Quyết định số 22/2020/QĐ-UBND do Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội ban hành là văn bản pháp lý quan trọng quy định về định mức kinh tế kỹ thuật bảo trì hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội. Quyết định này đóng vai trò làm cơ sở để lập, thẩm định, phê duyệt dự toán và quản lý chi phí thực hiện các công tác bảo trì, duy tu hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ, đảm bảo tính an toàn, thông suốt và hiệu quả của mạng lưới giao thông thủ đô.

- Ban hành định mức kinh tế kỹ thuật bảo trì hạ tầng giao thông đường bộ

Quyết định chính thức ban hành bộ định mức kinh tế kỹ thuật áp dụng riêng cho công tác bảo trì hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội. Trong đó, có các quy định cụ thể đối với từng hạng mục công việc:

• Ban hành kèm theo Quyết định này là hệ thống định mức kinh tế kỹ thuật chi tiết phục vụ cho công tác bảo trì hạ tầng giao thông đường bộ.
• Đối với công tác bảo trì hệ thống đèn tín hiệu giao thông: Áp dụng định mức chi phí chung tính trên chi phí nhân công, định mức thu nhập chịu thuế tính trước theo hướng dẫn của Bộ Xây dựng đối với công tác duy tu sửa chữa đường bộ, công trình giao thông.

- Tổ chức thực hiện và phân công trách nhiệm của các cơ quan chức năng

Để đảm bảo bộ định mức được triển khai đồng bộ, hiệu quả và phù hợp với thực tế, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã phân công trách nhiệm cụ thể cho các Sở, ban, ngành liên quan:

• Sở Giao thông vận tải: Có trách nhiệm chủ trì, phối hợp chặt chẽ với các Sở: Tài chính, Xây dựng, Lao động - Thương binh và Xã hội thường xuyên tổ chức rà soát các nội dung định mức còn chưa hợp lý (nếu có) trong quá trình thực hiện để tổng hợp, tham mưu và báo cáo Ủy ban nhân dân Thành phố xem xét, điều chỉnh, bổ sung kịp thời.
• Sở Tài chính: Chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông vận tải tổ chức thực hiện xây dựng đơn giá bảo trì hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội để trình Ủy ban nhân dân Thành phố ban hành chính thức.
• Các đơn vị chịu trách nhiệm thi hành: Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân Thành phố; Giám đốc các Sở: Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông vận tải, Xây dựng, Lao động - Thương binh và Xã hội; Giám đốc Kho bạc Nhà nước Hà Nội; Thủ trưởng các đơn vị, tổ chức và các cá nhân liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.

- Quy định về xử lý chuyển tiếp đối với các gói thầu và hợp đồng

Nhằm đảm bảo tính liên tục của các dự án và tránh gây ách tắc trong công tác quản lý, bảo trì đường bộ, Quyết định đưa ra phương án xử lý chuyển tiếp rõ ràng đối với hai trường hợp cụ thể:

• Trường hợp đã ký hợp đồng: Đối với công tác quản lý, bảo trì hạ tầng giao thông đường bộ đã áp dụng Định mức kinh tế kỹ thuật và đơn giá ban hành kèm theo Quyết định số 1531/QĐ-UBND ngày 03/03/2017 để xác định giá gói thầu, đã ký kết hợp đồng và thực hiện trước ngày Quyết định này có hiệu lực thì tiếp tục thực hiện theo đúng nội dung Hợp đồng đã ký kết.
• Trường hợp chưa lựa chọn xong nhà thầu: Đối với các gói thầu quản lý, bảo trì hạ tầng giao thông đường bộ chưa tổ chức lựa chọn xong nhà thầu trước ngày Quyết định này có hiệu lực thì chủ đầu tư có trách nhiệm áp dụng Định mức ban hành kèm theo Quyết định này để cập nhật lại giá gói thầu theo quy định mới.

- Hiệu lực thi hành và các quy định bãi bỏ

Quyết định quy định rõ mốc thời gian phát sinh hiệu lực pháp lý và các văn bản bị thay thế như sau:

• Quyết định này chính thức có hiệu lực thi hành kể từ ngày 05 tháng 10 năm 2020.
• Quyết định này thay thế hoàn toàn hai văn bản trước đây bao gồm: Quyết định số 1531/QĐ-UBND ngày 03/3/2017 về việc ban hành định mức kinh tế kỹ thuật và đơn giá bảo trì hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội; và Quyết định số 2013/QĐ-UBND ngày 29/3/2017 về việc đính chính phụ lục kèm theo Quyết định số 1531/QĐ-UBND.