Skip to main content
trending_up Tìm kiếm thịnh hành hôm nay
  • history Bản án mẫu tranh chấp đất đai
  • search Luật nhà ở 2023 và hướng dẫn mới
  • search Luật kinh doanh bất động sản sửa đổi
  • search Nghị định xử phạt hành chính đất đai
Chế độ Trả lời thông minh A.I

Hệ thống AI sẽ trả lời nhanh dựa trên hàng triệu văn bản luật, giải đáp trực tiếp khúc mắc của bạn.

Giới thiệu chung về Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7444-16:2007

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7444-16:2007 là một phần quan trọng trong bộ tiêu chuẩn quốc gia về xe lăn, tập trung vào khía cạnh an toàn phòng chống cháy nổ đối với các bộ phận được bọc đệm của xe lăn. Tiêu chuẩn này đưa ra các yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử nghiệm cụ thể nhằm xác định độ bền chống cháy, giảm thiểu tối đa nguy cơ hỏa hoạn và đảm bảo an toàn cho người sử dụng trong quá trình vận hành thiết bị.

Nội dung cốt lõi của TCVN 7444-16:2007 (Phần 16)

Phần 16 của bộ tiêu chuẩn quy định chi tiết về các yêu cầu và phương pháp thử nghiệm liên quan đến độ bền chống cháy của các bộ phận bọc đệm trên xe lăn, bao gồm:

  • Yêu cầu về độ bền chống cháy: Xác định các tiêu chuẩn an toàn bắt buộc đối với vật liệu bọc đệm (như đệm ghế, tựa lưng, tựa tay). Các vật liệu này phải có khả năng kháng lửa hoặc tự dập tắt khi tiếp xúc với các nguồn nhiệt hoặc nguồn phát lửa nhỏ trong điều kiện thực tế.
  • Phương pháp thử nghiệm: Hướng dẫn quy trình thực hiện các thử nghiệm thực tế để đánh giá mức độ bắt lửa và lan truyền lửa của vật liệu bọc đệm dưới tác động của các nguồn nhiệt tiêu chuẩn được quy định.

Hệ thống các phần liên quan trong bộ tiêu chuẩn TCVN 7444

Để đánh giá toàn diện chất lượng, độ an toàn và tính năng vận hành của xe lăn, bộ tiêu chuẩn TCVN 7444 được xây dựng với nhiều phần chuyên biệt, liên kết chặt chẽ với nhau:

