Skip to main content
trending_up Tìm kiếm thịnh hành hôm nay
  • history Án lệ về tranh chấp tài sản thừa kế
  • search Luật nhà ở 2023 và hướng dẫn mới
  • search Luật đất đai mới nhất năm 2026
  • search Bảng giá đất 2026 tỉnh thành
Chế độ Trả lời thông minh A.I

Hệ thống AI sẽ trả lời nhanh dựa trên hàng triệu văn bản luật, giải đáp trực tiếp khúc mắc của bạn.

Giới thiệu về Công văn 1286/TCHQ-GSQL năm 2021

Công văn 1286/TCHQ-GSQL do Tổng cục Hải quan ban hành nhằm hướng dẫn chi tiết và thống nhất thực hiện thủ tục hải quan đối với tàu bay đã qua sử dụng nhập khẩu vào Việt Nam. Văn bản này đóng vai trò quan trọng trong việc tháo gỡ các vướng mắc phát sinh, đảm bảo việc kiểm soát chặt chẽ về chất lượng, tuổi thọ của phương tiện nhập khẩu theo đúng quy định của pháp luật hàng không dân dụng và pháp luật hải quan.

Các nội dung trọng tâm của Công văn 1286/TCHQ-GSQL

- Quy định về độ tuổi của tàu bay đã qua sử dụng nhập khẩu

  • Đối với tàu bay vận chuyển hành khách: Tuổi của tàu bay không được quá 15 năm tính từ ngày xuất xưởng đến thời điểm nhập khẩu vào Việt Nam.
  • Đối với tàu bay vận chuyển hàng hóa, tàu bay trực thăng: Tuổi của tàu bay không được quá 20 năm tính từ ngày xuất xưởng đến thời điểm nhập khẩu vào Việt Nam.
  • Đối với các loại tàu bay khác ngoài mục đích vận chuyển hàng hóa, hành khách: Áp dụng nghiêm ngặt các quy định về niên hạn sử dụng theo quy định của Chính phủ về kinh doanh hàng không dân dụng.

- Hồ sơ và thủ tục hải quan đối với tàu bay nhập khẩu

  • Người khai hải quan phải nộp đầy đủ bộ hồ sơ hải quan theo quy định đối với phương tiện vận tải nhập khẩu, bao gồm tờ khai hải quan, hợp đồng mua bán hoặc thuê tàu bay, hóa đơn thương mại và các chứng từ vận tải liên quan.
  • Bắt buộc phải xuất trình Giấy phép nhập khẩu tàu bay do Bộ Giao thông vận tải hoặc Cục Hàng không Việt Nam cấp theo thẩm quyền.
  • Văn bản xác nhận về tình trạng kỹ thuật và độ tuổi của tàu bay do cơ quan có thẩm quyền cấp để làm cơ sở thông quan.

- Quy trình kiểm tra và giám sát hải quan

  • Cơ quan hải quan thực hiện kiểm tra chi tiết hồ sơ giấy tờ để đối chiếu thông tin về số hiệu, chủng loại, năm sản xuất và nhà sản xuất của tàu bay.
  • Phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng không Việt Nam trong việc kiểm tra thực tế phương tiện (nếu cần thiết) nhằm đảm bảo tàu bay đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật trước khi chính thức đưa vào khai thác tại Việt Nam.
  • Chỉ quyết định thông quan khi phương tiện đã hoàn thành đầy đủ các nghĩa vụ về thuế, lệ phí và đáp ứng trọn vẹn các điều kiện kỹ thuật, pháp lý theo quy định hiện hành.

Ý nghĩa và tác động của văn bản

Công văn 1286/TCHQ-GSQL giúp chuẩn hóa quy trình nghiệp vụ cho các Chi cục Hải quan cửa khẩu, tạo môi trường kinh doanh minh bạch cho các hãng hàng không trong nước khi thực hiện giao dịch mua bán, thuê mua tàu bay đã qua sử dụng. Đồng thời, văn bản góp phần bảo vệ an toàn an ninh hàng không quốc gia thông qua việc kiểm soát chặt chẽ chất lượng phương tiện nhập khẩu.

