết số 24/2013/NQ-HĐND8 ngày 09 tháng 12 năm 2013 của Hội đồng nhân dân tỉnh Bình Dương về phân cấp sử dụng Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh Bình Dương.
  • Bãi bỏ Điểm c Khoản 2 Điều 1 của Nghị quyết số 03/2013/NQ-HĐND8 ngày 31 tháng 7 năm 2013 của Hội đồng nhân dân tỉnh về việc quy định mức thu, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Bình Dương.

- Tổ chức thực hiện và giám sát thi hành

  • Trách nhiệm thi hành: Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương chịu trách nhiệm tổ chức, triển khai và điều hành việc thực hiện các nội dung đã được phê chuẩn trong Nghị quyết này.
  • Trách nhiệm giám sát: Thường trực Hội đồng nhân dân tỉnh, các Ban của Hội đồng nhân dân tỉnh, các Tổ đại biểu và các đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh có nhiệm vụ giám sát chặt chẽ quá trình thực hiện Nghị quyết, đảm bảo nguồn quỹ được sử dụng đúng mục đích, công khai và minh bạch.

HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN
TỈNH BÌNH DƯƠNG
-------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------

Số: 08/2015/NQ-HĐND8

Thủ Dầu Một, ngày 20 tháng 04 năm 2015

 

NGHỊ QUYẾT

VỀ PHÂN CẤP SỬ DỤNG QUỸ BẢO TRÌ ĐƯỜNG BỘ TỈNH BÌNH DƯƠNG

HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN TỈNH BÌNH DƯƠNG
KHÓA VIII - KỲ HỌP THỨ 15 (BẤT THƯỜNG)

Căn cứ Luật Tổ chức Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân ngày 26 tháng 11 năm 2003;

Căn cứ Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật của Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân ngày 03 tháng 12 năm 2004;

Căn cứ Luật Giao thông đường bộ ngày 13 tháng 11 năm 2008;

Căn cứ Nghị định số 18/2012/NĐ-CP ngày 13 tháng 3 năm 2012 của Chính phủ về Quỹ bảo trì đường bộ;

Căn cứ Nghị định số 56/2014/NĐ-CP ngày 30 tháng 5 năm 2014 của Chính phủ về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 18/2012/NĐ-CP ngày 13 tháng 3 năm 2012 của Chính phủ về Quỹ Bảo trì đường bộ;

Căn cứ Thông tư liên tịch số 230/2012/TTLT-BTC-BGTVT ngày 27 tháng 12 năm 2012 của Bộ Tài chính và Bộ Giao thông Vận tải hướng dẫn chế độ quản lý, sử dụng, thanh toán, quyết toán Quỹ Bảo trì đường bộ;

Căn cứ Thông tư số 133/2014/TT-BTC ngày 09 tháng 9 năm 2014 của Bộ Tài chính về việc hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện;

Sau khi xem xét Tờ trình số 1047/TTr-UBND ngày 07 tháng 4 năm 2015 của Ủy ban nhân dân tỉnh về phân cấp sử dụng Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh Bình Dương; Báo cáo thẩm tra số 02/BC-HĐND ngày 15 tháng 4 năm 2015 của Ban Kinh tế - Ngân sách và ý kiến của đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh,

QUYẾT NGHỊ:

Điều 1. Phê chuẩn việc phân cấp sử dụng Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh Bình Dương như sau:

1. Đối với nguồn thu từ phí sử dụng đường bộ xe mô tô, sau khi trích lại phần kinh phí tổ chức thu cho các xã, phường, thị trấn được nộp toàn bộ vào ngân sách cấp huyện để chi cho Ủy ban nhân dân cấp xã đầu tư đường giao thông nông thôn theo chương trình nông thôn mới (đối với các xã thực hiện chương trình nông thôn mới) và thực hiện bảo trì công trình đường bộ do cấp xã, cấp huyện quản lý.

2. Đối với nguồn thu từ phí sử dụng đường bộ xe ô tô do Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương chuyển về sẽ thực hiện chi cho hoạt động Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động, công tác bảo trì hệ thống đường tỉnh, các hoạt động của Văn phòng Quỹ Bảo trì đường bộ và các khoản chi khác liên quan đến công tác quản lý, bảo trì công trình đường bộ theo quy định.

Điều 2.

1. Nghị quyết này thay thế Nghị quyết số 24/2013/NQ-HĐND8 ngày 09 tháng 12 năm 2013 của Hội đồng nhân dân tỉnh về phân cấp sử dụng Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh Bình Dương.

2. Bãi bỏ Điểm c Khoản 2 Điều 1 Nghị quyết số 03/2013/NQ-HĐND8 ngày 31 tháng 7 năm 2013 của Hội đồng nhân dân tỉnh về việc quy định mức thu, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Bình Dương.

Điều 3. Giao Ủy ban nhân dân tỉnh tổ chức thực hiện Nghị quyết này.

Điều 4. Thường trực Hội đồng nhân dân, các Ban của Hội đồng nhân dân, các Tổ đại biểu và đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh giám sát việc thực hiện Nghị quyết này.

Nghị quyết này đã được Hội đồng nhân dân tỉnh Bình Dương khóa VIII, kỳ họp thứ 15 (bất thường) thông qua ngày 17 tháng 4 năm 2015, có hiệu lực sau 10 ngày, kể từ ngày thông qua./.

 


Nơi nhận:
- Ủy ban Thường vụ Quốc hội;
- Văn phòng: Quốc hội, Chính phủ;
- Các Bộ: Giao thông vận tải, Tài chính;
- Cục Kiểm tra văn bản QPPL-Bộ Tư pháp;
- Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương;
- Thường trực Tỉnh ủy, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh;
- Thường trực HĐND, UBND, UBMTTQ tỉnh;
- Đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh;
- Các sở, ban, ngành, đoàn thể cấp tỉnh;
- VP: Tỉnh ủy, Đoàn ĐBQH-HĐND, UBND tỉnh;
- Thường trực HĐND, UBND các huyện, thị, thành phố;
- Trung tâm Công báo tỉnh, Website Bình Dương;
- Lưu: VT, CV.

CHỦ TỊCH




Phạm Văn Cành

 

verified HIỆU LỰC VĂN BẢN

Nghị quyết 08/2015/NQ-HĐND8 về phân cấp sử dụng Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh Bình Dương

Số hiệu: 08/2015/NQ-HĐND8
Loại văn bản: Nghị quyết
Ngày ban hành: 20/04/2015
Nơi ban hành: Tỉnh Bình Dương
Người ký: Phạm Văn Cành
Ngày công báo: Đang cập nhật
Số công báo: Đang cập nhật
Ngày hiệu lực: 27/04/2015
Tình trạng: Hết hiệu lực
Lĩnh vực: Giao thông - Vận tải
auto_awesome Hỏi Đáp AI (Demo)
Online
👋 Xin chào! Tôi là Trợ lý AI Pháp Luật. Bạn cần giải đáp hoặc tóm tắt điều khoản nào trong Nghị quyết 08/2015/NQ-HĐND8 về phân cấp sử dụ...?
✨ 3 điểm chính 📅 Ngày hiệu lực ✍️ Người ký