Tóm tắt Công văn số 495/TCHQ-GSQL về việc nhập khẩu xe ô tô bơm bê tông có tay lái nghịch

Công văn số 495/TCHQ-GSQL do Tổng cục Hải quan ban hành nhằm hướng dẫn và làm rõ các quy định pháp luật liên quan đến việc nhập khẩu loại hình xe ô tô bơm bê tông có thiết kế tay lái bên phải (tay lái nghịch) vào Việt Nam. Đây là văn bản nghiệp vụ quan trọng giúp các Cục Hải quan tỉnh, thành phố thống nhất quy trình kiểm soát, áp dụng đúng chính sách mặt hàng và bảo đảm an toàn giao thông đường bộ.

1. Nguyên tắc chung về việc cấm nhập khẩu phương tiện có tay lái nghịch

Tổng cục Hải quan hệ thống lại các căn cứ pháp lý cốt lõi quy định về việc quản lý phương tiện giao thông có tay lái bên phải:

• Theo quy định của Luật Giao thông đường bộ và các Nghị định của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Luật Quản lý ngoại thương, Việt Nam áp dụng biện pháp cấm nhập khẩu đối với các loại phương tiện giao thông cơ giới đường bộ có tay lái bên phải (bao gồm cả dạng tháo rời và dạng đã được chuyển đổi tay lái trước khi nhập khẩu vào Việt Nam).
• Quy định cấm này nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông, phù hợp với hạ tầng đường bộ và quy tắc di chuyển bên phải đang áp dụng tại Việt Nam.

2. Phân loại và áp dụng chính sách đối với xe ô tô bơm bê tông

Văn bản đưa ra hướng dẫn cụ thể đối với mặt hàng xe ô tô bơm bê tông di chuyển trên đường bộ:

• Xe ô tô bơm bê tông là loại xe chuyên dùng được thiết kế lắp đặt trên hệ thống sát-xi (chassis) của xe ô tô tải, có cabin điều khiển và hệ thống tự hành để di chuyển trên mạng lưới giao thông đường bộ.
• Do đặc tính kỹ thuật có thể tham gia giao thông đường bộ để di chuyển giữa các địa điểm, công trình, xe ô tô bơm bê tông bắt buộc phải tuân thủ đầy đủ các quy định về tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện cơ giới đường bộ.
• Mặt hàng xe ô tô bơm bê tông có tay lái bên phải (tay lái nghịch) thuộc diện cấm nhập khẩu và không được phép làm thủ tục thông quan vào thị trường Việt Nam.

3. Hướng dẫn nghiệp vụ đối với cơ quan Hải quan địa phương

Để bảo đảm việc thực thi pháp luật được nghiêm minh và thống nhất, Tổng cục Hải quan yêu cầu các đơn vị hải quan cửa khẩu và địa phương thực hiện các nội dung sau:

• Tăng cường công tác kiểm tra hồ sơ và kiểm tra thực tế hàng hóa đối với các lô hàng khai báo là xe chuyên dùng, xe máy chuyên dùng nhập khẩu nhằm phát hiện kịp thời các trường hợp phương tiện có tay lái nghịch.
• Không giải quyết thủ tục thông quan, đồng thời tiến hành xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các hành vi cố tình nhập khẩu xe ô tô bơm bê tông có tay lái bên phải vào Việt Nam.
• Chủ động phối hợp với các cơ quan đăng kiểm chất lượng phương tiện giao thông để xác định chính xác đặc tính kỹ thuật, vị trí hệ thống lái của phương tiện trước khi đưa ra quyết định xử lý cuối cùng.