Ngày 18 tháng 3 năm 2016, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 49/2016/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí Tân Phú quốc lộ 20. Văn bản này được ban hành nhằm thiết lập cơ sở pháp lý cho việc thu phí hoàn vốn đối với Dự án sửa chữa và nâng cấp mở rộng một số đoạn qua thị trấn trên Quốc lộ 20 theo hình thức Hợp đồng BOT.

Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng

Thông tư này quy định chi tiết về mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ tại trạm thu phí Tân Phú trên Quốc lộ 20. Đối tượng áp dụng thu phí được thực hiện đồng bộ theo các quy định về đối tượng chịu phí, đối tượng miễn phí quy định tại Điều 3, Điều 4 và Điều 5 của Thông tư số 159/2013/TT-BTC ngày 14/11/2013 của Bộ Tài chính hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư xây dựng đường bộ.

Biểu mức thu phí sử dụng đường bộ tại trạm Tân Phú

Mức thu phí sử dụng đường bộ tại trạm thu phí Tân Phú quốc lộ 20 đã bao gồm thuế giá trị gia tăng và được phân loại cụ thể theo 5 nhóm phương tiện như sau:

• Nhóm 1: Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng. Mức thu áp dụng là 35.000 đồng/vé lượt; 1.050.000 đồng/vé tháng; 2.835.000 đồng/vé quý.
• Nhóm 2: Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn. Mức thu áp dụng là 50.000 đồng/vé lượt; 1.500.000 đồng/vé tháng; 4.050.000 đồng/vé quý.
• Nhóm 3: Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn. Mức thu áp dụng là 75.000 đồng/vé lượt; 2.250.000 đồng/vé tháng; 6.075.000 đồng/vé quý.
• Nhóm 4: Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng Container 20 feet. Mức thu áp dụng là 140.000 đồng/vé lượt; 4.200.000 đồng/vé tháng; 11.340.000 đồng/vé quý.
• Nhóm 5: Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng Container 40 feet. Mức thu áp dụng là 200.000 đồng/vé lượt; 6.000.000 đồng/vé tháng; 16.200.000 đồng/vé quý.

Lưu ý về cách xác định tải trọng phương tiện: Tải trọng của từng loại phương tiện để áp dụng mức thu phí nêu trên là tải trọng theo thiết kế (trọng tải hàng hóa), căn cứ vào Giấy chứng nhận đăng ký xe do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp. Đối với xe chở hàng bằng Container (bao gồm cả đầu kéo moóc chuyên dùng), mức thu phí được áp dụng dựa trên trọng lượng toàn bộ của xe, không phân biệt xe có chở hàng hay không chở hàng.

Quy định về chứng từ thu phí

Chứng từ thu phí sử dụng đường bộ áp dụng tại trạm thu phí Tân Phú quốc lộ 20 phải tuân thủ nghiêm ngặt theo các quy định tại Điều 9 Thông tư số 159/2013/TT-BTC của Bộ Tài chính. Đơn vị thu phí có trách nhiệm phát hành, quản lý và sử dụng chứng từ thu phí đúng quy định pháp luật.

Quản lý và sử dụng tiền phí thu được

Tiền thu phí sử dụng đường bộ tại trạm Tân Phú được quản lý và sử dụng theo các nguyên tắc sau:

• Toàn bộ số tiền thu phí hàng năm, sau khi đã trừ đi các khoản thuế theo quy định của pháp luật, được xác định là khoản tiền hoàn vốn theo phương án tài chính của Hợp đồng BOT Dự án sửa chữa và nâng cấp mở rộng một số đoạn qua thị trấn quốc lộ 20.
• Công tác thu, nộp, quản lý và sử dụng tiền phí phải thực hiện theo đúng hướng dẫn tại Điều 8 Thông tư số 159/2013/TT-BTC.

Trách nhiệm của đơn vị tổ chức thu phí

Đơn vị được giao nhiệm vụ tổ chức thu phí tại trạm Tân Phú quốc lộ 20 phải thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ sau:

• Tổ chức các điểm bán vé tại trạm thu phí một cách khoa học, thuận tiện cho người điều khiển phương tiện giao thông, chủ động phòng tránh và không để xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực trạm.
• Bán kịp thời, đầy đủ các loại vé theo yêu cầu của người mua, tuyệt đối không được hạn chế thời gian bán vé tháng và vé quý.
• Thực hiện nghiêm túc việc đăng ký, kê khai, thu, nộp, sử dụng chứng từ thu phí và công khai chế độ thu phí sử dụng đường bộ theo đúng quy định của pháp luật.
• Định kỳ hàng tháng, hàng quý và hàng năm phải lập báo cáo kết quả thu phí gửi về Tổng cục Đường bộ Việt Nam để giám sát, quản lý.

Điều khoản thi hành và hiệu lực pháp lý

Thông tư 49/2016/TT-BTC có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2016. Kể từ ngày Thông tư này có hiệu lực, Thông tư số 130/2010/TT-BTC ngày 01/9/2010 của Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí Định Quán và trạm thu phí Bảo Lộc, Quốc lộ 20 chính thức bị bãi bỏ.

Các bên tham gia ký kết Hợp đồng BOT Dự án sửa chữa và nâng cấp mở rộng một số đoạn qua thị trấn quốc lộ 20 có trách nhiệm tiến hành điều chỉnh Hợp đồng BOT của dự án cho phù hợp với mức thu phí mới quy định tại Thông tư này.

Các nội dung khác liên quan đến việc thu, nộp, quản lý, sử dụng và công khai chế độ thu phí không được quy định trực tiếp tại Thông tư này sẽ được thực hiện theo hướng dẫn tại các văn bản pháp luật liên quan bao gồm: Thông tư số 63/2002/TT-BTC, Thông tư số 45/2006/TT-BTC, Thông tư số 159/2013/TT-BTC, Thông tư số 156/2013/TT-BTC, Thông tư số 39/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính và các văn bản sửa đổi, bổ sung tương ứng (nếu có).