Giới thiệu về Quyết định 3460/QĐ-BKHCN năm 2019

Quyết định số 3460/QĐ-BKHCN được ban hành bởi Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ vào năm 2019. Quyết định này chính thức công bố 05 Tiêu chuẩn quốc gia (TCVN) mới trong lĩnh vực ứng dụng đường sắt và quản lý an toàn đường sắt đô thị. Đây là những tiêu chuẩn kỹ thuật quan trọng nhằm đồng bộ hóa quy trình quản lý, thử nghiệm thiết bị và đảm bảo an toàn vận hành cho hệ thống đường sắt tại Việt Nam, tiệm cận với các tiêu chuẩn quốc tế (EN).

Nội dung chi tiết 05 Tiêu chuẩn quốc gia được công bố

Theo Điều 1 của Quyết định, 05 Tiêu chuẩn quốc gia được ban hành bao gồm các nội dung cụ thể sau:

• TCVN 12698:2019 - Hệ thống quản lý an toàn vận hành đường sắt đô thị - Các yêu cầu và hướng dẫn sử dụng: Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu cốt lõi và cung cấp hướng dẫn chi tiết cho việc thiết lập, thực hiện, duy trì và cải tiến liên tục hệ thống quản lý an toàn trong vận hành đường sắt đô thị. Đây là cơ sở pháp lý và kỹ thuật giúp các đơn vị vận hành kiểm soát rủi ro, phòng ngừa tai nạn và nâng cao hiệu quả an toàn giao thông đô thị.
• TCVN 12699:2019 (EN 61373:2010) - Ứng dụng đường sắt - Thiết bị trên phương tiện giao thông đường sắt - Các thử nghiệm va đập và rung động: Tiêu chuẩn này tập trung vào các phương pháp thử nghiệm khả năng chịu đựng va đập và rung động đối với các thiết bị được lắp đặt trên phương tiện giao thông đường sắt. Việc áp dụng tiêu chuẩn này giúp đảm bảo các thiết bị hoạt động ổn định, bền bỉ trong môi trường vận hành khắc nghiệt của ngành đường sắt.
• TCVN 12700:2019 (EN 13749:2011) - Ứng dụng đường sắt - Bộ trục bánh xe và giá chuyển hướng - Phương pháp xác định các yêu cầu về kết cấu của khung giá chuyển hướng: Tiêu chuẩn quy định phương pháp xác định các yêu cầu kỹ thuật đối với kết cấu của khung giá chuyển hướng. Đây là bộ phận chịu lực cực kỳ quan trọng của tàu hỏa, ảnh hưởng trực tiếp đến độ an toàn và ổn định khi tàu di chuyển.
• TCVN 12701-1:2019 (EN 60494-1:2013) - Ứng dụng đường sắt - Thiết bị gom điện - Đặc tính kỹ thuật và phương pháp thử - Phần 1: Thiết bị gom điện trên các phương tiện đường sắt tốc độ cao: Tiêu chuẩn này đưa ra các đặc tính kỹ thuật chi tiết và phương pháp thử nghiệm đối với thiết bị gom điện (pantograph) sử dụng trên các đoàn tàu tốc độ cao, đảm bảo khả năng tiếp xúc điện liên tục và an toàn ở tốc độ lớn.
• TCVN 12701-2:2019 (EN 60494-2:2013) - Ứng dụng đường sắt - Thiết bị gom điện - Đặc tính kỹ thuật và phương pháp thử - Phần 2: Thiết bị gom điện trên các phương tiện đường sắt đô thị và đường sắt nhẹ: Tương tự như phần 1, phần này tập trung quy định các tiêu chuẩn kỹ thuật và phương pháp thử nghiệm cho thiết bị gom điện nhưng áp dụng riêng cho hệ thống tàu điện ngầm (metro), đường sắt đô thị và đường sắt nhẹ (tramway).

Hiệu lực thi hành của Quyết định

Theo quy định tại Điều 2, Quyết định 3460/QĐ-BKHCN năm 2019 chính thức có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký. Các cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan trong hoạt động khoa học công nghệ, giao thông vận tải đường sắt có trách nhiệm áp dụng các tiêu chuẩn này vào thực tiễn thiết kế, chế tạo, thử nghiệm và vận hành hệ thống đường sắt tại Việt Nam.