Skip to main content
trending_up Tìm kiếm thịnh hành hôm nay
  • history Nghị định xử phạt hành chính đất đai
  • search Điều kiện hưởng lương hưu mới nhất 2026
  • search Mức đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc 2026
  • search Án lệ về tranh chấp tài sản thừa kế
Chế độ Trả lời thông minh A.I

Hệ thống AI sẽ trả lời nhanh dựa trên hàng triệu văn bản luật, giải đáp trực tiếp khúc mắc của bạn.

Giới thiệu về Công văn 6628/CT-TTHT năm 2016

Công văn số 6628/CT-TTHT do Cục Thuế thành phố Hồ Chí Minh ban hành hướng dẫn về chính sách thuế đối với khoản phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt. Đây là văn bản hướng dẫn nghiệp vụ quan trọng giúp các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực đường sắt và các đơn vị liên quan xác định rõ nghĩa vụ thuế giá trị gia tăng (GTGT), thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN) cũng như việc sử dụng hóa đơn, chứng từ đối với khoản phí này.

Nội dung trọng tâm về chính sách thuế đối với phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt

Dựa trên các quy định pháp luật về thuế và phí, nội dung hướng dẫn của Cục Thuế thành phố Hồ Chí Minh tập trung vào các điểm cốt lõi sau:

  • Về đối tượng chịu thuế giá trị gia tăng (GTGT): Khoản phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt trực tiếp liên quan đến hoạt động kinh doanh, khai thác hạ tầng. Trường hợp khoản phí này được xác định là giá dịch vụ sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt (không thuộc danh mục phí, lệ phí thuộc ngân sách nhà nước theo quy định của Luật Phí và lệ phí) thì thuộc đối tượng chịu thuế GTGT. Doanh nghiệp cung ứng dịch vụ phải thực hiện kê khai, nộp thuế GTGT theo thuế suất quy định đối với hoạt động dịch vụ này.
  • Về việc lập hóa đơn, chứng từ: Khi thu tiền phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt từ các đơn vị khai thác vận tải, đơn vị quản lý hoặc được giao thu phí phải lập hóa đơn GTGT theo đúng quy định hiện hành. Trên hóa đơn phải thể hiện rõ giá dịch vụ chưa có thuế, thuế suất thuế GTGT và tổng cộng tiền thanh toán.
  • Về thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN): Doanh nghiệp phát sinh doanh thu từ hoạt động cung cấp dịch vụ sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt có nghĩa vụ hạch toán khoản doanh thu này vào thu nhập chịu thuế TNDN. Ngược lại, các đơn vị chi trả khoản phí này được tính vào chi phí được trừ khi xác định thu nhập chịu thuế TNDN nếu đáp ứng đủ các điều kiện về hóa đơn, chứng từ thanh toán không dùng tiền mặt (đối với hóa đơn có giá trị từ 20 triệu đồng trở lên) và phục vụ trực tiếp cho hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.

Ý nghĩa và phạm vi áp dụng của văn bản

Công văn 6628/CT-TTHT đóng vai trò là cơ sở pháp lý để các chi cục thuế và các doanh nghiệp trên địa bàn thực hiện thống nhất chính sách thuế. Việc làm rõ bản chất của phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt giúp ngăn ngừa các sai sót trong việc kê khai thuế, tránh thất thu ngân sách nhà nước, đồng thời đảm bảo quyền lợi khấu trừ thuế đầu vào hợp pháp cho các doanh nghiệp vận tải đường sắt.