  • Phần 1 - Xác định độ ổn định tĩnh: Đánh giá khả năng giữ thăng bằng của xe lăn khi đứng yên trên các bề mặt có độ dốc khác nhau.
  • Phần 2 - Xác định độ ổn định động lực học của xe lăn: Kiểm tra tính ổn định và an toàn của xe lăn khi đang di chuyển và vận hành thực tế.
  • Phần 3 - Xác định hiệu quả của phanh: Quy định các phương pháp thử nghiệm để đánh giá hiệu suất và độ tin cậy của hệ thống phanh xe lăn.
  • Phần 4 - Năng lượng tiêu thụ của xe lăn và xe scutơ chạy điện dùng để xác định phạm vi quãng đường: Đo lường mức tiêu thụ năng lượng để xác định quãng đường di chuyển tối đa của xe lăn điện sau mỗi lần sạc đầy.
  • Phần 5 - Xác định kích thước bao, khối lượng và không gian quay xe: Chuẩn hóa các thông số vật lý cơ bản của xe lăn nhằm đảm bảo tính tương thích với không gian sinh hoạt.
  • Phần 6 - Xác định vận tốc lớn nhất, gia tốc và gia tốc chậm dần của xe lăn điện: Kiểm tra các thông số động lực học của xe lăn điện để đảm bảo an toàn tốc độ.
  • Phần 7 - Đo kích thước của ghế ngồi và bánh xe: Quy định phương pháp đo chuẩn xác các kích thước hình học của bộ phận ngồi và hệ thống bánh xe.
  • Phần 8 - Yêu cầu và phương pháp thử độ bền tĩnh, độ bền va đập và độ bền mỏi: Đánh giá độ bền cơ học tổng thể của khung xe và các bộ phận chịu lực dưới tác động của tải trọng và va đập liên tục.
  • Phần 9 - Thử khí hậu đối với xe lăn điện: Đánh giá khả năng hoạt động ổn định của xe lăn điện trong các điều kiện môi trường thời tiết khắc nghiệt (nhiệt độ, độ ẩm).
  • Phần 10 - Xác định khả năng trèo qua vật cản của xe lăn điện: Kiểm tra năng lực vượt chướng ngại vật của xe lăn điện trong điều kiện di chuyển thực tế.
  • Phần 11 - Người nộm thử: Quy định các yêu cầu kỹ thuật đối với người nộm mô phỏng cơ thể người dùng trong các thử nghiệm va đập và độ bền.
  • Phần 13 - Xác định hệ số ma sát của bề mặt thử: Đảm bảo tính đồng nhất và độ chính xác của các bề mặt được sử dụng trong quá trình thử nghiệm xe lăn.
  • Phần 14 - Hệ thống nguồn và hệ thống điều khiển của xe lăn điện: Quy định các yêu cầu kỹ thuật và an toàn đối với pin, bộ sạc và hệ thống điều khiển điện tử.
  • Phần 15 - Yêu cầu về công bố thông tin, lập tài liệu và ghi nhãn: Chuẩn hóa việc cung cấp thông tin hướng dẫn sử dụng, tài liệu kỹ thuật và ghi nhãn sản phẩm của nhà sản xuất.
  • Phần 17 - Dãy các bề mặt tương tác cho các bộ phận điều khiển của xe lăn điện: Thiết kế tối ưu hóa các bề mặt tiếp xúc của bộ phận điều khiển để người dùng dễ dàng thao tác.
  • Phần 18 - Cơ cấu lên xuống ngang: Quy định về các thiết bị và cơ cấu hỗ trợ người dùng di chuyển ngang vào hoặc ra khỏi xe lăn một cách an toàn.
  • Phần 19 - Các cơ cấu tạo ra độ linh động của bánh xe trong xe lăn có lắp động cơ: Đánh giá hệ thống truyền động và khả năng điều hướng linh hoạt của bánh xe.
  • Phần 20 - Xác định các đặc tính của xe lăn kiểu đứng: Tiêu chuẩn hóa các tính năng và độ an toàn của dòng xe lăn hỗ trợ người dùng ở tư thế đứng.
  • Phần 21 - Yêu cầu và phương pháp thử về tính tương thích điện từ của xe lăn điện và xe scutơ lắp động cơ: Đảm bảo thiết bị không gây nhiễu điện từ cho các thiết bị xung quanh và có khả năng chống nhiễu tốt.
  • Phần 22 - Quy trình điều chỉnh: Hướng dẫn các bước thiết lập, căn chỉnh các bộ phận của xe lăn để phù hợp nhất với thể trạng của từng người sử dụng.

Ý nghĩa thực tiễn của tiêu chuẩn

Việc áp dụng TCVN 7444-16:2007 cùng với toàn bộ hệ thống tiêu chuẩn TCVN 7444 giúp các nhà sản xuất hoàn thiện quy trình thiết kế, lựa chọn vật liệu an toàn và nâng cao chất lượng sản phẩm. Đồng thời, đây cũng là cơ sở pháp lý và kỹ thuật quan trọng để các cơ quan chức năng tiến hành kiểm định chất lượng, bảo vệ quyền lợi và an toàn sức khỏe cho người khuyết tật, người bệnh sử dụng xe lăn tại Việt Nam.

TCVN 7444-16:2007

ISO 7176-16:1997

XE LĂN - PHẦN 16: ĐỘ BỀN CHỐNG CHÁY CỦA CÁC BỘ PHẬN ĐƯỢC BỌC ĐỆM - YÊU CẦU VÀ PHƯƠNG PHÁP THỬ

Wheelchairs - Part 16: Resistance to ignition of upholstered parts - Requirements and test methods

 

Lời giới thiệu:

TCVN 7444 (ISO 7176) gồm các phần sau:

TCVN 7444-16:2007 là một phần của TCVN 7444 (ISO 7176).

TCVN 7444-16:2007 được áp dụng cùng với các phần khác của TCVN 7444 (ISO 7176), bao gồm:

Phần 1: Xác định độ ổn định tĩnh.

Phần 2: Xác định độ ổn định động lực học của xe lăn.

