Quyết định 178/2004/QĐ-UB do Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh ban hành quy định chi tiết về việc tổ chức thu và nộp phí giao thông trên tuyến đường Huỳnh Tấn Phát. Đây là chính sách quan trọng nhằm hoàn vốn đầu tư cho dự án Cải tạo nâng cấp Liên tỉnh lộ 15 (giai đoạn 2), đồng thời xác định rõ trách nhiệm của các cơ quan liên quan trong quá trình vận hành và quản lý nguồn thu.

- Mục đích và Đơn vị tổ chức thu phí

• Mục đích thu phí: Tạo nguồn thu để hoàn vốn đầu tư cho dự án Cải tạo nâng cấp Liên tỉnh lộ 15 giai đoạn 2 (nay là đường Huỳnh Tấn Phát). Trong đó, tổng chi phí đầu tư công trình phải được khấu trừ phần chi phí xử lý các sai phạm liên quan đến cao trình mặt đường hoàn công.
• Cơ quan tổ chức thu phí: Công ty Phát triển đô thị và khu công nghiệp (URBIZ), đơn vị thành viên thuộc Tổng Công ty Đầu tư phát triển đô thị và khu công nghiệp - Bộ Xây dựng.
• Tên trạm thu phí chính thức: Trạm thu phí đường Huỳnh Tấn Phát.

- Hệ thống trạm thu phí và điểm thu phí trên tuyến đường

Để đảm bảo hiệu quả thu phí và tránh thất thu, hệ thống thu phí được bố trí bao gồm 02 trạm thu chính và 08 điểm thu phụ cụ thể như sau:

• Trạm thu chính số 1: Đặt trên đường Huỳnh Tấn Phát, tại vị trí trước điểm giao với đường Lưu Trọng Lư.
• Trạm thu chính số 2: Đặt trên đường Huỳnh Tấn Phát, tại vị trí trước điểm giao với đường Nguyễn Thị Thập.
• Các điểm thu phụ bao gồm:
  • Điểm số 1: Nằm tại đường Hoàng Diệu, thuộc địa bàn Quận 4.
  • Điểm số 2: Nằm trên tiểu đảo tại giao lộ giữa đường Tôn Thất Thuyết và đường Nguyễn Tất Thành, thuộc địa bàn Quận 4.
  • Điểm số 3: Nằm trên đường Bến Nghé, lối đi vào cụm cảng Bến Nghé và cảng VICT, thuộc địa bàn Quận 7.
  • Điểm số 4: Nằm trên đường Lưu Trọng Lư, thuộc địa bàn Quận 7.
  • Điểm số 5: Đặt tại cổng dành cho xe tải và xe container đi vào khu chế xuất Tân Thuận, cách đường Huỳnh Tấn Phát khoảng 100 mét.
  • Điểm số 6: Nằm trên đường Nguyễn Thị Thập, gần khu vực giao lộ với đường Huỳnh Tấn Phát.
  • Điểm số 7: Nằm trên đường Phạm Văn Lầu, gần khu vực giao lộ với đường Huỳnh Tấn Phát.
  • Điểm số 8: Nằm trên đường Nguyễn Bình, gần khu vực giao lộ với đường Huỳnh Tấn Phát.

- Biểu mức thu phí giao thông áp dụng cho các loại phương tiện

Mức thu phí giao thông tại các trạm và điểm thu phí đường Huỳnh Tấn Phát được áp dụng đồng bộ với mức thu hiện hành tại các trạm thu phí khác trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, cụ thể:

• Mức phí 5.000 đồng/lượt: Áp dụng đối với xe lam 03 bánh và xe taxi.
• Mức phí 10.000 đồng/lượt: Áp dụng đối với xe tải có tải trọng dưới 02 tấn, xe buýt và xe du lịch.
• Mức phí 15.000 đồng/lượt: Áp dụng đối với xe tải có tải trọng từ 02 tấn đến dưới 04 tấn, xe ô tô chở khách từ 12 đến 30 chỗ ngồi.
• Mức phí 20.000 đồng/lượt: Áp dụng đối với xe tải có tải trọng từ 04 tấn đến 15 tấn, xe ô tô chở khách từ 31 đến 50 chỗ ngồi, và xe container loại 20 Feet.
• Mức phí 30.000 đồng/lượt: Áp dụng đối với xe tải có tải trọng trên 15 tấn, xe ô tô chở khách trên 50 chỗ ngồi, và xe container loại 40 Feet.