TỔNG CỤC THUẾ
CỤC THUẾ TP. HỒ CHÍ MINH
-------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------

Số: 6628/CT-TTHT
V/v: Chính sách thuế

Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 13 tháng 7 năm 2016

 

Kính gửi: Công ty CP Vận tải Đường sắt Sài Gòn
Địa chỉ: 136 Hàm Nghi, P.Bến Thành, Q.1, TP.HCM
Mã số thuế: 0301120371

Trả lời văn bản số 893/VTSG-BKS ngày 28/6/2016 của Công ty về chính sách thuế, tiếp theo công văn số 5725/CT-TTHT ngày 21/6/2016. Cục Thuế TP có ý kiến như sau:

Căn cứ Điều 86 Luật Đường sắt số 35/2005/QH11 ngày 14/6/2005 của Quốc hội khóa XI quy định phí, giá thuê sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt:

“1. Phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt là khoản tiền phải trả để được chạy tàu trên tuyến đường, đoạn tuyến đường sắt hoặc khu đoạn.

2. Giá thuê sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt là khoản tiền phải trả để được sử dụng một hoặc một số công trình đường sắt không trực tiếp liên quan đến việc chạy tàu.

…”

Căn cứ Thông tư số 21/2008/TT-BTC ngày 4/3/2008 của Bộ Tài chính hướng dẫn phương thức và mức thu phí, giá thuê sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư,

Theo trình bày của Công ty: Tại Khoản 3 Mục I Thông tư số 21/2008/TT-BTC quy định: “Hệ thống kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư bao gồm:

…

- Hệ thống đường: đường sắt chính tuyến, đường sắt trong ga, đường sắt vào bãi hàng hóa, đường sắt xếp dỡ hàng hóa, các đoạn đường bộ vào ga và các đoạn đường bộ vào bãi hàng thuộc hệ thống đường của ngành đường sắt quản lý, ghi, kè, hàng rào đường sắt, hệ thống thoát nước, tường chắn, hệ thống cọc mốc biển báo, công trình tác nghiệp đầu máy, toa xe và các công trình phụ trợ khác cần thiết cho việc tổ chức chạy tàu.” thì Công trình tác nghiệp đầu máy, toa xe nghĩa là công trình tác nghiệp đầu máy, công trình tác nghiệp toa xe, là đường chứa đầu máy, toa xe để tác nghiệp, khám chữa, chỉnh bị,... (không bao gồm đầu máy, toa xe). Toa xe là tài sản của Công ty, không phải là kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia.

Nếu thực tế như Công ty nêu toa tàu là tài sản của Công ty, không phải là kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư thì Công ty phải nộp 8% phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quy định tại Mục II Thông tư số 21/2008/TT-BTC đối với hoạt động cho thuê quảng cáo bên trong và bên ngoài thành toa tàu.

Cục Thuế TP thông báo Công ty biết để thực hiện theo đúng quy định tại các văn bản quy phạm pháp luật đã được trích dẫn tại văn bản này.

 


Nơi nhận:
- Như trên;
- P. KT3;
- P. PC;
- Lưu: VT, TTHT.
1488_17120209 Chung

KT. CỤC TRƯỞNG
PHÓ CỤC TRƯỞNG




Trần Thị Lệ Nga

 

verified HIỆU LỰC VĂN BẢN

Công văn 6628/CT-TTHT năm 2016 về chính sách thuế đối với phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt do Cục thuế thành phố Hồ Chí Minh ban hành

Số hiệu: 6628/CT-TTHT
Loại văn bản: Công văn
Ngày ban hành: 13/07/2016
Nơi ban hành: Cục thuế thành phố Hồ Chí Minh
Người ký: Trần Thị Lệ Nga
Ngày công báo: Đang cập nhật
Số công báo: Đang cập nhật
Ngày hiệu lực: 13/07/2016
Tình trạng: ● Còn hiệu lực
Lĩnh vực: Thuế - Phí - Lệ Phí
auto_awesome Hỏi Đáp AI (Demo)
Online
👋 Xin chào! Tôi là Trợ lý AI Pháp Luật. Bạn cần giải đáp hoặc tóm tắt điều khoản nào trong Công văn 6628/CT-TTHT năm 2016 về chính sách...?
✨ 3 điểm chính 📅 Ngày hiệu lực ✍️ Người ký