Phần 3: Xác định hiệu quả của phanh.

Phần 4: Năng lượng tiêu thụ của xe lăn và xe scutơ chạy điện dùng để xác định phạm vi quãng đường.

Phần 5: Xác định kích thước bao, khối lượng và không gian quay xe.

Phần 6: Xác định vận tốc lớn nhất, gia tốc và gia tốc chậm dần của xe lăn điện.

Phần 7: Đo kích thước của ghế ngồi và bánh xe.

Phần 8: Yêu cầu và phương pháp thử độ bền tĩnh, độ bền va đập và độ bền mỏi.

Phần 9: Thử khí hậu đối với xe lăn điện.

Phần 10: Xác định khả năng trèo qua vật cản của xe lăn điện.

Phần 11: Người nộm thử.

Phần 13: Xác định hệ số ma sát của bề mặt thử.

Phần 14: Hệ thống nguồn và hệ thống điều khiển của xe lăn điện.

Phần 15: Yêu cầu về công bố thông tin, lập tài liệu và ghi nhãn.

Phần 17: Dãy các bề mặt tương tác cho các bộ phận điều khiển của xe lăn điện.

Phần 18: Cơ cấu lên xuống ngang.

Phần 19: Các cơ cấu tạo ra độ linh động của bánh xe trong xe lăn có lắp động cơ.

Phần 20: Xác định các đặc tính của xe lăn kiểu đứng.

Phần 21: Yêu cầu và phương pháp thử về tính tương thích điện từ của xe lăn điện và xe scutơ lắp động cơ.

Phần 22: Quy trình điều chỉnh.

 

Lời nói đầu

TCVN 7444-16:2007 hoàn toàn tương đương ISO 7176-16:1997.

TCVN 7444-16:2007 do Tiểu Ban kỹ thuật tiêu chuẩn TCVN/SC1 Vấn đề chung về cơ khí biên soạn, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đề nghị, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố.

 

XE LĂN - PHẦN 16: ĐỘ BỀN CHỐNG CHÁY CỦA CÁC BỘ PHẬN ĐƯỢC BỌC ĐỆM - YÊU CẦU VÀ PHƯƠNG PHÁP THỬ

Wheelchairs - Part 16: Resistance to ignition of upholstered parts - Requirements and test methods

1. Phạm vi áp dụng

Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu và phương pháp thử để đánh giá độ bền chống cháy do thuốc lá và diêm của vật liệu sử dụng trong các bộ phận được bọc đệm của xe lăn.

Các phép thử chỉ đo độ bền chống bốc cháy do thuốc lá và diêm của vật liệu được thử và không đo tính dễ cháy của xe lăn đã hoàn thiện. Các phép thử đưa ra chỉ dẫn, nhưng không thể bảo đảm được, về tính bốc cháy của xe lăn đã hoàn thiện.

CHÚ THÍCH Trong một số quốc gia các yêu cầu này là tối thiểu và ít nghiêm ngặt hơn so với các yêu cầu có tính pháp lý. Nhà sản xuất được khuyến nghị sử dụng các vật liệu có độ bền chống cháy cao trong thiết kế sản xuất.

2. Tài liệu viện dẫn

ISO 6440:1985, wheelchairs - Nomenclature, terms and definitions (Xe lăn - Danh mục, thuật ngữ và định nghĩa).

ISO 8191-1:1987, Furniture - Assessment of the ignitability of upholstered furniture - Part 1: Ignition source smouldering cigarette (Đồ đạc - Đánh giá tính dễ cháy của đồ đạc được bọc đệm - Phần 1: Nguồn đốt cháy: điếu thuốc lá cháy âm ỉ.

ISO 8191-2:1988, Furniture - Assessment of the ignitability of upholstered furniture - Part 2: Ignition source: match flame equivalent (Đồ đạc - Đánh giá tính dễ cháy của đồ đạc được bọc đệm - Phần 2: Nguồn đốt cháy: nguồn tương đương với ngọn lửa diêm.

TCVN 7444-15:2007 (ISO 7176-15:1996), Xe lăn - Phần 15: Yêu cầu về công bố thông tin, lập tài liệu và ghi nhãn.

3. Định nghĩa

Tiêu chuẩn này áp dụng các thuật ngữ và định nghĩa trong ISO 6440, ISO 8191-1 và ISO 8191-2.

