Skip to main content
trending_up Tìm kiếm thịnh hành hôm nay
  • history Điều kiện hưởng lương hưu mới nhất 2026
  • search Luật nhà ở 2023 và hướng dẫn mới
  • search Thủ tục cấp đổi hộ chiếu online
  • search Luật kinh doanh bất động sản sửa đổi
Chế độ Trả lời thông minh A.I

Hệ thống AI sẽ trả lời nhanh dựa trên hàng triệu văn bản luật, giải đáp trực tiếp khúc mắc của bạn.

Thông tư liên tịch số 81-TTLB được ban hành năm 1992 bởi Liên Bộ Giao thông vận tải và Bưu điện - Bộ Tài chính nhằm hướng dẫn bổ sung và tăng cường công tác quản lý thu phí qua cầu trên các tuyến đường bộ trong phạm vi cả nước.

Phạm vi và đối tượng áp dụng

Văn bản quy định chi tiết về đối tượng phải nộp phí, đối tượng được miễn phí khi lưu thông qua các cầu đường bộ thuộc diện thu phí, đồng thời xác định rõ trách nhiệm của các cơ quan quản lý đường bộ và cơ quan tài chính địa phương trong việc tổ chức thu, nộp và quản lý nguồn thu này.

Quy định về đối tượng chịu phí và miễn phí qua cầu

  • Các phương tiện cơ giới đường bộ khi lưu thông qua cầu thuộc danh mục thu phí đều phải mua vé và nộp phí theo đúng biểu giá quy định của Nhà nước.
  • Các trường hợp được miễn phí qua cầu bao gồm xe cứu thương, xe cứu hỏa, xe quân sự, xe công an đang làm nhiệm vụ khẩn cấp, và các đối tượng đặc biệt khác theo quy định của pháp luật.

Công tác quản lý và phát hành vé cầu

  • Vé thu phí qua cầu phải được in ấn, quản lý và phát hành theo đúng mẫu quy định thống nhất của Bộ Tài chính.
  • Nghiêm cấm việc tự ý in ấn, sử dụng vé không đúng mẫu hoặc quay vòng vé đã qua sử dụng để gian lận tài chính.
  • Các trạm thu phí phải thực hiện việc xé vé và giao vé cho người điều khiển phương tiện ngay khi thu tiền, đảm bảo tính minh bạch và tránh thất thoát.

Quản lý, phân phối và sử dụng nguồn thu phí

  • Toàn bộ số tiền thu phí qua cầu phải được mở sổ sách kế toán theo dõi chặt chẽ, định kỳ báo cáo cơ quan tài chính và cơ quan quản lý đường bộ cấp trên.
  • Nguồn thu từ phí qua cầu được phân bổ theo tỷ lệ quy định: một phần để lại cho đơn vị trực tiếp quản lý cầu nhằm chi phí cho công tác duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa cầu đường và chi phí hoạt động của trạm thu phí; phần còn lại phải nộp vào ngân sách nhà nước theo đúng quy định.

Công tác thanh tra, kiểm tra và xử lý vi phạm

  • Liên Bộ Giao thông vận tải và Bộ Tài chính phối hợp với các cơ quan chức năng địa phương tiến hành kiểm tra định kỳ hoặc đột xuất hoạt động của các trạm thu phí nhằm phát hiện và ngăn chặn kịp thời các sai phạm.
  • Mọi hành vi vi phạm về quản lý tài chính, thất thoát tiền phí, hoặc gian lận trong việc sử dụng vé cầu đều bị xử lý nghiêm khắc theo quy định của pháp luật hiện hành.

Hiệu lực thi hành

Thông tư liên tịch số 81-TTLB năm 1992 có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký. Các quy định trước đây trái với Thông tư này đều bãi bỏ. Trong quá trình thực hiện, nếu có vướng mắc, các đơn vị cần kịp thời báo cáo Liên Bộ để xem xét, giải quyết.

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI-BỘ TÀI CHÍNH
********

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
********

Số: 81/TTLB

Hà Nội , ngày 15 tháng 12 năm 1992

 

THÔNG TƯ LIÊN TỊCH

SỐ 81 /TTLB NGÀY 15-12-1992 CỦA LIÊN BỘ TÀI CHÍNH -GIAO THÔNG VẬN TẢI BỔ SUNG MỘT SỐ ĐIỂM VỀ CÔNG TÁC QUẢN LÝ THU PHÍ QUA CẦU

Thi hành Quyết định số 13-C T ngày 11-1-1991 của Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng về thu phí qua cầu đường bộ, Liên Bộ Giao thông vận tải - tài chính đã có Thông tư số 63-TT/LB ngày 13-3-1991 hướng dẫn quyết định nói trên.

