Giới thiệu chung về Công văn 2741/BXD-KTXD

Công văn 2741/BXD-KTXD được ban hành bởi Bộ Xây dựng nhằm hướng dẫn việc áp dụng định mức dự toán cho công tác vận chuyển đất bằng ô tô tự đổ. Đây là văn bản hướng dẫn nghiệp vụ quan trọng giúp tháo gỡ các vướng mắc phát sinh trong quá trình áp dụng hệ thống định mức xây dựng ban hành kèm theo Thông tư số 10/2019/TT-BXD ngày 26/12/2019 của Bộ Xây dựng.

Nội dung hướng dẫn chi tiết về áp dụng định mức vận chuyển đất

Công văn tập trung làm rõ phương pháp tính toán và áp dụng định mức đối với công tác vận chuyển đất, đá bằng ô tô tự đổ theo các cự ly vận chuyển khác nhau, cụ thể như sau:

• Đối với cự ly vận chuyển nhỏ hơn hoặc bằng 1 km (L ≤ 1 km): Áp dụng định mức vận chuyển tương ứng với cự ly L ≤ 1 km được quy định trong tập định mức ban hành kèm theo Thông tư số 10/2019/TT-BXD.
• Đối với cự ly vận chuyển lớn hơn 1 km và nhỏ hơn hoặc bằng 5 km (1 km < L ≤ 5 km): Định mức được xác định bằng định mức vận chuyển ở cự ly L ≤ 1 km cộng với định mức vận chuyển cho mỗi 1 km tiếp theo nhân với hệ số cự ly tương ứng.
• Đối với cự ly vận chuyển lớn hơn 5 km (L > 5 km): Định mức cho toàn bộ cự ly vận chuyển được tính toán bằng định mức của 5 km đầu tiên cộng với định mức cho các km tiếp theo ngoài phạm vi 5 km. Phương pháp này đảm bảo tính đúng, tính đủ chi phí theo thực tế quãng đường di chuyển của phương tiện.

Nguyên tắc áp dụng định mức trong quản lý chi phí đầu tư xây dựng

Để đảm bảo tính chính xác và phù hợp với thực tế thi công, Bộ Xây dựng lưu ý các nguyên tắc áp dụng sau:

• Lựa chọn phương tiện vận chuyển phù hợp: Việc lựa chọn tải trọng phương tiện vận chuyển (ô tô tự đổ) phải căn cứ vào điều kiện thi công thực tế của công trình, khối lượng vận chuyển, điều kiện đường giao thông và quy định về tải trọng đường bộ tại khu vực dự án.
• Xác định cự ly thực tế: Cự ly vận chuyển đất phải được xác định dựa trên phương án phân bổ đất đào, đắp, vị trí bãi thải được cấp có thẩm quyền phê duyệt và tuyến đường vận chuyển thực tế tối ưu nhất.
• Quy đổi thể tích đất: Định mức vận chuyển được tính cho 1m3 đất đo tại nơi đào (đất tự nhiên). Trường hợp vận chuyển đất ở trạng thái khác thì phải quy đổi về trạng thái tự nhiên theo hệ số quy định trước khi áp dụng định mức.

Ý nghĩa thực tiễn của văn bản

Công văn 2741/BXD-KTXD đóng vai trò là cơ sở pháp lý quan trọng giúp các chủ đầu tư, đơn vị tư vấn và nhà thầu thống nhất phương pháp tính toán chi phí vận chuyển đất. Việc làm rõ cách áp dụng định mức theo từng phân đoạn cự ly giúp tránh tình trạng tính trùng hoặc tính thiếu chi phí, đảm bảo tính minh bạch trong quản lý chi phí đầu tư xây dựng, hạn chế thất thoát và tranh chấp trong nghiệm thu, thanh quyết toán công trình.