4. Yêu cầu

CẢNH BÁO: Các yêu cầu sau đây cần sử dụng các quy trình có thể có hại cho sức khỏe nếu không có các biện pháp ngăn ngừa thích hợp.

4.1. Nếu các bộ phận được bọc đệm của xe lăn gồm có một vỏ bọc bền lâu và được nhồi đầy chất đệm thì vật liệu được sử dụng cho các bộ phận được bọc đệm phải thử theo phương pháp quy định trong ISO 8191-1 và ISO 8191-2 không được xuất hiện sự cháy âm ỉ tăng dần và cháy có ngọn lửa như đã được định nghĩa trong các tiêu chuẩn này.

4.2. Nếu các bộ phận được bọc đệm của xe lăn gồm có vật liệu dạng bọt có hoặc không có lớp phủ ngoài gắn liền với vật liệu bọt thì không được xuất hiện sự cháy âm ỉ tăng dần và cháy có ngọn lửa khi thử các vật liệu này theo các phương pháp quy định trong ISO 8191-1 và ISO 8191-2:1988, trong đó có sự sửa đổi như sau:

Bỏ các điều 9.2 và 10.1.

Thay điều 9.3 bằng nội dung sau:

Chuẩn bị các khối vật liệu theo các kích thước chỉ dẫn trên Hình 1. Gắn các khối vào khung thử có các bán kính tiếp xúc với các cạnh 450 mm như chỉ dẫn trên Hình 2. Khóa các khung để tạo thành góc vuông bằng bulông hoặc chốt.

5. Báo cáo thử

Báo cáo thử phải có các nội dung sau:

a) giải trình rằng “Các kết quả thử sau đây chỉ liên quan đến tính dễ cháy của sự kết hợp các vật liệu trong các điều kiện thử riêng biệt. Các kết quả thử này không dùng để đánh giá toàn bộ mối nguy hiểm tiềm tàng của xe lăn đã hoàn thiện;”

b) nhận diện và cấu trúc của các mẫu thử;

c) ngày lập báo cáo thử;

d) tên và địa chỉ của cơ quan tiến hành thử nghiệm;

e) tên và địa chỉ của nhà sản xuất vật liệu được thử;

f) mô tả ngắn gọn về các vật liệu, lô vật liệu hoặc số loạt;

g) tên và địa chỉ của nhà sản xuất xe lăn;

h) báo cáo rằng các phép thử phù hợp với tiêu chuẩn này;

i) các kết quả thử đã được thực hiện và báo cáo về vật liệu có đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn này hay không;

j) chú dẫn tham khảo của báo cáo thử.

6. Công bố kết quả

Nhà sản xuất phải công bố trong bản đặc tính kỹ thuật theo cách và trình tự quy định trong TCVN 7444-15 rằng các bộ phận được bọc đệm của xe lăn phù hợp với tiêu chuẩn này.

Kích thước tính theo milimét

Hình 1 - Các kích thước của mẫu thử vật liệu bọt

 

Hình 2 - Hình cắt thẳng đứng qua cụm giá thử đối với các mẫu thử vật liệu bọt

(có thể xem các Hình 1 và 2 của ISO 8191-1)

Văn bản được dẫn chiếu
Văn bản liên quan nội dung
verified HIỆU LỰC VĂN BẢN

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7444-16:2007 về Xe lăn - Phần 16: Độ bền chống cháy của các bộ phận được bọc đệm - Yêu cầu và phương pháp thử

Số hiệu: TCVN7444-16:2007
Loại văn bản: Tiêu chuẩn Việt Nam
Ngày ban hành: 01/01/2007
Nơi ban hành: ***
Người ký: ***
Ngày công báo: Đang cập nhật
Số công báo: Đang cập nhật
Ngày hiệu lực: Đang cập nhật
Tình trạng: Còn hiệu lực
Lĩnh vực: Lĩnh vực khác
auto_awesome Hỏi Đáp AI (Demo)
Online
👋 Xin chào! Tôi là Trợ lý AI Pháp Luật. Bạn cần giải đáp hoặc tóm tắt điều khoản nào trong Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7444-16:2007 về Xe l...?
✨ 3 điểm chính 📅 Ngày hiệu lực ✍️ Người ký