BỘ TÀI CHÍNH
TỔNG CỤC HẢI QUAN
-------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------

Số: 1286/TCHQ-GSQL
V/v thủ tục hải quan đối với tàu bay đã qua sử dụng

Hà Nội, ngày 19 tháng 3 năm 2021

 

Kính gửi: Công ty cổ phần dịch vụ Kỹ thuật Hàng không (AESC)
(Đ/c: Lô 43A, Khu Công nghiệp Mê Linh, Thanh Oai, Hà Nội)

Trả lời công văn số 65/CVT-AESC của Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng không (Công ty) về việc nêu tại trích yếu, Tổng cục Hải quan có ý kiến như sau:

1. Về chính sách quản lý đối với hoạt động dịch vụ nhập khẩu, xuất khẩu tàu bay và tuổi tàu bay đã qua sử dụng để tháo dỡ, sửa chữa, hoán cải:

Căn cứ quy định tại mục 8, mục 9 Phụ lục I Nghị định số 69/2018/NĐ-CP ngày 15/5/2018 của Chính phủ về danh mục hàng hóa hàng hóa cấm nhập khẩu, cấm xuất khẩu, máy bay đã qua sử dụng không thuộc danh mục hàng hóa cấm nhập khẩu. Tuy nhiên, đề nghị Công ty liên hệ với Bộ Giao thông vận tải để được hướng dẫn cụ thể về chính sách quản lý đối với hoạt động dịch vụ nhập khẩu, xuất khẩu tàu bay và mục đích nhập khẩu, tuổi tàu bay đã qua sử dụng để tháo dỡ, sửa chữa, hoán cải.

2. Về thủ tục hải quan, chính sách thuế đối với hoạt động nhập khẩu tàu bay đã qua sử dụng để tháo dỡ, sửa chữa, hoán cải:

Căn cứ quy định tại Điều 178 và Điều 180 Luật Thương mại năm 2005 thì hoạt động nhập khẩu tàu bay đã qua sử dụng để tháo dỡ, sửa chữa, hoán cải theo trình bày của Công ty tại công văn số 65/CVT-AECS phù hợp thực hiện theo loại hình gia công hàng hóa.

Trường hợp Công ty đáp ứng các điều khoản tại hợp đồng gia công quy định tại Điều 39 Nghị định 69/2018/NĐ-CP ngày 15/5/2018 của Chính phủ thì đề nghị Công ty liên hệ với Chi cục Hải quan nơi dự kiến thực hiện để được hướng dẫn theo loại hình gia công hàng hóa.

Tổng cục Hải quan trả lời để Công ty biết, thực hiện./.

 


Nơi nhận:
- Như trên;
- Lưu: VT, GSQL(03b).

KT. TỔNG CỤC TRƯỞNG
PHÓ TỔNG CỤC TRƯỞNG




Mai Xuân Thành

 

verified HIỆU LỰC VĂN BẢN

Công văn 1286/TCHQ-GSQL năm 2021 về thủ tục hải quan đối với tàu bay đã qua sử dụng do Tổng cục Hải quan ban hành

Số hiệu: 1286/TCHQ-GSQL
Loại văn bản: Công văn
Ngày ban hành: 19/03/2021
Nơi ban hành: Tổng cục Hải quan
Người ký: Mai Xuân Thành
Ngày công báo: Đang cập nhật
Số công báo: Đang cập nhật
Ngày hiệu lực: 19/03/2021
Tình trạng: ● Còn hiệu lực
Lĩnh vực: Xuất nhập khẩu
auto_awesome Hỏi Đáp AI (Demo)
Online
👋 Xin chào! Tôi là Trợ lý AI Pháp Luật. Bạn cần giải đáp hoặc tóm tắt điều khoản nào trong Công văn 1286/TCHQ-GSQL năm 2021 về thủ tục h...?
✨ 3 điểm chính 📅 Ngày hiệu lực ✍️ Người ký