Tổng quan về Quyết định 18/2013/QĐ-UBND tỉnh Bạc Liêu

Quyết định 18/2013/QĐ-UBND được Ủy ban nhân dân tỉnh Bạc Liêu ban hành nhằm thiết lập khung giá dịch vụ xe ra, vào bến xe ô tô khách trên địa bàn tỉnh. Đây là văn bản pháp lý quan trọng giúp thống nhất quản lý nguồn thu tại các bến xe, đảm bảo tính minh bạch trong hoạt động kinh doanh vận tải và tạo cơ sở để các đơn vị quản lý bến xe duy trì, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật phục vụ hành khách.

Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng

• Phạm vi điều chỉnh: Quyết định này quy định cụ thể mức giá dịch vụ đối với xe ô tô khi thực hiện việc ra, vào các bến xe ô tô khách được quy hoạch và hoạt động trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu.
• Đối tượng áp dụng: Bao gồm các tổ chức, cá nhân có liên quan đến công tác quản lý bến xe và các đơn vị hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ bằng xe ô tô. Quy định này bao gồm cả vận tải hành khách theo tuyến cố định và vận tải không theo tuyến khi có nhu cầu sử dụng dịch vụ tại bến.

Quy định chi tiết về mức giá dịch vụ xe ra, vào bến

Mức giá dịch vụ được tính toán dựa trên phân loại bến xe và cự ly vận chuyển của tuyến đường. Đơn vị tính được quy định thống nhất là đồng/ghế/chuyến. Cụ thể như sau:

• Đối với Bến xe loại II:
  • Cự ly dưới 62km: 2.000 đồng/ghế/chuyến.
  • Cự ly từ 62km đến dưới 150km: 2.500 đồng/ghế/chuyến.
  • Cự ly từ 150km trở lên: 2.700 đồng/ghế/chuyến.
• Đối với Bến xe loại III:
  • Cự ly dưới 62km: 1.900 đồng/ghế/chuyến.
  • Cự ly từ 62km đến dưới 150km: 2.400 đồng/ghế/chuyến.
  • Cự ly từ 150km trở lên: 2.600 đồng/ghế/chuyến.
• Đối với Bến xe loại IV:
  • Cự ly dưới 62km: 1.800 đồng/ghế/chuyến.
  • Cự ly từ 62km đến dưới 150km: 2.300 đồng/ghế/chuyến.
  • Cự ly từ 150km trở lên: 2.400 đồng/ghế/chuyến.
• Đối với các bến xe tại các huyện chưa được xếp loại:
  • Cự ly dưới 62km: 1.500 đồng/ghế/chuyến.
  • Cự ly từ 62km đến dưới 150km: 1.900 đồng/ghế/chuyến.
  • Cự ly từ 150km trở lên: 2.000 đồng/ghế/chuyến.

Nguyên tắc xác định số ghế và thuế suất

Để đảm bảo tính chính xác và công bằng trong việc thu phí, Quyết định quy định rõ các căn cứ xác định như sau:

• Căn cứ xác định số ghế: Việc thu phí dựa trên số lượng ghế thực tế được ghi trong Sổ kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện đó. Điều này giúp tránh tình trạng tranh chấp giữa đơn vị bến và chủ xe về số lượng ghế thu phí.
• Thuế giá trị gia tăng: Mức giá quy định nêu trên đã bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT) theo quy định của pháp luật về thuế.

Trách nhiệm của các cơ quan quản lý nhà nước

Quyết định phân công nhiệm vụ cụ thể cho các cơ quan chức năng để đảm bảo việc thực thi diễn ra nghiêm túc:

• Sở Tài chính: Chủ trì, phối hợp với các đơn vị như Sở Giao thông vận tải, Cục Thuế và UBND các cấp để triển khai thực hiện. Đây là cơ quan đầu mối giám sát việc áp dụng mức giá.
• Sở Giao thông vận tải: Có trách nhiệm chỉ đạo các bến xe thực hiện niêm yết giá công khai tại bến. Đồng thời, tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về giá.
• Cơ chế điều chỉnh giá: Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm tham mưu cho UBND tỉnh điều chỉnh mức giá khi có sự biến động của thị trường hoặc khi có sự thay đổi lớn về mức độ đầu tư cơ sở hạ tầng tại các bến xe.

Hiệu lực thi hành

Quyết định 18/2013/QĐ-UBND có hiệu lực thi hành sau 10 ngày kể từ ngày ký. Các chức danh lãnh đạo từ Chánh Văn phòng UBND tỉnh đến Giám đốc các Sở, ngành và Chủ tịch UBND các huyện, thành phố chịu trách nhiệm thi hành quyết định này trong phạm vi quản lý của mình.