Để phù hợp với giá cả thị trường, tăng cường quản lý, khuyến khích công tác tổ chức thu phí qua cầu, Liên Bộ tài chính - Giao thông vận tải hướng dẫn bổ sung, sửa đổi một số điểm như sau:

1. Điều chỉnh mức thu phí qua cầu: Chương Dương, Thăng Long, Bến Thuỷ cho các đối tượng thu theo biểu đính kèm.

2. Ngoài những trường hợp được miễn thu phí qua cầu đã quy định tại Thông tư số 63 TT/LB ngày 13-3-1991, nay đối tượng miễn thu phí qua cầu còn được áp dụng đối với các trường hợp:

- Xe của cơ quan đại diện ngoại giao và các đại diện quốc tế thường trú tại Việt Nam được hưởng quyền ưu đãi miễn trừ ngoại giao (do Bộ Ngoại giao xác nhận tại công văn số 1609 LT-HC ngày 09-9-1991).

- Các loại xe thô sơ, súc vật kéo, xe xích lô, xe ba gác người kéo.

3. Tiền phí qua cầu thu được phải nộp hết vào ngân sách trung ương thông qua hệ thống Kho bạc Nhà nước: Đơn vị chỉ được giữ lại để chi cho việc tổ chức thu phí theo dự toán do Bộ Giao thông vận tải duyệt, sau khi có ý kiến của Bộ Tài chính.

Mọi chi phí cho công tác quản lý, sửa chữa cầu sẽ được bố trí trong kế hoạch chi ngân sách hàng năm và được Bộ Tài chính cấp phát theo kế hoạch.

4. Để khuyến khích lực lượng tổ chức thu phí. Liên Bộ quy định cho các đơn vị tổ chức thu được trích 1,5% tổng số tiền phí thu được làm quỹ khen thưởng cho cán bộ công nhân viên, nhưng mức tối đa không quá 6 tháng lương cơ bản, số trích còn lại làm quỹ phúc lợi.

Thông tư này có hiệu lực từ ngày 01-01-1993 các quy định khác về thu phí qua cầu không đề cập trong Thông tư này vẫn thực hiện theo Quyết định số 13/CT ngày 11-01-1991 và Thông tư Liên Bộ số 63 TT/LB ngày 13-3-1991.

Lê Khả

(Đã ký)

Phạm Văn Trọng

(Đã ký)

 

 

 

BIỂU GIÁ

QUY ĐỊNH MỨC THU PHÍ QUA CẦU CHƯƠNG DƯƠNG,THĂNG LONG, BẾN THUỶ
(Ban hành kèm theo Thông tư số 81-TT/LB ngày 15-12-1992 của
Liên Bộ tài chính - Giao thông vận tải )

TT

Đối tượng thu phí qua cầu

Mức thu

1.

Các loại xe máy

500đ/lượt

2.

Xe máy của CBCNV đi làm việc, hàng ngày qua cầu được mua vé tháng

5000đ/xe tháng

3.

Xe con các loại

5000đ/lượt

4.

Xe du lịch, xe ca các loại:

 

 

- Xe dưới 12 ghế

5000đ/lượt

 

- Xe từ 12 ghế đến 49 ghế

8000đ/lượt

 

- Xe trên 50 ghế

10.000đ/lượt

 

- Xe buýt

4.000đ/lượt

5.

Xe tải các loại

 

 

- Xe trọng tải dưới 4 tấn

8.000đ/lượt

 

- Xe trọng tải từ 4 tấn đến 10 tấn

10.000đ/lượt

 

- Xe trọng tải trên 10 tấn

15.000đ/lượt

6.

Xe lam, xe máy kéo bông sen

2.000đ/lượt

 

 

verified HIỆU LỰC VĂN BẢN

Thông tư 81/TTLB năm 1992 bổ sung công tác quản lý thu phí qua cầu do Bộ Giao thông vận tải ban hành

Số hiệu: 81/TTLB
Loại văn bản: Thông tư liên tịch
Ngày ban hành: 15/12/1992
Nơi ban hành: Bộ Giao thông vận tải, Bộ Tài chính
Người ký: Lê Khả, Phạm Văn Trọng
Ngày công báo: Đang cập nhật
Số công báo: Đang cập nhật
Ngày hiệu lực: 01/01/1993
Tình trạng: Hết hiệu lực
Lĩnh vực: Thuế - Phí - Lệ Phí
auto_awesome Hỏi Đáp AI (Demo)
Online
👋 Xin chào! Tôi là Trợ lý AI Pháp Luật. Bạn cần giải đáp hoặc tóm tắt điều khoản nào trong Thông tư 81/TTLB năm 1992 bổ sung công tác qu...?
✨ 3 điểm chính 📅 Ngày hiệu lực ✍️ Người ký