- Các đối tượng được miễn thu phí giao thông

Quyết định quy định áp dụng thu phí đối với tất cả các phương tiện giao thông cơ giới và xe máy chuyên dùng khi tham gia giao thông đường bộ trên tuyến đường này, ngoại trừ các trường hợp được miễn phí theo quy định tại Thông tư số 109/2002/TT-BTC của Bộ Tài chính:

• Xe cứu thương và các loại xe khác đang thực hiện nhiệm vụ chở người bị tai nạn đi cấp cứu.
• Xe cứu hỏa đang làm nhiệm vụ.
• Xe máy chuyên dùng phục vụ nông nghiệp và lâm nghiệp bao gồm: máy cày, máy bừa, máy xới, máy làm cỏ, máy tuốt lúa.
• Xe hộ đê và các phương tiện đang làm nhiệm vụ khẩn cấp về phòng chống lụt bão.
• Xe chuyên dùng phục vụ cho mục đích quốc phòng và an ninh bao gồm: xe tăng, xe bọc thép, xe kéo pháo, xe chở lực lượng vũ trang đang hành quân (được hiểu là xe ô tô ca chở khách, xe ô tô tải có mui che và lắp đặt ghế ngồi trong thùng xe mang biển số màu đỏ, không phân biệt có chở quân hay không).
• Các phương tiện cơ giới đường bộ mang biển số nền màu đỏ, chữ và số màu trắng dập chìm có gắn thiết bị chuyên dùng cho quốc phòng (không phải là xe vận tải thùng rỗng) như công trình xa, cẩu nâng, xi-téc, tổ máy phát điện.
• Đoàn xe đưa tang.
• Đoàn xe có xe hộ tống, dẫn đường theo quy định.
• Chính sách tạm thời: Chưa thực hiện thu phí đối với xe gắn máy 02 bánh.

- Thời gian áp dụng và trách nhiệm của các cơ quan liên quan

• Thời gian bắt đầu thu phí: Kể từ 0 giờ 00 ngày 10 tháng 8 năm 2004.
• Trách nhiệm của đơn vị thu phí (URBIZ): Tổ chức triển khai công tác thu phí đúng quy định pháp luật tại Nghị định số 57/2002/NĐ-CP và Thông tư số 109/2002/TT-BTC. Đồng thời, có phương án hướng dẫn phân luồng, bảo đảm an toàn giao thông thông suốt trong quá trình thu phí.
• Công tác thông tin tuyên truyền: Quyết định phải được công bố rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng để người dân và doanh nghiệp nắm rõ.
• Trách nhiệm hỗ trợ phối hợp: Giám đốc các Sở: Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông Công chánh, Xây dựng, Tài chính, Nội vụ; Công an thành phố; Cục trưởng Cục Thuế; Giám đốc Kho bạc Nhà nước thành phố; cùng Ủy ban nhân dân Quận 4, Quận 7 và Huyện Nhà Bè có trách nhiệm hướng dẫn, hỗ trợ Công ty URBIZ thực hiện tốt nhiệm vụ thu nộp phí, ngăn chặn tình trạng thất thu.
• Trách nhiệm thi hành: Chánh Văn phòng Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân thành phố, Giám đốc các sở, ban, ngành thành phố, Giám đốc Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 5, Giám đốc Công ty URBIZ và Thủ trưởng các đơn vị liên quan chịu trách nhiệm thi hành quyết định này.