Nghị định 172/2016/NĐ-CP do Chính phủ ban hành nhằm sửa đổi Nghị định 67/2014/NĐ-CP về một số chính sách phát triển thủy sản, tập trung vào việc điều chỉnh các quy định liên quan đến hoàn thuế giá trị gia tăng đối với hoạt động đóng mới, nâng cấp tàu đánh bắt xa bờ.

Phạm vi và đối tượng áp dụng

Nghị định này áp dụng đối với các chủ tàu thực hiện đóng mới, nâng cấp tàu đánh bắt xa bờ có tổng công suất máy chính từ 400 CV trở lên, các cơ quan quản lý nhà nước, tổ chức tín dụng và các tổ chức, cá nhân có liên quan đến việc thực hiện chính sách phát triển thủy sản.

Bãi bỏ quy định về hoàn thuế giá trị gia tăng tại Nghị định 67/2014/NĐ-CP

• Chính thức bãi bỏ hoàn toàn quy định tại khoản 6 Điều 6 Nghị định số 67/2014/NĐ-CP ngày 07 tháng 7 năm 2014 của Chính phủ về một số chính sách phát triển thủy sản.

Quy định chuyển tiếp về hoàn thuế giá trị gia tăng đối với tàu đánh bắt xa bờ

Nghị định đưa ra các phương án xử lý chuyển tiếp cụ thể đối với các trường hợp đóng mới, nâng cấp tàu đánh bắt xa bờ có tổng công suất máy chính từ 400 CV trở lên tùy thuộc vào thời điểm ký hợp đồng và bàn giao thực tế:

• Trường hợp hoàn thành và bàn giao trước ngày 01 tháng 01 năm 2015: Đối với các hợp đồng đóng mới, nâng cấp tàu được ký kết và đã hoàn thành, bàn giao thực tế trước mốc thời gian này, chủ tàu được giải quyết hoàn thuế giá trị gia tăng theo đúng quy định của pháp luật về thuế giá trị gia tăng có hiệu lực tại thời điểm ký hợp đồng.
• Trường hợp chủ tàu tự đóng mới, nâng cấp trước ngày 01 tháng 01 năm 2015: Đối với các trường hợp tự thực hiện đóng mới, nâng cấp tàu phát sinh trước ngày 01 tháng 01 năm 2015 (không thông qua ký kết hợp đồng), chủ tàu được hoàn thuế giá trị gia tăng đối với các hóa đơn mua hàng hóa, dịch vụ phục vụ trực tiếp cho hoạt động đóng tàu (bao gồm cả đóng mới và nâng cấp) phát sinh trong khoảng thời gian từ ngày 25 tháng 8 năm 2014 đến trước ngày 01 tháng 01 năm 2015.
• Trường hợp hoàn thành, nghiệm thu và bàn giao từ ngày 01 tháng 01 năm 2015 trở đi: Đối với các hợp đồng đóng mới, nâng cấp tàu được ký trước ngày 01 tháng 01 năm 2015 nhưng việc hoàn thành, nghiệm thu, bàn giao thực tế diễn ra từ ngày 01 tháng 01 năm 2015 trở đi, cũng như các trường hợp ký hợp đồng từ ngày 01 tháng 01 năm 2015, sẽ thực hiện theo quy định tại khoản 1 Điều 3 Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của các Luật về thuế số 71/2014/QH13 và quy định bãi bỏ tại Nghị định này.
• Chính sách xử lý thuế và hỗ trợ vay vốn đối với trường hợp bàn giao từ năm 2015: Số thuế giá trị gia tăng đầu vào của hàng hóa, dịch vụ, tài sản cố định phục vụ cho việc đóng mới, nâng cấp tàu trong trường hợp này sẽ không được hoàn thuế trực tiếp, mà được tính vào chi phí được trừ khi xác định thu nhập chịu thuế thu nhập doanh nghiệp của chủ tàu. Đồng thời, chủ tàu được Nhà nước hỗ trợ vay vốn ưu đãi theo quy định tại điểm c khoản 1 Điều 4 Nghị định số 67/2014/NĐ-CP (đã được sửa đổi, bổ sung bởi khoản 3 Điều 1 Nghị định số 89/2015/NĐ-CP). Đáng chú ý, giá trị tàu đóng mới, nâng cấp làm căn cứ để tính khoản vay ưu đãi này sẽ bao gồm cả các khoản thuế giá trị gia tăng đầu vào (nếu có).

Hiệu lực thi hành và trách nhiệm thực hiện

• Nghị định 172/2016/NĐ-CP chính thức có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15 tháng 02 năm 2017.
• Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương, cùng Chủ tịch các Hội, Hiệp hội ngành hàng thủy sản chịu trách nhiệm thi hành các quy định tại Nghị định này trong phạm vi chức năng và nhiệm vụ được giao.